<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Altair Radioss 2022.3 Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/altair-radioss-2022-3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/altair-radioss-2022-3/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 15:08:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>Altair Radioss 2022.3 Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/altair-radioss-2022-3/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Altair Radioss 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jun 2023 13:32:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Radioss]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Radioss 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma analizi]]></category>
		<category><![CDATA[explicit dinamik FEA]]></category>
		<category><![CDATA[failure modeli]]></category>
		<category><![CDATA[OpenRadioss]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10439</guid>

					<description><![CDATA[<p>Doğrudan LS-DYNA çözüm dosyasını (input deck) okuma ve çözüme başlatma yeteneği de dahil olmak üzere kullanıcı deneyimini, kararlılığı ve performansı geliştirmeye sürekli odaklanan Altair Radioss,&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Radioss 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Doğrudan LS-DYNA çözüm dosyasını (input deck) okuma ve çözüme başlatma yeteneği de dahil olmak üzere kullanıcı deneyimini, kararlılığı ve performansı geliştirmeye sürekli odaklanan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong>, 2022.3 versiyonuyla birlikte kullanıcı topluluğunu genişletiyor ve otomotiv, havacılık ve demiryollarında çarpışma ve güvenlik, elektronik ve tüketim malları endüstrisinde düşme testlerinin yanı sıra savunma ve sivil uygulamalar için şoklar ve katı-akışkan etkileşimi için en son simülasyonu benimsemenin önündeki giriş engelini azaltıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu çözücüyü daha da erişilebilir kılmak ve inovasyon hızını artırmak için, 8 Eylül 2022&#8217;den bu yana Radioss, <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2022/09/12/acik-kaynakli-openradioss/">OpenRadioss</a></strong><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> adı altında ticari ve açık kaynaklı bir lisans olarak mevcuttur.</p>



<h3 class="wp-block-heading">OpenRadioss topluluğu tarafından geliştirilen yeni özellik Altair Radioss&#8217;un yeteneklerini genişletiyor.</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong> 2022.3 versiyonunda, OpenRadioss&#8217;un lansmanından bu yana topluluktan gelen ilk önemli gelişmeyi tanıtmak istiyoruz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/fail_syazwan_starter_r.htm?zoom_highlight=SYAZWAN" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/FAIL/SYAZWAN</a></strong>, doğrusal hasar birikimine sahip bir kırılma yüzeyine dayanan basitleştirilmiş bir failure kriteri sağlar. Ayrıca, çarpışma simülasyonunda şekillendirme etkisini almak için yararlı bir özellik olan doğrusal gerinim yolu varsayımlarına sahip gerinim geçmişlerini kullanarak hasar değerinin başlatılmasını sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">İlk olarak yazarı Mohd Syazwan Abdul Samad PhD tarafından OpenRadioss açık kaynak kodunda ücretsiz olarak <a href="https://github.com/OpenRadioss" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://github.com/OpenRadioss</a> adresinde uygulanmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Daha sonra, Radioss 2022.3&#8217;ün ticari versiyonuna entegre edilmiş, performansı ve kullanım kolaylığı artırılmış, üretim çalışmaları için sağlam bir seçenek haline getirmek için gelişmiş doğrulama yapılmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ticari ve açık kaynaklı sürüm arasındaki sinerjinin harika bir örneği!</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="448" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-1024x448.jpg" alt="" class="wp-image-10440" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-1024x448.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-300x131.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-768x336.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-1536x672.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-2048x897.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Radioss ile gelişmiş hasar ve failure modellemesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Gerçekten de hasarın doğru modellenmesi kilit bir konudur. Radioss, yüksek mukavemetli çelik gibi sünek malzemelere uygulanabilen <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/nonlocal_mat_starter_r.htm?zoom_highlight=%2FNONLOCAL%2FMAT" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Non Local Hasar Yöntemi</a> ve her ikisi de daha önce tanıtılan ve Radioss 2022.3 versiyonunda ve araştırmaların geliştirilmeye devam ettiği OpenRadioss&#8217;ta bulunan ön cam için son teknoloji bir cam kırılma modeli olan <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/fail_alter_starter_r.htm?zoom_highlight=Alter" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/FAIL/ALTER</a> gibi gelişmiş özelliklerle rekabette liderdir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Buna ek olarak, bu 2022.3 versiyonu, <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/fail_inievo_starter_r.htm?zoom_highlight=INIEVO" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/FAIL/INIEVO</a> adında, hasarın gerilme hesaplaması üzerinde hiçbir etkisinin olmadığı bir başlatma aşamasına ve bir gerilme yumuşamasının oluşturulabileceği bir hasar evrim aşamasına bölünmüş iki aşamalı bir failure yaklaşımına izin veren, kullanımı kolay başka bir failure modeli getirmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/inievo-failure-modeli.jpg" alt="" class="wp-image-10441"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Altair Radioss 2022.3 versiyonu hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/chapter_heads/whats_new_r.htm#whats_new_r" target="_blank" rel="noreferrer noopener">versiyon notlarına</a> bakın.</p>



<h3 class="wp-block-heading">OpenRadioss Topluluğu ile Tanışmak Fırsatı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">OpenRadioss Topluluğu, Dr.-Ing Thilo Roeth ve ekibi tarafından 27 Haziran 2023 tarihinde 2023 Kullanıcı Günü için <strong><a href="https://altair.com/resource/development-of-an-evtol-finite-element-model?lang=en">SkyCab</a></strong>&#8216;in doğum yeri olan Almanya&#8217;daki Uygulamalı Bilimler Üniversitesi FH Aachen&#8217;a davet edilmekten büyük heyecan duymaktadır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu ilgili ve hızla büyüyen topluluk hakkında daha fazla bilgi edinmek, akademi ve endüstriden üyeler, mühendisler ve araştırmacılarla tanışmak için, explicit dinamik simülasyonlarıyla ilgilenen herkesi bu bir günlük yüz yüze konferansa katılmaya davet ediyoruz. Kayıt olmak için lütfen bu <a href="https://web.altair.com/openradioss-users-day-2023" target="_blank" rel="noreferrer noopener">bağlantıyı kullanın</a>!</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="538" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-1024x538.jpg" alt="" class="wp-image-10442" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-1024x538.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-300x158.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-768x403.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-1536x806.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-2048x1075.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong> 2022.3 versiyonunu <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirerek deneyebilir, ücretsiz OpenRadioss kurulumunu ise ( windows ve linux) <a href="https://www.openradioss.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.openradioss.org/</a> adresinde bulabilirsiniz.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Radioss 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
