<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Altair Simulation 2022 Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/altair-simulation-2022/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/altair-simulation-2022/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 15:58:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>Altair Simulation 2022 Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/altair-simulation-2022/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Altair HyperLife 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-hyperlife-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Sep 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperLife]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperLife 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[FE tabanlı yorulma analizi]]></category>
		<category><![CDATA[ömür analizi]]></category>
		<category><![CDATA[psd]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10712</guid>

					<description><![CDATA[<p>Farklı sonlu elemanlar analizi ve mekanik sistem simülasyonu sonuç dosyalarıyla doğrudan etkileşim içinde olan kapsamlı ve kullanımı kolay yorulma analiz yazılımı Altair HyperLife 2022.3 versiyonunda&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-hyperlife-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair HyperLife 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Farklı sonlu elemanlar analizi ve mekanik sistem simülasyonu sonuç dosyalarıyla doğrudan etkileşim içinde olan kapsamlı ve kullanımı kolay yorulma analiz yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-hyperlife.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperLife</a></strong>  <strong>2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Yeni Özellikler:</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Gerilme Gradyanı Düzeltmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">FKM standartlarına uygun olacak şekilde Gerilme Gradyanı Düzeltmesi arayüze eklenmiştir. Hem shell hem de solid elemanlar için düzeltme desteklenmektedir. Solid elemanlar için yalnızca Nodal yöntem kullanılabilirken, shell elemanlar için yalnızca Elementel yöntem kullanılabilmektedir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Gerilim gradyanları düzeltmesi SN/EN &#8211; Tek Eksenli ve Çok Eksenli yüklemelerde Time Series yöntemi kullanılan senaryolar için desteklenmektedir. Kaynak, Transient, FOS ve Titreşim Yorulma analizleri henüz desteklenmemektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/gerilme-gradyani.jpg" alt="" class="wp-image-10713"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Modal Superposition ve Transient Analizler için Max Gate Range</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Küçük çevrimleri hesaplamaya dahil etmemek için kullanılan Max Gate Range tanımlaması Modal Superposition ve Transient analizler için desteklenir hale gelmiştir. Load Map aracında bulunan Max Gate Range parametresi ile bu tanımlama yapılabilmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/modal-superposition.jpg" alt="" class="wp-image-10714"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Rastsal Yorulma Analizleri için RMS Gerilme Çıktısı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Rastsal Yorulma analizi sonuçları için RMS Gerilme çıktısı varsayılan hale gelmiştir. RMS Gerilme sonuçları Results Explorer bölümünden görüntülenebilmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="987" height="521" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/rastsal-yorulma.jpg" alt="" class="wp-image-10715" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/rastsal-yorulma.jpg 987w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/rastsal-yorulma-1-300x158.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/rastsal-yorulma-1-768x405.jpg 768w" sizes="(max-width: 987px) 100vw, 987px" /></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Üst (Top) ve Alt (Bottom) katmanlar için Hasar ve Ömür Çıktısı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Hasar ve Ömür çıktısı, shell modeldeki top ve bottom katmanlar için istenebilmektedir. Bu seçim, <strong><em>Evaluate tool > Advance Options > Output > Output All Layers</em></strong> yolu izlenerek etkinleştirebilir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/shell-yorulma-sonucu.jpg" alt="" class="wp-image-10717"/></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">Geliştirmeler</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Güncellenen FRF Gerilim ve PSD Yükü ile Rastsal Yorulma (Random-Input PSD with FRF) İş Akışı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">FRF gerilimi ve PSD yükü ile gerçekleştirilen Rastsal Yorulma analizleri için kullanılan iş akışı geliştirilmiştir. Kullanıcıya reel ve imajiner katsayı girdilerini kullanabilme imkanı tanınmıştır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/psd-rastsal-yorulma.jpg" alt="" class="wp-image-10718"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-hyperlife.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperLife</a></strong> 2022.3 versiyonunu denemek için <a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=hyperlife&amp;tab=Info&amp;app=HyperLife" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a>&#8216;den indirebilirsiniz. Lisans sahipleri kurulum dosyasını <a href="https://connect.altair.com/CP/downloads.html?suite=HyperWorks" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CONNECT</a> adresinden indirebilirler. Soru ve alepleriniz için <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
https://blog.dta.com.tr/2023/02/06/altair-hyperlife-weld-certification-2022-2-yeni-ozellikler/
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperlife-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20HyperLife%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperlife-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20HyperLife%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperlife-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20HyperLife%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-hyperlife-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair HyperLife 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair FluxMotor 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-fluxmotor-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Sep 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FluxMotor]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Flux Tips]]></category>
		<category><![CDATA[Altair FluxMotor 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperStudy]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[hairpin sargı]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<category><![CDATA[sincap kafesli asenkron motor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10662</guid>

					<description><![CDATA[<p>Elektrikli dönen makinelerin ön tasarımına odaklanan&#160;Altair FluxMotor&#160;2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler. Sincap Kafesli Asenkron Motorların Hızlı ve Hassas Karakterizyonu Bir dizi Hat-Hat gerilimi (U)&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-fluxmotor-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair FluxMotor 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Elektrikli dönen makinelerin ön tasarımına odaklanan&nbsp;<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_fluxmotor.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair FluxMotor</a></strong>&nbsp;<strong>2022.</strong>3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler. </p>



<h3 class="wp-block-heading">Sincap Kafesli Asenkron Motorların Hızlı ve Hassas Karakterizyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bir dizi Hat-Hat gerilimi (U) ve bir dizi güç kaynağı frekansı (f) fonksiyonunda sincap kafesli asenkron makinenin davranışını karakterize etmek için doğru eğrilere ihtiyaç duyan sistem mühendisleri için yeni bir test “<strong>Characterization – Model – Motor – Scalar</strong>” artık Altair FluxMotor&#8217;da mevcuttur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu sayede, elde edilen veriler <a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Altair Activate</strong></a> veya <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-psim.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PSIM</a></strong> gibi sistem simülasyon yazılımlarında kullanılmak üzere hazır hale gelir. Gerçekten de, bu testte elde edilen sonuçlardan bir skaler sürücü ve kontrol uygulanabilir. Bu hesaplamalar, çapraz doygunluk ve girdap akımı etkilerini dikkate alan doğrusal olmayan bir modelin tanımlanmasına ve çözülmesine dayanmaktadır. Tüm temel elektromanyetik büyüklükler, belirli bir güç kaynağı frekansı ve bir dizi Hat-Hat gerilimi için hızın fonksiyonu olarak eğriler olarak hesaplanır ve eğriler halinde görüntülenir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu testin sonuçları, makinenin topolojisini göz önünde bulundurarak elektromanyetik davranışını genel bir bakış açısıyla sunar. Hat-Hat gerilimi (U) ve güç kaynağı frekansı (f) kümesi için makinenin mekanik tork, akımlar, güç faktörü ve güç dengesi gibi genel parametreleri hesaplanır ve eğriler halinde görüntülenir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/fluxmotor-asenkron.jpg" alt="" class="wp-image-10663"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Karakterizasyon &#8211; Model &#8211; Motor &#8211; Skaler</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Çok Etkili Bir Yolla Asenkron Motoru Verimlilik Haritalarının Elde Edilmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Sincap kafesli asenkron makinenin davranışını &#8220;Tork-Hız&#8221; alanında karakterize etmek ve skaler kontrol komutunu dikkate alarak verimlilik haritaları elde etmek artık mümkündür. Bu, “maksimum Hat-Hat gerilimi, nominal güç kaynağı frekansı, maksimum hat akımı ve maksimum hız” gibi giriş parametreleriyle sağlanır.<br>Sonuçlarda, kullanıcı tarafından belirlenen temel noktadaki (temel hız noktası) ve maksimum hızdaki (maksimum hız noktası) makinenin performansı sunulur.<br>Bir dizi eğri (Tork-Hız eğrisi gibi) ve haritalar hesaplanır ve görüntülenir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/motor-verimlilik-1200x567.jpg" alt="Altair FluxMotor harita" class="wp-image-10665"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Performans haritalama &#8211; Sinüs dalgası &#8211; Motor &#8211; Verimlilik haritası</center></figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Hesaplamalar, haritalarla oluşturulan doğrusal olmayan bir modelin tanımlanmasına ve çözülmesine dayanmaktadır. Sincap kafesindeki çapraz doygunluğu ve girdap akımı etkilerini dikkate alır.<br>Modelin tanımlanması (1. harmonik) <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Flux®</a></strong>&#8216;ın (Sonlu Elemanlar) kararlı durum AC uygulaması ile gerçekleştirilir.<br>Tüm bunlar, sonuçların doğruluğu ile hesaplama süresi arasında iyi bir denge sağlamayı mümkün kılar.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Altair FluxMotor ile Hairpin Sargı Teknolojisini Keşfedin</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yüksek güç yoğunluğu arayışında, hairpin sargılar artık sıklıkla kullanılmaktadır. Teknolojik avantajlar getiriyor olsalar da, tasarımı ve modellemesi kolay olmayabilirler. Bunları çok kolay bir şekilde tanımlamak için özel bir arayüzde, FluxMotor şimdi standart modda performanslarını test etmek için tam yetenekler sunmaktadır. Buna ek olarak, sağlanan tüm testler, ilgili bağlayıcılar aracılığıyla <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy®</a></strong> içinde optimizasyon çalışmaları için kullanılabilir.<br>Makinenin performansını daha fazla araştırmanız gerekirse, modellerinizi Altair Flux&#8217;a 2D olarak da aktarabilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu teknoloji <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_fluxmotor.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair FluxMotor</a></strong>&#8216;da bulunan tüm makinelerde uygulanabilir: Sabit Mıknatıslı Senkron Makine, Senkron Relüktans Makine, Sincap kafesli Asenkron Makine.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sargi-tasarim-alani.jpg" alt="Hairpin sargı - FluxMotor" class="wp-image-10667"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Sargı tasarım alanı &#8211; Hairpin sargı topolojisine ayrılmış alan</center></figcaption></figure>
</div>

