<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Altair Simulation 2025 Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/altair-simulation-2025/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/altair-simulation-2025/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 09:00:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>Altair Simulation 2025 Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/altair-simulation-2025/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Twin Activate 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/twin-activate-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Oct 2025 07:15:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Twin Activate]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[AnalogFilter]]></category>
		<category><![CDATA[Dijital İkiz]]></category>
		<category><![CDATA[FMU]]></category>
		<category><![CDATA[HyperStudy]]></category>
		<category><![CDATA[modelica]]></category>
		<category><![CDATA[MQTT]]></category>
		<category><![CDATA[Sistem Simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[Twin Activate 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[VHDL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11920</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ürün yaşam döngüsünün herhangi bir aşamasında gerçek zamanlı dijital ikiz dağıtımı ile tüm sistem simülasyonunu mümkün kılan açık ve esnek bir entegrasyon çözümü olan Twin&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/twin-activate-2025-1-yeni-ozellikler/">Twin Activate 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Ürün yaşam döngüsünün herhangi bir aşamasında gerçek zamanlı dijital ikiz dağıtımı ile tüm sistem simülasyonunu mümkün kılan açık ve esnek bir entegrasyon çözümü olan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-activate.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Twin Activate</a></strong> <strong>2025.1</strong> versiyonu yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Talepleriniz için bizimle <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişime</a> geçin</p>



<h2 class="wp-block-heading">Kütüphaneler</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Modelica Kütüphanesi: Model İçe Aktarma</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Modelica kütüphanesinin içe aktarılması, 2025 versiyonunda içerilen demo modellerin Twin Activate modelleri olarak içe aktarılmasıyla genişletildi. Yeni Modelica model içe aktarma özelliği, tekli Modelica modellerini Twin Activate modelleri olarak içe aktarmanıza olanak tanır. Model yapısı ve parametreleri içe aktarılır. Bu, eski Modelica modellerinin yeniden kullanılmasını kolaylaştırır. Bu işlev, <strong><em>File > Import > Modelica Model</em></strong> altında bulunur.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/10/activate-modelica-import.jpg.png" alt="" class="wp-image-11922"/></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">Kod Oluşturma</h2>



<h3 class="wp-block-heading">FMU</h3>



<p class="wp-block-paragraph">FMI 3.0 standardı artık yalnızca inlined kod üretimi için değil, aynı zamanda standart kod üretimi için de kullanılabilir. Bu, FMU oluşturma sürecinin tamamının hem FMI 2.0 hem de FMI 3.0 için desteklendiği anlamına gelir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">VHDL</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bir extension ile, blok modelinden VHDL kodu oluşturabilir ve bu kodu bir sistem (plant) modeli içinde eş-simülasyon (co-simulation) yöntemiyle çalıştırabileceksiniz.<br>Üretilen kod, FPGA, ASIC ve diğer donanım sistemlerinde simüle edilebilir veya sentezlenebilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">VHDL, dijital ve elektronik sistemlerin davranışını modellemek ve simüle etmek için kullanılan bir donanım tanımlama dilidir (Hardware Description Language).</p>



<h2 class="wp-block-heading">Entegrasyon</h2>



<h3 class="wp-block-heading">HyperStudy Çözücüsü</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Twin Activate, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">HyperStudy</a></strong> içerisinde standart bir çözücü olarak kullanılabilir. Bir Twin Activate modelinin tasarım değişkenleri HyperStudy içine aktarılır. Çıktı kaynakları da <strong>tasarım keşfi ve optimizasyon</strong> çalışmaları sırasında HyperStudy’ye alınır.<br><strong>Twin Activate</strong> ve HyperStudy birlikte, yüksek performanslı ve güvenilir dijital ikiz modelleri geliştirmek ve kapsamlı, veriye dayalı tasarım optimizasyonları gerçekleştirmek için güçlü bir kombinasyon sunar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni eklenen <strong><a href="https://help.altair.com/twinactivate/help/en_us/topics/math_solutions/tut_hst_optimize_c.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">tutorial</a></strong> &#8220;<em>Optimizing a Controller with HyperStudy</em>&#8220;, modeli hazırlama ve HyperStudy&#8217;de bir çalışma kurma konusunda adım adım işlemleri göstermektedir.<br></p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/10/hyperstudy-activate.jpg.png" alt="" class="wp-image-11923"/></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">Geliştirmeler</h2>



