Taşıtların sürüş karakteristiklerinin incelenmesinde değişik taşıt modelleri kullanılmaktadır. Sürüş konforu seyir performansı açısından en etkili titreşim kaynaklarından biri yol üzerindeki çukurlar ve kasislerdir. Serbestlik derecesinin artması analizi kompleks hale getireceğinden, sadece dikey yöndeki titreşimler incelenmek istendiğinde sistem çeyrek taşıt modeline kadar indirgenebilir. Sürüş konforu taşıt modelinin dikey yöndeki ivmelenme davranışı ile incelenebilir. Aracın dikey yöndeki […]