<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/hairpin-sargi-topolojisi.jpg" alt="Hairpin sargı topolojisi" class="wp-image-10668"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Hairpin sargı topolojisine sahip makinelerin optimizasyonu mümkündür &#8211; Motor Factory &#8211; EXPORT alanı</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Senkron Makineler için Haritaların Geliştirilmesi ve Sistem Simülasyonuna Bağlantısı </h3>



<p class="wp-block-paragraph">“<strong>Characterization &#8211; Model &#8211; Motor &#8211; Maps</strong>” testi, sabit mıknatıslı 3 Fazlı senkron makineleri karakterize etmek için J<sub>d</sub>-J<sub>q</sub> düzleminde 2D haritalar verir.<br>Bu haritalar, elektrikli döner makinenin davranışını sistem düzeyinde tahmin etmeyi sağlar.<br>Yeni versiyon ile çalışma kadranları seçilebilir: “2nd and 3rd “, “1st and 2nd “ ve “all”..<br>Bu, testin gerçekleştirileceği J<sub>d</sub>-J<sub>q</sub> düzlemindeki kadranların tanımlanmasına izin verir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/SMPM_haritalama-1200x506.jpg" alt="SMPM - FluxMotor" class="wp-image-10672"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>SMPM için Characterization / Model / Maps &#8211; Çalışma kadranlarını seçmek için yeni kullanıcı girdileri</center></figcaption></figure>
</div>

<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/d-ekseni-aki-baglantisi-1200x541.jpg" alt="" class="wp-image-10675"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>D-Ekseni akı bağlantısı, D-Ekseni dinamik endüktansı, Demir kayıpları, &#8230;  Jd-Jq  bölgesinde</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">FluxMotor&#8217;dan Flux e-Machine Toolbox&#8217;a Yeni Aktarım</h3>



<p class="wp-block-paragraph">FluxMotor&#8217;un önemli bir yeteneği, kullanıcıların verimlilik haritalarını çok kısa bir sürede hesaplamasına ve görüntülemesine olanak tanımasıdır. Bu çözüm hızını elde etmek için özellikle kayıpların nasıl hesaplandığı konusunda bazı varsayımlar yapılmaktadır. Verimlilik haritalarının en hassas değerlendirmesini elde etmek için <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Flux</a>&#8216;ta FeMT (Flux e-Machine Toolbox) geliştirilmiştir. Bu, tam geçici (transient) simülasyonlara dayanmaktadır.<br>İki araç arasında artık sorunsuz bir bağlantı bulunmaktadır, böylece kolayca bir modelleme seviyesinden diğerine geçebilirsiniz. FluxMotor&#8217;daki yeni bir buton doğrudan FeMT&#8217;yi başlatacak ve çalıştırmak için ihtiyaç duyduğu geçici modeli otomatik olarak oluşturacaktır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/flux-e-machine-toolbox-1200x508.jpg" alt="e-Machine Toolbox " class="wp-image-10687"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Bir projenin FluxMotor&#8217;dan Flux e-Machine Toolbox (FeMT)&#8217;a aktarımı</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Altair HyperStudy ile Doğrudan Bağlantı: Tamamen Optimizasyona Hazır</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni versiyonla birlikte kullanıcılar <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy</a></strong> ile daha da kusursuz bir bağlantıya sahip oluyor. Optimizasyon artık FluxMotor&#8217;dan sadece bir tıklamayla yapılabilecek kadar kolaydır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Gerçekten de,<em> Motor Factory / Export environment / HyperStudy</em> bölümünde, test seçilip yapılandırıldıktan, test verileri seçildikten ve dışa aktarma bilgileri ayarlandıktan sonra, bir buton (1) HyperStudy&#8217;yi doğrudan ve otomatik olarak başlatmaya, optimizasyonu gerçekleştirmek için konektörü oluşturmaya ve yüklemeye izin verir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/fluxmotor-hyperstudy-1200x520.jpg" alt="FluxMotor'dan HyperStudy'e geçiş" class="wp-image-10688"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Yeni bir buton (1) HyperStudy&#8217;nin doğrudan ve otomatik olarak başlatılmasını sağlar</center></figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Çalışmalar, HyperStudy&#8217;de hemen başlatılabilir ve çalıştırılabilir. FluxMotor&#8217;da seçilen girdi değişkenlerinin yanı sıra çıkış yanıtları da otomatik olarak tanımlanır ve yüklenir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/hyperstudy-optimizasyon.jpg" alt="" class="wp-image-10689"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>HyperStudy, girdi değişkenleri ve çıktı yanıtları tanımlanmaya hazır şekilde açılır.</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Bobin iletkeninin içindeki bükülmüş teller</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bükülmüş tellerin modellenmesi FluxMotor&#8217;da ve Flux 2D&#8217;de (veya Skew) proje dışa aktarılırken dikkate alınır.<br>Bükülmüş teller durumunda, teller bobinin ileri (IN) ve geri dönüş tarafı (OUT) arasında konum değiştirir.<br>Model tekrarlanabilirliği otomatik olarak doğru koşullarla (döngüsel veya anti döngüsel) dikkate alınır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/bobin-bukulmus-teller-1200x509.jpg" alt="" class="wp-image-10690"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Her bir iletkende, renk gradyanı konumdaki değişimi göstermektedir. 
Bu örnekte, periyodiklik, döngüsel koşullara sahip geometrinin yarısına dayanmaktadır.</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Eğik makine topolojilerinde katı iletkenler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Stator veya rotor eğik olduğunda teller artık katı iletkenler olarak kabul edilebilir. Katı iletkenler, projeleri FluxMotor&#8217;dan Flux Skew&#8217;a aktarırken ve &#8220;<em>Motor Factory</em>&#8220;nin makine performansını hesaplarken dikkate alınacaktır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/kati-iletkenler-1200x534.jpg" alt="" class="wp-image-10691"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Flux Skew&#8217;de eğri statorlu bir makineyi dışa aktarmak, temsil edilen bobin iletkenleri ile mümkündür.
(Bir faz veya Tüm fazlar) ve Flux Skew&#8217;de ortaya çıkan model</center></figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_fluxmotor.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair FluxMotor</a></strong> yazılımını denemk istiyorsanız <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=fluxmotor&amp;tab=Info&amp;app=FluxMotor" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilir, soru ve tapletiriniz <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak paylaşabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
https://blog.dta.com.tr/2023/03/28/altair-fluxmotor-2022-2-yeni-ozellikler/
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-fluxmotor-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20FluxMotor%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-fluxmotor-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20FluxMotor%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-fluxmotor-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20FluxMotor%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-fluxmotor-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair FluxMotor 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Flux 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-flux-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Aug 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Flux]]></category>
		<category><![CDATA[alçak frekans elektromanyetik simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Activate]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Flux 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair PSIM]]></category>
		<category><![CDATA[ALTAIR SimLab]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[free shape optimizasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[manyetik performans]]></category>
		<category><![CDATA[motor sürücüsü]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10652</guid>