<h2 class="wp-block-heading">Kod Üretimi</h2>



<h3 class="wp-block-heading">FMU</h3>



<p class="wp-block-paragraph">FMI 3.0 için FMU dışa aktarma işlemi, isteğe bağlı state/get state özelliğini destekler. Bu sayede herhangi bir anda bir durumu kaydedebilir ve yeni bir FMU çalıştırmasının başlatılmasında bu durumu yeniden kullanabilirsiniz. Bu özellik, özellikle IoT Studio’da kullanılan dinamik FMU’lar için faydalıdır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Özel Wrapper</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Özel wrapper kütüphanesine dayalı kütüphaneler genişletilmiştir. Çok sayıda demo model, bu bileşenlerin nasıl uygulanacağını göstermektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/10/wrapper.jpg" alt="" class="wp-image-11924"/></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">Kütüphaneler</h2>



<h3 class="wp-block-heading">İletişim Kütüphanesi: MQTT için TLS Desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">MQTT iletişimi, TLS sertifika desteğiyle geliştirilmiştir. Bu sayede veriler güvenli bir ortamda aktarılabilir. TLS sürümleri 1.1, 1.2 ve 1.3 desteklenmektedir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">HydraulicsByFluidon Kütüphanesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Silindir modellerine, sert durdurucuya alternatif olarak yumuşak darbe durdurucu eklenmiştir. Bu yumuşak tampon, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MotionSolve</a></strong> modelleriyle birlikte yapılan ortak simülasyonlarda özellikle yararlıdır. Böylece başlatma sırasında çakışma olayları önlenir ve mekanik modelde darbe durdurucularına gerek kalmaz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Activate Kütüphanesi: Yeni Bileşen – AnalogFilter</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>AnalogFilter</strong> artık Butterworth, Chebyshev, Elliptic ve Bessel filtre tiplerini desteklemektedir. Bu filtreler alçak geçiren, yüksek geçiren, band geçiren ve band durduran olarak çalışabilir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/10/analog-filtre.jpg" alt="" class="wp-image-11925"/></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">Görselleştirme (Scopes)</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Alt Grafik Başlığı ve Sinyal Adı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bir alt grafiğin başlığı, “Each input as a subplot” seçeneğini değiştirdiğinizde sinyalin adı olarak kullanılır (ve tersi de geçerlidir).</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftwin-activate-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Twin%20Activate%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftwin-activate-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Twin%20Activate%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftwin-activate-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Twin%20Activate%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/twin-activate-2025-1-yeni-ozellikler/">Twin Activate 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Radioss 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/radioss-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2025 15:45:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Radioss]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma]]></category>
		<category><![CDATA[crash]]></category>
		<category><![CDATA[darbe]]></category>
		<category><![CDATA[explicit dinamik FEA]]></category>
		<category><![CDATA[LS-Dyna]]></category>
		<category><![CDATA[Python]]></category>
		<category><![CDATA[Radioss 20251.]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11911</guid>

					<description><![CDATA[<p>Çarpışma, güvenlik ve darbe gibi dinamik yükler altında doğrusal olmayan problemlerin çözümünde kullanılan alanında lider Altair Radioss 2025.1 versiyonundaki yeni özellikler ve geliştirmeleri bu yazımızda&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/radioss-2025-1-yeni-ozellikler/">Radioss 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Çarpışma, güvenlik ve darbe gibi dinamik yükler altında doğrusal olmayan problemlerin çözümünde kullanılan alanında lider <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong> <strong>2025.1</strong> versiyonundaki yeni özellikler ve geliştirmeleri bu yazımızda bulabilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Rayleigh Sönümleme Seçeneği</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/damp_frequency_range_starter_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/DAMP/FREQUENCY_RANGE</a></strong>, shell ve solid elemanlar için belirli bir frekans aralığı üzerinde sabit Rayleigh sönümlemeyi tanımlayan yeni bir seçenektir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/radioss_sabit_sonumleme.jpg" alt="" class="wp-image-11912"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Python Sensör Desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/sensor_python_starter_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/SENSOR/PYTHON</a></strong> ile sensör tanımlamalarında artık Python betikleri kullanılabiliyor. Bu sensör, node, eleman veya diğer sensörlerden gelen bilgiler ile tetiklenebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/sensor-python.jpg" alt="" class="wp-image-11914"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">TYPE 2 Temas</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/inter_type2_starter_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/INTER/TYPE2</a> </strong>Tied contact içinde yüzeyden yüzeye (S2S) giriş işlemini tanımlamak için yeni bir seçenek eklenmiştir. Bu, bağlı temas noktasının her iki tarafında mesh boyutu farklıysa gereklidir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH)</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/h3d_sph_engine_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/H3D/SPH/NEIGHBOURS</a></strong> çıktısı sayesinde <strong><a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/prop_type34_sph_starter_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">/PROP/TYPE34 (SPH)</a></strong> tanımlı parçacıklar için komşu sayısı artık direkt olarak gözlemlenebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/sph-eleman.jpg" alt="" class="wp-image-11915"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Ls-Dyna format desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Radioss, <a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/ls_dyna_keywords_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Ls-Dyna</a> tanımlamalarının karşılıklarını her versiyonda geliştirmeye devam ediyor. Ls-Dyna <em>.k.,</em>.key vb. girdi dosyalarını doğrudan Radioss ile çözdürebilirsiniz. (Ayrıntılı bilgi için –> <a href="https://blog.dta.com.tr/2024/06/27/radioss-ile-ls-dyna-dosyalarini-dogrudan-cozdurmek/">Radioss ile LS-Dyna dosyalarını doğrudan çözdürmek</a>)</p>