					<description><![CDATA[<p>2D ve 3D alçak frekans elektromanyetik, elektrik ve termal simülasyon yazılımı Altair Flux 2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler. Altair SimLab ile Elektromanyetik Hesaplamaların Kolaylaşması&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-flux-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Flux 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">2D ve 3D alçak frekans elektromanyetik, elektrik ve termal simülasyon yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Flux</a></strong> 2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Altair SimLab ile Elektromanyetik Hesaplamaların Kolaylaşması</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair® Flux®</a></strong></a></strong> çözücüsünün <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimLab</a></strong>&#8216;a entegrasyonu hızlanıyor ve her yeni versiyonda yeni yetenekler ve kullanımı kolay iş akışları ekleniyor. Kendi elektrik devrenizi tanımlamak ve geçici (transient) elektromanyetik hesaplamalarınıza bağlamak için bir devre oluşturucu artık kullanılabilir durumda. Güzel bir özellik, kurulumu hızlandırmak için bir katalogdan gelen önceden tanımlanmış devreleri de kullanabilmenizdir. 2D çizim (sketcher) ve &#8220;motor mesh&#8221; olarak adlandırılan özellikteki son geliştirmelerle, elektrik motoru simülasyonlarınız için modelleme ve meshleme görevlerini gerçekten hızlandırabilirsiniz. Harika bir adım da artık geometrik veya fiziksel parametreler kullanarak deney tasarımı (DOE) çalışmaları yapabilmenizdir. Parametrelerle elektromanyetik yanıtların evrimine bakılabilir. Gelişmiş çok parametreli çalışmalar için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy</a></strong>&#8216;ye model aktarımı mevcuttur. Yeni versiyonla birlikte, aktüatörler, eksenel makineler, sargılı alan makineleri ve senkron relüktans makinelerinin simülasyonuna yönelik eğitim dokümanları da eklenmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="192" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/simlab-elektromanyetik-1-1024x192.jpg" alt="Altair SimLab elektromanyetik" class="wp-image-10653" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/simlab-elektromanyetik-1-1024x192.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/simlab-elektromanyetik-1-300x56.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/simlab-elektromanyetik-1-768x144.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/simlab-elektromanyetik-1-1536x289.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/simlab-elektromanyetik-1.jpg 1900w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Altair SimLab&#8217;de eksiksiz elektromanyetik iş akışı</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Güç Elektroniği Tasarımı için Parazitlerin Ayıklanması</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Güç dönüştürücüleri, daha fazla güç yoğunluğu arayışı içinde her zaman daha yüksek anahtarlama hızları kullanmaktadır. Bu durum, güç bağlantılarının parazitik elemanları (R,L,C) ile etkileşime girdiğinde büyük bir etkiye sahip olan yüksek frekanslar üretir. Bu parazitler, güç modüllerinin tasarım sürecinin erken aşamalarında dikkate alınmalıdır, böylece test masasında performans veya iletilen elektromanyetik girişim sorunlarını keşfetmekten kaçınılabilir. <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html">Altair SimLab</a> şimdi bunları verimli ve doğru bir şekilde değerlendirebilen yeni bir çözücüyü entegre ediyor. S-parametrelerini hesaplayabilir, çizebilir ve sistem simülasyonu için Spice ve Touchstone formatlarında dışa aktarabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="403" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/parazitik-parametre-1-1024x403.jpg" alt="parazitik parametre" class="wp-image-10654" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/parazitik-parametre-1-1024x403.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/parazitik-parametre-1-300x118.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/parazitik-parametre-1-768x302.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/parazitik-parametre-1-1536x604.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/parazitik-parametre-1.jpg 1854w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Parazitik parametrelerin çıkarılması için yeni bir uygulama &#8211; Altair SimLab</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Motor Sürücülerinin Tam Kapsamlı Simülasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bir elektrik makinesinin verimliliği ve performansı, doğrudan bağlı olduğu güç dönüştürücüsüne ve kontrolüne bağlıdır. Bu nedenle sistemi bir bütün olarak simüle edebilmek çok önemlidir. En son versiyonda, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Activate</a></strong> veya <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-psim.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PSIM</a></strong> tarafından doğrudan kullanılabilecek tabloları dışa aktarmaya imkan tanıyan yeni bir makro bulacaksınız ve bu tür simülasyonları gerçekleştirebilirsiniz. Tipik kullanım, PWM&#8217;nin motor kayıpları ve motor gürültüsü üzerindeki etkisine bakmak veya sürücünün genel verimlilik haritasını hesaplamak olacaktır.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="337" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/pmsm-lookup-tablo-1-1024x337.jpg" alt="PMSM genel verimlilik haritası" class="wp-image-10655" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/pmsm-lookup-tablo-1-1024x337.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/pmsm-lookup-tablo-1-300x99.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/pmsm-lookup-tablo-1-768x253.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/pmsm-lookup-tablo-1-1536x506.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/pmsm-lookup-tablo.jpg 1847w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Altair PSIM&#8217;de invertöre bağlı bir PMSM&#8217;nin genel verimlilik haritasını elde etmek için kullanılan Altair Flux lookup tabloları.</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Mekanik Gerilimin Manyetik Performans Üzerindeki Etkisinin Değerlendirilmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Motor laminasyonları genellikle mekanik gerilime neden olan bir üretim süreci kullanılarak oluşturulur. Bu gerilim malzemenin manyetik özelliklerini etkiler ve motorların performansı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Flux&#8217;ta bu etkileri dikkate almak için yeni ve kullanımı kolay bir model geliştirilmiştir. Gerilmeye bağlı bir manyetik davranış yasası tanımlanabilir ve manyetik bölgelerin hatları boyunca uygulanabilir. Bu modelde, delme işleminin yerel etkisi, malzemenin iç sınırlarından uzaklaştıkça gerilimin hızlı bir şekilde azaldığı göz önünde bulundurulabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="400" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/mekanik-gerilme-EM-etkisi-1-1024x400.jpg" alt="" class="wp-image-10657" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/mekanik-gerilme-EM-etkisi-1-1024x400.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/mekanik-gerilme-EM-etkisi-1-300x117.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/mekanik-gerilme-EM-etkisi-1-768x300.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/mekanik-gerilme-EM-etkisi-1-1536x601.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/mekanik-gerilme-EM-etkisi-1.jpg 1882w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Mekanik gerilime bağlı B(H) özellikleri ve bir motorun EM davranışı üzerindeki etkisi</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Serbest Şekil (Free Shape) Optimizasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Serbest şekil (free shape) optimizasyonu ile tasarımınızı optimize etmek için parametreleri tanımlamanıza gerek yoktur, sadece değiştirmesine izin vermek istediğiniz çizgileri seçersiniz. Bu özellik artık standart modda kullanılabilir. Bu özelliğin ilk sürümünden itibaren geliştirmeler yapılmış olup, daha hızlı hesaplamalar ve otomatik olarak yapılandırılmış yeni meshleme işlemi gibi özellikler eklenmiştir. Bu, daha hassas sonuçlara olanak tanır ve optimizasyonda bir adım daha ileri gitmenizi sağlar. Elektrik motorları, aktüatörler veya sensörleri optimize etmek için gerçekten yeni bir yol!</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="420" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sekil-optimizasyonu-motor-1-1024x420.jpg" alt="Hafiletme - optimizasyon" class="wp-image-10659" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sekil-optimizasyonu-motor-1-1024x420.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sekil-optimizasyonu-motor-1-300x123.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sekil-optimizasyonu-motor-1-768x315.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sekil-optimizasyonu-motor-1-1536x631.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/08/sekil-optimizasyonu-motor-1.jpg 1812w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Serbest şekil (free shape) optimizasyonu kullanılarak bir saatten kısa sürede %60 ağırlık azaltma</figcaption></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li>Windows ve Linux&#8217;ta parametrik hesaplamaların kolay dağıtımı için geliştirilmiş süreç</li>



<li>Paralel hesaplama yeteneklerini en iyi şekilde kullanmak için sağlanan kılavuzlar: <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/flux/Flux/DocExamples/HowTo/English/HowTo_DistributionAndParallelization.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">How to use solver parallelization and parametric distribution with Flux?</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/flux/Flux/Help/english/ReleaseNote/2022Release/Flux/topics/ReleaseNotes2022.3.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair® Flux® 2022.3 Versiyon Notlarına</a> bakarak bu geliştirmeleri daha ayrıntılı olarak keşfedin.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair® Flux®</a></strong> yazılımını denemek için, <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=flux&amp;tab=Info&amp;app=Flux" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;ten indirebilirsiniz. Soru ve taleplerinizi <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanarak paylaşabilirsiniz.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-flux-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Flux%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-flux-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Flux%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-flux-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Flux%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-flux-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Flux 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Activate 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-activate-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Twin Activate]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Activate 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Compose]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Embed]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[ARDUINO]]></category>
		<category><![CDATA[FMI-3.0]]></category>
		<category><![CDATA[modelica]]></category>
		<category><![CDATA[OML]]></category>
		<category><![CDATA[Open Matrix Language]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10457</guid>

					<description><![CDATA[<p>Multi disipliner sistemler olarak ürünlerin modellenmesi ve simülasyonu için sistem modelleme ( sinyal &#38; fiziksel tabanlı ) ve simülasyon yazılımı Altair Activate‘nin 2022.3 versiyonunda öne&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-activate-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Activate 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Multi disipliner sistemler olarak ürünlerin modellenmesi ve simülasyonu için sistem modelleme ( sinyal &amp; fiziksel tabanlı ) ve simülasyon yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Activate</a>‘</strong>nin<strong> 2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler:</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kullanıcı Arayüzü</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Arka plan rengi veya ek açıklama görüntüsü eklemek için &#8220;<strong><em>Always in Background</em></strong>&#8221; özelliğine sahip boş bir süper blok kullanabilirsiniz.<br>Bir modelin arka planındaki grafik öğeler, bağlamı görselleştirmeye ve bir diyagramı yapılandırmaya yardımcı olur.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="707" height="488" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/activate-super-blok.jpg" alt="" class="wp-image-10458" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/activate-super-blok.jpg 707w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/activate-super-blok-1-300x207.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 707px) 100vw, 707px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Süper blok konnektör grafikleri artık konnektör verilerini temsil etmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/super-blok-konnektor.jpg" alt="" class="wp-image-10459"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">FMI-3.0 Desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Artık FMI-3.0 spesifikasyonunu destekleyen Model Değişimi (Model Exchange) ve Eş Zamanlı Simülasyon (Co-Simulation)  için FMU&#8217;ları içe ve dışa (import/export) aktarabilirsiniz. Eski <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Activate</a></strong> versiyonlarında FMI-2.0 içe/dışa aktarma için desteklenen tüm özellikler FMI-3.0 içe/dışa aktarma için de desteklenmektedir. Sürekli zamanlı ve saatli tabanlı modeller, Model Değişimi, Ortak Simülasyon ve kaynak kodu için 3.0 FMU&#8217;lar olarak dışa aktarılabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aşağıdaki 3.0&#8217;a özgü özellikler desteklenir:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://fmi-standard.org/docs/3.0/#Clock" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Clock</a></strong> : Model Değişimi ve Eş Zamanlı Simülasyon için saatli ve ayrık zamanlı modelleri işler.</li>



<li><strong><a href="https://fmi-standard.org/docs/3.0/#fmu-variables" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Variables</a></strong>: 1D ve 2D giriş/çıkış değişkenlerini ve yeni tamsayı veri türlerine sahip değişkenleri işler.</li>



<li><strong><a href="https://fmi-standard.org/docs/3.0/#BuildConfiguration" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Source code &amp; build description</a></strong> : Gerçek zamanlı ve farklı işletim sistemleri için dışa aktarılan FMU&#8217;ların otomatik olarak derlenmesini sağlar.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">FMI-2.0 ve FMI-3.0 dışa aktarımını kullanarak bir romAI&#8217;yi satır içi FMU olarak dışa aktarabilirsiniz. Bu, örneğin <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-embed.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Embed</a></strong>&#8216;de faydalı olabilir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Kütüphaneler için Ek Değişiklikler ve Geliştirmeler</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Sözdizimi kontrolü</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>MoCustomComponent</strong> ve <strong>MoCustomBlock</strong>&#8216;taki Modelica kodu için sözdizimi denetimi işlevi eklenmiştir. <strong>PythonCustomBlock</strong>&#8216;taki Python kodu için sözdizimi denetimi işlevi eklenmiştir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/modelica-editor-452x630.jpg" alt="" class="wp-image-10536"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">ModelicaExtras Kütüphanesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Rotasyonel &#8220;VariableSpring&#8221; ve &#8220;VariableDamper&#8221; bileşenleri eklendi.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/modelica-extra.jpg" alt="" class="wp-image-10540"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>VariableDamper</strong>: Doğrusal, hıza bağlı damper elemanı. Bir atalet veya dişli ile gövde arasına (bileşen Sabit) veya iki atalet/dişli elemanı arasına bağlanabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>VariableSpring</strong>: Bileşen, şaft esnekliğini tanımlamak için iki atalet/dişli arasına ya da elemanın bir yay aracılığıyla gövdeye bağlanmasını tanımlamak için bir atalet/dişli ve gövde (bileşen Sabit) arasına bağlanabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Arduino Kütüphanesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Arduino kütüphanesi artık Extension Manager&#8217;da mevcuttur.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/arduino-kutuphanesi.jpg" alt="" class="wp-image-10543"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Help/ Yardım</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Blokla ilgili hata mesajları bloğa giden bir köprü ile Mesaj Merkezinde görüntülenir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/blok-hata-mesaji.jpg" alt="" class="wp-image-10541"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Kütüphane adları blok dokümantasyonunda gösterilmektedir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/blok-kutuphane-yardim.jpg" alt="" class="wp-image-10542"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-embed.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Embed</a></strong> yazılımı için blokları dışa aktarma hakkında bir eğitim dokümanı eklenmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/embed-export-dokumani-691x630.jpg" alt="" class="wp-image-10544"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">OML ( Open Matrix Language) ve Araçlar</h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Activate</a></strong> ve <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-compose.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Compose</a></strong> birbiriyle yakından ilişkili olduğundan, Compose&#8217;da yapılan birçok yenilik ve geliştirme Activate&#8217;de de mevcuttur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Daha fazla bilgi için Altair Compose <strong>2022.3</strong>&#8216;teki yeni özelliklerin yeraldığı <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2023/05/29/altair-compose-2022-3-yeni-ozellikler/">blog yazısını inceleyebilirsiniz</a></strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Activate</a></strong> yazılımını <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=Activate&amp;tab=Download" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>‘den indirebilir, sorularınızı <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim</a></strong> formunu kullanarak iletebilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="YmQAWI123E"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-activate-2022-2-yeni-ozellikler/">Altair Activate 2022.2 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Activate 2022.2 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-activate-2022-2-yeni-ozellikler/embed/#?secret=eDdypB0Zf5#?secret=YmQAWI123E" data-secret="YmQAWI123E" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-activate-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Activate%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-activate-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Activate%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-activate-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Activate%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-activate-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Activate 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair PSIM 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-psim-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jun 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PSIM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Compose]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Embed]]></category>
		<category><![CDATA[ALTAIR Flux]]></category>
		<category><![CDATA[ALTAIR FluxMotor]]></category>
		<category><![CDATA[Altair PSIM 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[hyperspice]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10528</guid>

					<description><![CDATA[<p>Güç elektroniği ve motor sürücü simülasyon ve tasarım yazılımı Altair PSIM‘in 2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler. Altair PSIM-HyperSpice bağlantısı DSP Kod Üretimi için PSIM-Embed&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-psim-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair PSIM 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Güç elektroniği ve motor sürücü simülasyon ve tasarım yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-psim.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PSIM</a></strong>‘in <strong>2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Altair PSIM-HyperSpice bağlantısı</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li>PSIM-HyperSpice bağlantısı ile geçici, AC ve DC Spice işlemleri PSIM ortamında gerçekleştirilebilir.</li>



<li>PSIM, şematik temelinde bir HyperSpice netlisti oluşturabilir.</li>



<li>PSIM, netlisti HyperSpice&#8217;a aktarabilir ve simülasyonu başlatabilir.</li>



<li>PSIM, her zaman adımında HyperSpice DLL&#8217;yi çağırır ve simülasyon sonuçlarını HyperSpice&#8217;dan alır.</li>



<li>Simülasyon tamamlandığında, simülasyon sonuçları SIMVIEW&#8217;de görüntülenir.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/altair-PSIM-hyperspice-1200x615.jpg" alt="" class="wp-image-10530"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">DSP Kod Üretimi için PSIM-Embed Wrapper</h3>



<p class="wp-block-paragraph">PSIM-Embed Wrapper, PSIM içindeki denetleyici uygulamaları için bir DLL bloğu oluşturur ve bunu <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-embed.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Embed</a></strong>&#8216;e aktarır, böylece kullanıcı Altair Embed&#8217;in desteklediği herhangi bir DSP / Mikro cihaz için hedef kod oluşturabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="457" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/psim-embed-1-1024x457.jpg" alt="" class="wp-image-10531" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/psim-embed-1-1024x457.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/psim-embed-1-300x134.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/psim-embed-1-768x343.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/psim-embed.jpg 1520w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">PSIM &#8211; Altair Compose Arayüzü için Yeni OML Fonksiyonları</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>PsimSimulate</strong>: Bu komut tek bir simülasyon çalıştırır (parametrelerle) ve grafiği döndürür.</li>



<li><strong>PsimASimulate</strong>: Bu komut aynı anda birden fazla simülasyon çalıştırır (her biri ayrı bir çekirdekte &#8211; parametrelerle) ve grafikleri döndürür.</li>



<li><strong>PsimIsSubcircuit</strong>: Bu komut, bir şematik dosyanın alt devre olup olmadığını kontrol eder.</li>



<li><strong>PsimReadGraphFile</strong>: Bu komut bir grafik dosyasını okur ve eğrileri, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-compose.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Compose</a></strong>&#8216;da çizilebilecek veya daha fazla değiştirilebilecek sayı dizileri biçiminde döndürür.</li>



<li><strong>PsimWriteGraphFile</strong>: Bu komut, eğrileri sayı dizileri şeklinde bir grafik dosyasına yazar. Dosya uzantısı dosya biçimini belirler.</li>



<li><strong>PsimSimview</strong>: Bu komut Simview&#8217;i açar ve X ve Y ekseni için seçenekler ve FFT için bir seçenek ile bir dizi grafik görüntüler.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Altair Flux / Altair FluxMotor PMSM Modellerinin Verimlilik Haritalarını Oluşturmak için Eksiksiz İş Akışı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Motor Control Design Suite (MCDS) ve PSIM komut dosyası komutlarını kullanarak <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_flux.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Flux</a></strong> ve <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_fluxmotor.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair FluxMotor</a></strong> PMSM ile komple motor sürücü sistemlerinin verimlilik haritalarını oluşturmak için ayrıntılı iş akışı.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Hem Altair FluxMotor hem de Altair Flux ortamında FluxMotor&#8217;un Motor Kataloğunda PMSM motorlarının Look-up Tablolarını (LuTs) oluşturmak için ayrıntılı iş akışı.</li>



<li>MCDS ve PSIM komut dosyası komutları ile motor sürücü sistemlerinin verimlilik haritalarını oluşturmak için ayrıntılı iş akışı.</li>



<li>İş akışı prosedürlerinin tutorial olarak dokümantasyonu.</li>



<li>Örneklerin ve vaka çalışmalarının eklenmesi</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">EMI Çalışması için Seviye 2 ve Seviye 3 Cihaz Modellerinin doğru dV/dt ve dI/dt değerlerini elde etmek için İş Akışını tamamlayın</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li>Doğru dv/dt ve di/dt tahminleri için yeni bir seviye-3 MOSFET modelinin (seviye-2 MOSFET + seviye-2 diyot) eklenmesi.</li>



<li>Superjunction MOSFET için detaylı iş akışı; Si-tabanlı MOSFET ve IGBT.</li>



<li>İş akışı prosedürlerinin tutorial olarak dokümantasyonu.</li>



<li>Örneklerin ve vaka çalışmalarının eklenmesi.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni ve Güncellenmiş Eğitim Dokümanları (Tutorials):</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li>&#8220;How to Generate LuTs for PMSM (Flux and FluxMotor) Models.”</li>



<li>“How to Use LuTs-Based PMSM (from Flux and FluxMotor) Models and Generate Efficiency Maps.”</li>



<li>“Level-3 Superjunction MOSFET Model Calibrations of dv/dt &amp; di/dt for EMI Study.”</li>



<li>“Level-2 Si MOSFET and IGBT Model Calibrations of dv/dt &amp; di/dt for EMI Study.”</li>



<li>“How to Use PSIM-HyperSpice Link.”</li>



<li>“How to Use PSIM-Embed Wrapper.”</li>



<li>“IGBT Level-2 Model.”</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni örnekler ve vaka çalışmaları</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li>Examples: PSIM-Compose Demos</li>



<li>Examples: Code Generation – Embed Wrapper</li>



<li>Examples: New OML Scripts</li>



<li>Case Studies: Efficiency Maps of motor drive systems (with FluxMotor and Flux PMSM Models)</li>



<li>Case Studies: Level 2 Si MOSFETs and IGBTs; Level 3 Superjunction MOSFETs</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-psim.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PSIM</a></strong> yazılımını denemek için <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=psim&amp;tab=Info&amp;app=PSIM" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilirsiniz. Öğrenciler için ücretsiz full versiyonu <strong><a href="https://altairuniversity.com/free-altair-student-edition/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">buradan</a></strong> indirebilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="lmeYosOsjz"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-psim-2022-1-yeni-ozellikler/">Altair PSIM 2022.1 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair PSIM 2022.1 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-psim-2022-1-yeni-ozellikler/embed/#?secret=5PxBIB54xB#?secret=lmeYosOsjz" data-secret="lmeYosOsjz" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-psim-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PSIM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-psim-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PSIM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-psim-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PSIM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-psim-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair PSIM 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Inspire Mold 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-mold-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jun 2023 06:50:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Mold]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Inspire Mold 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[kalıplama penceresi]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<category><![CDATA[Plastik enjeksiyon kalıplama yazılımı]]></category>
		<category><![CDATA[Plastik enjeksiyon simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[sıcak yolluk tasarımı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10513</guid>

					<description><![CDATA[<p>Enjeksiyon kalıplı parçaların tasarımını test etmenize, doğrulamanıza, düzeltmenize ve optimize etmenize olanak tanıyan modern bir simülasyon odaklı tasarım yazılımı Altair Inspire Mold 2022.3 versiyonunda öne&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-mold-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Inspire Mold 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Enjeksiyon kalıplı parçaların tasarımını test etmenize, doğrulamanıza, düzeltmenize ve optimize etmenize olanak tanıyan modern bir simülasyon odaklı tasarım yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-inspire-mold.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Inspire Mold</a></strong> <strong>2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.</p>



<div class="wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button has-custom-font-size has-medium-font-size"><a class="wp-block-button__link has-black-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-element-button" href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=inspire&amp;tab=Buy&amp;app=Inspire+Mold" style="border-radius:22px" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>ÜCRETSİZ &#8211; İndirin ve Deneyin</strong></a></div>
</div>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni Ürün İş Akışı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Farklı kullanım durumlarına odaklanmak için araç şeridi yeniden tasarlanmıştır.<br>Artık bir modeli hızlı bir şekilde doğrulamak istiyorsanız, yalnızca birkaç saniye içinde hızlı bir analiz çalıştırmak için <strong>Basic Mode</strong> kullanabilirsiniz. Yolluk sistemi ve kalıplama bileşenlerini içeren daha ayrıntılı bir analize ihtiyacınız varsa, <strong>Advanced Mode</strong> kullanabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/inspire-mold-temel-gelismis.jpg" alt="" class="wp-image-10514"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Sıcak Yolluk Oluşturucu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Artık bileşenleriniz için otomatik olarak bir sıcak yolluk tasarımı oluşturmak için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-inspire-mold.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Inspire Mold</a></strong>&#8216;u kullanabilirsiniz.<br>Dolum ağzının konumuna bağlı olarak, <strong>Altair Inspire Mold</strong> bir sıcak yolluk tasarımı oluşturacaktır. Daha sonra sıcak yolluk sistemini ihtiyaçlarınıza göre değiştirebileceksiniz.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/sicak-yolluk.jpg" alt="" class="wp-image-10515"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Parça Ekleme</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Inspire Mold 2022.3&#8217;te bir parça ekini simüle edebilirsiniz. Parça ekleri, malzemenin enjekte edildiği kalıp boşluğuna yerleştirilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bir parça eki kalıplama parçasından ayrıdır ve genellikle farklı malzemeden yapılır. Kalıplama işleminden sonra, parça eki bitmiş ürünün bir parçasıdır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/parca-ekleme.jpg" alt="" class="wp-image-10516"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Kalıplama Penceresi Otomatik Ayarı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bir kalıplama penceresi analizi çalıştırdığınızda, artık grafiğin istediğiniz bölgesine tıklayabilirsiniz ve <strong>Inspire Mold</strong> otomatik olarak tüm simülasyon için seçilen ayarları kullanacaktır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/kaliplama-penceresi.jpg" alt="" class="wp-image-10517"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Dolum Ağzı Geliştirmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-inspire-mold.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Inspire Mold</a></strong> 2022.3&#8217;te bir dolum ağzı oluşturduğunuzda, kalıbın konumuna ve açılma yönüne bağlı olarak yönü ve boyutu değişecektir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hızlı (Quick) Analiz Ayarları</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Artık hızlı analize malzeme ve proses ayarları ekleyebilirsiniz. Bu, sonuçların doğruluğunu artırır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/hizli-analiz-mold.jpg" alt="" class="wp-image-10518"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Hızlı (Quick) Analiz için Yeni Sonuçlar</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Hızlı analiz yeni sonuçlar içermektedir. artık dolum süresi, dolum kapasitesi, ön sıcaklık, basınç düşüşü, akış uzunluğu ve dolum ağzı katkısı gibi yeni sonuçlar içeriyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fill Time</strong>: Malzemenin parça içindeki farklı alanlara ulaşması için geçen süreyi incelemeyi sağlar. Doldurma sonuçları, parçayı doldurmanın en iyi yolunu belirlemenize ve eksik doldurma, dengesiz akış, kaynak hatları ve hava cepleri potansiyelini gösteren modelleri tespit etmenize yardımcı olabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Confidence of Fill</strong> : Belirtilen enjeksiyon parametreleri altında polimer malzemenin boşluk içindeki dolum kapasitesini göstermektedir. Sonuçlar dört farklı aşamada kategorize edilmiştir:&nbsp;Yeşil alanlar güvenlidir. Sarı ve turuncu alanlar giderek daha riskli hale gelmektedir. Kırmızı alanlar mevcut ayarlar altında doldurulmayacaktır.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/dolum-kapasitesi-1116x630.jpg" alt="" class="wp-image-10519"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Front Temperature</strong>: Doldurma sırasındaki sıcaklığı incelemenizi sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Pressure Drop</strong>: Dolum sırasında malzemenin parça boşluğunun farklı bölgelerine ulaşması için gereken basıncı incelemenizi sağlar. Basınç Düşüşü genellikle girişlerden uzakta daha fazladır.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Flow Length</strong>: Bu özellik akış uzunluğu/kalınlık oranını (L/t) gösterir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Gate Contribution %</strong> : Her bir dolum ağzından kalıba giren malzeme yüzdesini gösterir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Soru ve taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak paylaşabilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="Bu0LEuYpeU"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-mold-2022-2-yeni-ozellikler/">Altair Inspire Mold 2022.2 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Inspire Mold 2022.2 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-mold-2022-2-yeni-ozellikler/embed/#?secret=TjSm5ImygV#?secret=Bu0LEuYpeU" data-secret="Bu0LEuYpeU" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-inspire-mold-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Inspire%20Mold%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-inspire-mold-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Inspire%20Mold%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-inspire-mold-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Inspire%20Mold%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-mold-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Inspire Mold 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair PollEx 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-pollex-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jun 2023 08:18:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pollex]]></category>
		<category><![CDATA[Altair FEKO]]></category>
		<category><![CDATA[Altair PollEx 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[PCB tasarım doğrulama]]></category>
		<category><![CDATA[PCB tasarım görüntüleme]]></category>
		<category><![CDATA[PCB tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[Siemens Xpedition]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10480</guid>

					<description><![CDATA[<p>En kapsamlı ve entegre PCB tasarım görüntüleme, analiz ve doğrulama araç seti olan Altair PollEx 2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler. Daha fazla&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-pollex-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair PollEx 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">En kapsamlı ve entegre PCB tasarım görüntüleme, analiz ve doğrulama araç seti olan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_pollex.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PollEx</a></strong> <strong>2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Kirlenmeyi incelemek ve analiz etmek ve PCB kartındaki partiküllerin temizliğini sağlamak için bir <strong>Technical Cleanliness</strong> menüsü eklenmiştir.
<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_pollex.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">PollEx PCB</a></strong>&#8216;e bağlı bir modüldür</li>



<li>Tehlikeli alanları tasarım sürecinin erken aşamalarında analiz eder.</li>



<li>Kirlenmeden (contamination) kaynaklanan tüm olası kısa devre risklerini bulur.</li>
</ul>
</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/pollex-teknik-temizleme.jpg" alt="" class="wp-image-10481"/></figure>
</div>


<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/altair-pollex-teknik-temizleme-1054x630.jpg" alt="" class="wp-image-10482"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li>Siemens Xpedition binary verilerinin API kullanılarak içeri alınması özelliği ( Beta versiyonu)</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/altair-pollex-mentorgraphics-xpedition.jpg" alt="" class="wp-image-10483"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li>SI&#8217;da SerDes analizi için IBIS-AMI model desteği eklendi.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/IBIS-AMI-752x630.jpg" alt="" class="wp-image-10484"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_feko.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Feko</a></strong> Lua betiğini kullanarak otomatik olarak işlemek için SI&#8217;nın Radyasyonlu Emisyon analizi değiştirildi. <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_pollex.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PollEx</a>&#8216;te yayılan emisyon analizi gerçekleştirme ve sonucu<a href="https://www.s-t.com.tr/altair_feko.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Altair Feko&#8217;</a>da Yakın Alan Radyasyon analizi gerçekleştirmek için kullanma işlemi otomatik olarak gerçekleştirilir.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/radyasyonlu-emisyon-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-10485"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/feko-radyasyon-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-10486"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li>Windows 11, PollEx için desteklenen bir işletim sistemidir.</li>



<li>Altair PollEx, Altair <strong>Named-User</strong> lisans sistemine eklenmiştir.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Daha fazla ayrıntı için lütfen aşağıdaki bağlantıları inceleyiniz.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/pollex/topics/release_notes/rn_2022_3_pollex_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Versiyon Notları</a></li>



<li><a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/pollex/topics/chapter_heads/pollex_user_guides_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Kullanıcı Kılavuzları</a></li>



<li><a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/pollex/topics/chapter_heads/tutorials_pollex_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Tutorials</a></li>



<li><a href="https://connect.altair.com/CP/download-file.html?aceig=dkJZV6RLp%2FWB9AMqotvkoTxyxyYqAQqQPOWWiocBcrfTrK4vct8mSCkC2Wy805rkWDrqr6j5Ymfd%0AJgdVXJ0%2F54WLjEsF85q1rxh%2ByjYBAQjYYeeRi4Y%2BFfOZpLI3ftkTGhoazGHnkYuGPm623eE%3D" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Model Dosyaları (Altair Connect)</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_pollex.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PollEx</a></strong> yazılımını denemek için <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=pollex&amp;tab=Info&amp;app=PollEx" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilirsiniz. Lisans sahipleri kurulum dosyasını <strong><a href="https://connect.altair.com/CP/downloads.html?suite=Altair%20PollEx" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CONNECT</a></strong>&#8216;den indirebilirler. Sorularınızı <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanarak iletebilirsiniz.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-pollex-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PollEx%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-pollex-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PollEx%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-pollex-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PollEx%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-pollex-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair PollEx 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Radioss 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jun 2023 13:32:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Radioss]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Radioss 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma analizi]]></category>
		<category><![CDATA[explicit dinamik FEA]]></category>
		<category><![CDATA[failure modeli]]></category>
		<category><![CDATA[OpenRadioss]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10439</guid>

					<description><![CDATA[<p>Doğrudan LS-DYNA çözüm dosyasını (input deck) okuma ve çözüme başlatma yeteneği de dahil olmak üzere kullanıcı deneyimini, kararlılığı ve performansı geliştirmeye sürekli odaklanan Altair Radioss,&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Radioss 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Doğrudan LS-DYNA çözüm dosyasını (input deck) okuma ve çözüme başlatma yeteneği de dahil olmak üzere kullanıcı deneyimini, kararlılığı ve performansı geliştirmeye sürekli odaklanan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong>, 2022.3 versiyonuyla birlikte kullanıcı topluluğunu genişletiyor ve otomotiv, havacılık ve demiryollarında çarpışma ve güvenlik, elektronik ve tüketim malları endüstrisinde düşme testlerinin yanı sıra savunma ve sivil uygulamalar için şoklar ve katı-akışkan etkileşimi için en son simülasyonu benimsemenin önündeki giriş engelini azaltıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu çözücüyü daha da erişilebilir kılmak ve inovasyon hızını artırmak için, 8 Eylül 2022&#8217;den bu yana Radioss, <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2022/09/12/acik-kaynakli-openradioss/">OpenRadioss</a></strong><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> adı altında ticari ve açık kaynaklı bir lisans olarak mevcuttur.</p>



<h3 class="wp-block-heading">OpenRadioss topluluğu tarafından geliştirilen yeni özellik Altair Radioss&#8217;un yeteneklerini genişletiyor.</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong> 2022.3 versiyonunda, OpenRadioss&#8217;un lansmanından bu yana topluluktan gelen ilk önemli gelişmeyi tanıtmak istiyoruz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/fail_syazwan_starter_r.htm?zoom_highlight=SYAZWAN" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/FAIL/SYAZWAN</a></strong>, doğrusal hasar birikimine sahip bir kırılma yüzeyine dayanan basitleştirilmiş bir failure kriteri sağlar. Ayrıca, çarpışma simülasyonunda şekillendirme etkisini almak için yararlı bir özellik olan doğrusal gerinim yolu varsayımlarına sahip gerinim geçmişlerini kullanarak hasar değerinin başlatılmasını sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">İlk olarak yazarı Mohd Syazwan Abdul Samad PhD tarafından OpenRadioss açık kaynak kodunda ücretsiz olarak <a href="https://github.com/OpenRadioss" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://github.com/OpenRadioss</a> adresinde uygulanmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Daha sonra, Radioss 2022.3&#8217;ün ticari versiyonuna entegre edilmiş, performansı ve kullanım kolaylığı artırılmış, üretim çalışmaları için sağlam bir seçenek haline getirmek için gelişmiş doğrulama yapılmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ticari ve açık kaynaklı sürüm arasındaki sinerjinin harika bir örneği!</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="448" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-1024x448.jpg" alt="" class="wp-image-10440" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-1024x448.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-300x131.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-768x336.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-1536x672.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Syazwan-failure-modeli-1-2048x897.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Radioss ile gelişmiş hasar ve failure modellemesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Gerçekten de hasarın doğru modellenmesi kilit bir konudur. Radioss, yüksek mukavemetli çelik gibi sünek malzemelere uygulanabilen <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/nonlocal_mat_starter_r.htm?zoom_highlight=%2FNONLOCAL%2FMAT" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Non Local Hasar Yöntemi</a> ve her ikisi de daha önce tanıtılan ve Radioss 2022.3 versiyonunda ve araştırmaların geliştirilmeye devam ettiği OpenRadioss&#8217;ta bulunan ön cam için son teknoloji bir cam kırılma modeli olan <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/fail_alter_starter_r.htm?zoom_highlight=Alter" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/FAIL/ALTER</a> gibi gelişmiş özelliklerle rekabette liderdir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Buna ek olarak, bu 2022.3 versiyonu, <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/fail_inievo_starter_r.htm?zoom_highlight=INIEVO" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/FAIL/INIEVO</a> adında, hasarın gerilme hesaplaması üzerinde hiçbir etkisinin olmadığı bir başlatma aşamasına ve bir gerilme yumuşamasının oluşturulabileceği bir hasar evrim aşamasına bölünmüş iki aşamalı bir failure yaklaşımına izin veren, kullanımı kolay başka bir failure modeli getirmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/inievo-failure-modeli.jpg" alt="" class="wp-image-10441"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Altair Radioss 2022.3 versiyonu hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen <a href="https://2022.help.altair.com/2022.3/hwsolvers/rad/topics/chapter_heads/whats_new_r.htm#whats_new_r" target="_blank" rel="noreferrer noopener">versiyon notlarına</a> bakın.</p>



<h3 class="wp-block-heading">OpenRadioss Topluluğu ile Tanışmak Fırsatı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">OpenRadioss Topluluğu, Dr.-Ing Thilo Roeth ve ekibi tarafından 27 Haziran 2023 tarihinde 2023 Kullanıcı Günü için <strong><a href="https://altair.com/resource/development-of-an-evtol-finite-element-model?lang=en">SkyCab</a></strong>&#8216;in doğum yeri olan Almanya&#8217;daki Uygulamalı Bilimler Üniversitesi FH Aachen&#8217;a davet edilmekten büyük heyecan duymaktadır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu ilgili ve hızla büyüyen topluluk hakkında daha fazla bilgi edinmek, akademi ve endüstriden üyeler, mühendisler ve araştırmacılarla tanışmak için, explicit dinamik simülasyonlarıyla ilgilenen herkesi bu bir günlük yüz yüze konferansa katılmaya davet ediyoruz. Kayıt olmak için lütfen bu <a href="https://web.altair.com/openradioss-users-day-2023" target="_blank" rel="noreferrer noopener">bağlantıyı kullanın</a>!</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="538" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-1024x538.jpg" alt="" class="wp-image-10442" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-1024x538.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-300x158.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-768x403.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-1536x806.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/openradioss-user-2023-scaled-2-2048x1075.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong> 2022.3 versiyonunu <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirerek deneyebilir, ücretsiz OpenRadioss kurulumunu ise ( windows ve linux) <a href="https://www.openradioss.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.openradioss.org/</a> adresinde bulabilirsiniz.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Radioss 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Compose 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-compose-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 May 2023 11:26:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Compose]]></category>
		<category><![CDATA[3D CAE reader]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Compose 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair PSIM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Doğrusal Cebir]]></category>
		<category><![CDATA[Generalized Reduced Gradient]]></category>
		<category><![CDATA[istatistiksel analiz]]></category>
		<category><![CDATA[MAT Explorer]]></category>
		<category><![CDATA[matlan]]></category>
		<category><![CDATA[matris tabanlı nümerik hesaplama]]></category>
		<category><![CDATA[Nümerik hesaplama]]></category>
		<category><![CDATA[OML]]></category>
		<category><![CDATA[Open Matrix Language]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10416</guid>

					<description><![CDATA[<p>Matris tabanlı yüksek seviye nümerik hesaplama dili ve geliştirme ortamı Altair Compose 2022.3 versiyonundaki yeni özellikler ve öne çıkan geliştirmeler: MAT Explorer MAT Explorer, bir&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-compose-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Compose 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Matris tabanlı yüksek seviye nümerik hesaplama dili ve geliştirme ortamı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-compose.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Compose</a></strong> <strong>2022.3</strong> versiyonundaki yeni özellikler ve öne çıkan geliştirmeler:</p>



<h2 class="wp-block-heading">MAT Explorer</h2>



<p class="wp-block-paragraph">MAT Explorer, bir .MAT dosyasının içeriğini görmek ve değişkenleri bir OML ( Compose- <strong>O</strong>pen <strong>M</strong>atrix <strong>L</strong>anguage ) oturumuna aktarmak için görsel bir yol sağlayan kullanıcı arayüzüdür.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/compose-MAT-explorer.jpg" alt="" class="wp-image-10417"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">MAT Explorer aracını <strong>File Utilities</strong> şeridinden açabilirsiniz</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/mat-explorer-araci.jpg" alt="" class="wp-image-10418"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li>MAT dosyasındaki değişkenleri adları, değerleri, türleri, boyutları ve MAT türleriyle birlikte incelemek için veri ağacı.</li>



<li>Dosya adının sağındaki düğme, okunduktan sonra dosya özelliklerini verir.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/mat-explorer-detay.jpg" alt="" class="wp-image-10420"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li>Geçerli Compose oturumundaki değişkenleri yüklemek üzere bir bağlam menüsü açmak için değişkenlerden herhangi birine sağ tıklayın.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/MAT-degisken-yukleme.jpg" alt="" class="wp-image-10421"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Kullanıcı Arayüzü</h2>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hypermesh.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperMesh</a> ve Altair HyperView komutları otomatik olarak tanınır ve renk kodludur.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/compose-hypermesh-komutlari.jpg" alt="" class="wp-image-10422"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">OML</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni OML Komutları</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni 3D CAE simülasyon sonuç okuma komutları</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>getsubcaselist3d, getsubcaseindex3d, getsubcasename3d, getelemindex3d, getelemname3d, getnodeindex3d, getnodename3d, getnumcomps3d, getnumelems3d, getnumnodes3d, getnumtypes3d, gettimesteplist3d</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Doğrusal Cebir</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>orth</strong>: Bir matrisin sütun uzayı için ortonormal bir temel hesaplar.</li>



<li><strong>ldl</strong>: Verilen bir matris üzerinde LDL ayrıştırması gerçekleştirir ve üst, alt üçgen, köşegen ve permütasyon matrisi çıktılarını verir.</li>



<li><strong>norm</strong>: Matris ve vektör normlarını belirtilen parametrelerle ve sonsuzluk veya Frobenius normu ile hesaplar.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Çizim</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>addaxis</strong>: Verilen veri kümesini mevcut bir 2B grafiğin sağ tarafındaki yeni bir dikey eksende çizer.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="508" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/addaxis-komutu-1-1024x508.jpg" alt="" class="wp-image-10423" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/addaxis-komutu-1-1024x508.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/addaxis-komutu-1-300x149.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/addaxis-komutu-1-768x381.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/addaxis-komutu-1.jpg 1282w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">PSIM</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-psim.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">PSIM</a></strong> kütüphanesi, <a href="https://blog.dta.com.tr/category/altair-psim/">Güç Elektroniği</a> ve Motor sürücü tasarım simülasyon akışlarını ve Simview&#8217;de görselleştirmeyi destekler. Kütüphane aşağıdaki komutları içerir:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>PsimSimulate</strong>, <strong>PsimASimulate</strong>: İsteğe bağlı parametrelerle bir şemanın tekli veya çoklu simülasyonlarını çalıştırın. Grafik dosyasını çıkarır ve Simview&#8217;i çıktı grafik dosyasıyla açar.</li>



<li><strong>PsimIsSubcircuit</strong>: Bir şematik dosyanın bir alt devre olup olmadığını kontrol eder.</li>



<li><strong>PsimReadGraphfile</strong> ve <strong>PsimWriteGraphfile</strong>: Bir PSIM grafik dosyasını okur ve yazar.</li>



<li><strong>PsimSimview</strong>: Simview&#8217;i açar ve grafik dosyasını görüntüler.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">İstatistiksel Analiz</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>ppplot</strong>: Bir olasılık-olasılık grafiği oluşturur.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/olasilik-komutu.jpg" alt="" class="wp-image-10425"/></figure>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>qqplot</strong>: İki veri kümesinin ortak bir dağılıma sahip popülasyonlardan gelip gelmediğini belirlemek için bir nicelik-nicelik grafiği oluşturur.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="688" height="501" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/qqplot-compose.jpg" alt="" class="wp-image-10426" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/qqplot-compose.jpg 688w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/qqplot-compose-1-300x218.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 688px) 100vw, 688px" /></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Tablo</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>table2array</strong>: Verilen bir tabloyu bir diziye dönüştürür.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Optimizasyon</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Generalized Reduced Gradient (GRG) optimizasyon yöntemi artık desteklenmektedir.<br><strong>fmincon</strong> komutu artık GRG yöntemini desteklemektedir. GRG algoritmasını tanımlamak için optimset yöntemi kullanılabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Optimset yönteminin girdileri şunları içerir:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>sqp: sıralı kuadratik programlama (varsayılan)</li>



<li>grg: genelleştirilmiş indirgenmiş gradyan</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Plot Assistant için Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Dosya içe aktarma seçenekleri şunları içerir:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Atlanacak satırlar: Dosyanın başından itibaren dlmread&#8217;in okumadığı satır sayısı.
<ul class="wp-block-list">
<li>Bu, bir dosya sayısal verilerden önce birden fazla başlık satırı içerdiğinde kullanışlıdır.</li>



<li>Plot Assistant, bir dosya seçildiğinde atlanacak satır sayısını otomatik olarak belirlemeye çalışır.</li>
</ul>
</li>
</ul>



<ul class="wp-block-list">
<li>Varsayılan değer: Girdi dosyasının boş veya sayısal olmayan değerleri için çıktıda kullanılacak değer. Boş bırakılırsa, değer 0 olarak ayarlanır.</li>



<li>Dosyanın son yüklenmesinden bu yana değişiklikler varsa, dosyanın yeniden yüklenip yüklenmeyeceğini veya Plot Assistant&#8217;ta önceden yüklenmiş olan verilerin kullanılıp kullanılmayacağını seçmeniz istenir.</li>
</ul>



<ul class="wp-block-list">
<li></li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/plot-assistant.jpg" alt="" class="wp-image-10427"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni Y ekseni çizim türüne yeni bir 2D çizgi eklendi. Verilen veri kümesini, mevcut bir 2B çizimin sağ tarafındaki yeni bir dikey eksende çizer.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="745" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2D-line-y-ekseni-1-1024x745.jpg" alt="" class="wp-image-10428" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2D-line-y-ekseni-1-1024x745.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2D-line-y-ekseni-1-300x218.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2D-line-y-ekseni-1-768x559.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2D-line-y-ekseni-1.jpg 1100w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-compose.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Compose</a></strong> yazılımını <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=compose&amp;tab=Info&amp;app=Compose" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirerek deneyebilir, sorularınız için <a href="https://community.altair.com/community?sys_id=d4e4e9d61b9d0c50a028542d1e4bcb47&amp;view=sp&amp;id=community_topic&amp;table=sn_communities_topic" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Community</a> adresini ziyaret edebilir veya <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="xo5mPHGNY4"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-compose-2022-2-yeni-ozellikler/">Altair Compose 2022.2 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Compose 2022.2 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-compose-2022-2-yeni-ozellikler/embed/#?secret=ePGKJzppKA#?secret=xo5mPHGNY4" data-secret="xo5mPHGNY4" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-compose-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Compose%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-compose-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Compose%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-compose-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Compose%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-compose-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair Compose 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 12:13:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[discrete element modeling]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[GPU CUDA]]></category>
		<category><![CDATA[sprey kaplama]]></category>
		<category><![CDATA[Tavares UFRJ Kırılma Modeli]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10405</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dökme ve tanecikli malzeme simülasyonu yazılımı Altair EDEM 2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler. CUDA GPU Çözücü Tasarım mühendisleri için geliştirme süresi ve&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Dökme ve tanecikli malzeme simülasyonu yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> <strong>2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.</p>



<h3 class="wp-block-heading">CUDA GPU Çözücü</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Tasarım mühendisleri için geliştirme süresi ve pazara sunma süresi, üretim endüstrisi için kritik faktörlerdir ve granüler malzeme simülasyonu söz konusu olduğunda <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>, en son GPU teknolojisini kullanan tüm parçacık şekilleri için ışık hızında çoklu GPU çözücüsüyle en üst düzeyde performans sunarak öncülük etmeye devam ediyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Geliştirici ekibi EDEM&#8217;de halihazırda mevcut olan tüm özelliklerin yeni çözücü ile çalışmasını ve yüksek performans artışından yararlanmasını sağlamak için uzun zamandır çalışıyordu. Altair EDEM 2022.3 ile CPU ve GPU çözücülerinin hizalanması tamamlandı ve tüm yetenekler şimdi çoklu-GPU CUDA çözücüleri için etkin hale getirilmiştir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hacim Paketleme</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Son özellik çoklu GPU için etkinleştirildi. Tarım ve arazi aracı uygulamaları için büyük partikül yatakları oluştururken performansı önemli ölçüde artırır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM&#8217;in Hacim Paketlemesi (volume packing), GPU teknolojisinin tüm gücüyle standart factory&#8217;den çok daha yüksek partikül paketleme yoğunluğu sağlamak için tasarlanmıştır ve ayrıca tüm partikül türlerini (çoklu küre, sfero silindir ve polihedral) kapsayacak şekilde genişletilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="436" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-1024x436.jpg" alt="" class="wp-image-10406" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-1024x436.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-300x128.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-768x327.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-1536x653.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1.jpg 1871w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni Sprey Kaplama Analizi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM&#8217;e yeni bir sprey kaplama analizi (veya &#8216;partikül içi tablet kaplama&#8217;) aracı eklenmiştir. Çözücüde zaten mevcut olan partikül kaplama özelliklerine ek olarak; bu yeni işlem sonrası (post-processing) teknik, çok yüzlü şekiller için kaplama homojenliğini tahmin etmek için bir partikül yüzeyi (tablet) üzerindeki kaplama kalınlığı dağılımını hesaplar.</p>



<figure class="wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="New Spray Coating Analysis for Process Manufacturing using Altair® EDEM&#x2122; 2022.3" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/w_C4D441EhA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Kullanıcılar, simülasyonu yeniden çalıştırmaya gerek kalmadan birden fazla senaryoyu çalıştırmak için farklı püskürtme tabancası nozulları konfigürasyonu tanımlayabilir ve bu da, her senaryoda partiküllerin ne kadar etkili bir şekilde kaplandığını görmek için farklı konumlarda ve nozul ayarlarında birden fazla sprey içeren tablet kaplama sistemleri için kapsamlı what-if analizi gerçekleştirebilirler.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="425" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-1024x425.jpg" alt="" class="wp-image-10410" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-1024x425.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-300x125.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-768x319.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-1536x638.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama.jpg 1566w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Çözüm Devam Ederken Verileri Dışa Aktarma</h3>



<p class="wp-block-paragraph">GPU tabanlı çözücülerin kullanılmaya başlanmasıyla birlikte, parçacık sayısının katlanarak artmasıyla simülasyon boyutunda önemli bir artış olmuştur. Bu durum, işlem sonrası (post-processing) simülasyon dosya boyutlarında da eşdeğer bir artışa neden olmuştur. Disk depolama kullanımındaki artış, DoE projeleri yürüten veya bulut kullanan müşteriler için özellikle acı verici olmuştur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu versiyonla standart zaman adımı dosyalarını yazmaktan kaçınmak için simülasyon sırasında belirli verileri dışa aktarma özelliğini sunulmaktadır. Bu sayede kullanıcılar disk depolama alanı ihtiyacını önemli ölçüde azaltabilir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-cozum-esnasinda-veri-yazdirma.jpg" alt="" class="wp-image-10411"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Artık standart veri yazma dosyalarına ihtiyaç duymadan yüksek frekanslı veri dışa aktarma sorguları tanımlayabilir, disk alanının tükenmesi veya ağa bağlı depolama gecikmesi nedeniyle performansın düşmesi endişelerini ortadan kaldırabiliriz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Genel olarak bu, bulut kullanıcıları için önemli bir ilerlemedir ve disk depolama gereksinimlerinin azalması nedeniyle ek yükü azaltır.</p>



<p class="has-black-color has-text-color wp-block-paragraph">Örneğin, 100 adımın kaydedildiği 5 milyon parçacıklı bir simülasyon, standart kaydetme özelliğimizle <strong>405 GB</strong> olan disk alanı gereksinimini bu yeni özellik kullanılarak <strong>8 GB</strong>&#8216;a düşürebilir ve bu da <strong>%98&#8217;lik bir azalmayı</strong> temsil eder.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Açık Sistemler için Kırılma Sonrası İşlem Analizi</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a>&#8216;in dünya lideri kırılma modeli (<strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2021/09/07/ceneli-kiricida-partikul-kirilma-simulasyonu/">Tavares UFRJ</a></strong> Kırılma Modeli) <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2022/05/02/altair-edem-2022-yeni-ozellikler/">2022.0</a></strong>&#8216;da ilk kez piyasaya sürüldüğünden beri çok başarılı olmuştur. Orijinal versiyonun bilinen bir sınırlaması, simülasyon sırasında hiçbir parçacığın etki alanını terk etmediği SAG değirmeni gibi kapalı sistemlerle kullanılmasıydı. EDEM 2022.3&#8217;te, model açık sistemlerle de çalışacak şekilde genişletildi ve parçacıkları etki alanında kalmaya zorlamak için yapay yollara (ve sonuç olarak ekstra ek yüke) ihtiyaç duymadan konik kırıcılar veya transfer olukları gibi diğer ekipman türleriyle kullanılmasına izin verildi.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="555" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-1024x555.jpg" alt="" class="wp-image-10412" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-1024x555.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-300x163.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-768x416.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-1536x832.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1.jpg 1729w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, işlem sonrası kırılma analizi aracının artık partikülleri tutmaya gerek kalmadan sistem boyunca geçici akışa sahip yapılar için doğru partikül boyutu dağılımları ürettiği ve modelin daha geniş bir ekipman yelpazesiyle kullanılmasına olanak tanıdığı anlamına gelir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Diğer Yenilikler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni versiyonda ayrıca dışa aktarılan videolar için Full HD çözünürlük, özel özellikler kullanılırken geliştirilmiş performans, geometri sonuçları olarak üçgen alanların eklenmesi ve çok daha fazlası gibi başka eklemeler ve geliştirmeler de yer alıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu versiyondaki yeni özelliklere paralel olarak, daha eksiksiz bir çözüm sunmak için EDEM&#8217;in diğer Altair simülasyon yazılımlarıyla entegrasyonu üzerinde çalışmaya devam edildi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bunun iyi bir örneği, Altair HyperView ve Altair Inspire Studio&#8217;da EDEM sonuçlarının geliştirilmiş desteğidir. Hyperview artık EDEM parçacık parametrelerinin konturlar veya vektör çizimleri için kullanılmasına ve EDEM dosyaları da dahil olmak üzere çoklu fizik simülasyonlarını analiz etmek için dosyaların üst üste bindirilmesine izin veriyor.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="265" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-1024x265.jpg" alt="" class="wp-image-10413" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-1024x265.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-300x78.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-768x199.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-1536x398.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-2048x530.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Lisans sahipleri <strong>Altair EDEM 2022.3</strong> versiyonunu <strong><a href="https://connect.altair.com/CP/downloads.html?suite=HyperWorks" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CONNECT</a></strong> adresinden indirebilirler. Yazılımı denemek isterseniz <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=edem&amp;app=EDEM&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilirsiniz. Sorularınızı lütfen <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanarak iletiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