<p class="wp-block-paragraph">2025.1 versiyonunda eklenen yeni tanımlamalar;</p>



<p class="wp-block-paragraph">*CONTACT_AUTOMATIC_BEAMS_TO_SURFACE<br>*DATABASE_PLLYOUT<br>*DATABASE_TPRINT<br>*DEFINE_CURVE_SMOOTH<br>*DEFINE_HEX_SPOTWELD_ASSEMBLY<br>*ELEMENT_SEATBELT_RETRACTOR<br>*ELEMENT_SEATBELT_PRETENSIONER<br>*ELEMENT_SEATBELT_SENSOR<br>*MAT_122 (HILL_3R)<br>*MAT_ADD_DAMAGE_GISSMO</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tüm yeni özellik ve geliştirmeleri, <a href="https://help.altair.com/hwdesktop/altair_help/topics/release_notes/rn_2025_1_radioss_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">versiyon notunda</a> bulabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
https://blog.dta.com.tr/2025/04/22/altair-radioss-2025-yeni-ozellikler/
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fradioss-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Radioss%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fradioss-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Radioss%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fradioss-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Radioss%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/radioss-2025-1-yeni-ozellikler/">Radioss 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Inspire Cast 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/inspire-cast-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 15:52:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Cast]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Deney Tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[DoE]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Cast 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<category><![CDATA[otomatik raporlama aracı]]></category>
		<category><![CDATA[Python]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11899</guid>

					<description><![CDATA[<p>Inspire Cast’in en yeni versiyonu 2025.1, döküm simülasyonu süreçlerini daha hızlı, daha güvenilir ve kullanıcı dostu hale getiren birçok yenilik sunuyor. Bu sürümde öne çıkan&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/inspire-cast-2025-1-yeni-ozellikler/">Inspire Cast 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire_cast.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Inspire Cast</a></strong>’in en yeni versiyonu 2025.1, döküm simülasyonu süreçlerini daha hızlı, daha güvenilir ve kullanıcı dostu hale getiren birçok yenilik sunuyor. Bu sürümde öne çıkan başlıca özellikleri bu yazıda bulabilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Taleplerinizi bize <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletebilirsiniz</a>.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Insulating Blanket</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni eklenen implicit geometri tabanlı seçenekle (Insulating Blanket), hassas dökümünde hedeflenen alanlarda soğuma hızını kontrol ederek parça kalitesini artırmaya yönelik işlemlerin simülasyonunu gerçekleştirebilirsiniz.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/Inspire_Cast_Insulating_Blanket.jpg" alt="" class="wp-image-11900"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Otomatik Raporlama Aracı (Auto Report Tool)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">2025.1 versiyonuyla döküm analiz sonuçlarını temel alarak otomatik raporlar (PPTX veya PDF)  oluşturabilirsiniz. Bu araç, teknik bilgilerin hızlı ve kolay şekilde ekiplerle paylaşılmasını sağlıyor, böylece raporlama süresini önemli ölçüde azaltıyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/otomatik_raporlama.jpg" alt="" class="wp-image-11902"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Design Explorer (Deney Tasarımı – DoE ve Optimizasyon)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni <strong>Design Explorer</strong> aracı (Deney Tasarımı – DoE ve Optimizasyon), kullanıcıların geometrik parametreler veya sınır koşulları gibi temel değişkenleri tanımlamasına ve birden fazla simülasyon senaryosunu otomatik olarak çalıştırmasına olanak tanır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu özellik, farklı tasarım alternatiflerini sistematik biçimde inceleme ve performans, kalite veya sağlamlık açısından en uygun konfigürasyonu belirleme imkânı sunuyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/deney-tasarimi.jpg" alt="" class="wp-image-11903"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Yeni Mesh Oluşturma Stratejileri </h3>



<p class="wp-block-paragraph">Özellikle yetersiz tanımlanmış geometriler içeren durumlarda, sıvı bileşenleri meshi oluştururken kullanıcıların karşılaştığı sorunları çözmelerine yardımcı olmak için yeni mesh oluşturma stratejileri eklenmiştir.<br><strong>Fuse</strong> ve <strong>Wrap</strong> seçeneklerinin eklenmesi, karmaşık arayüzleri basitleştirerek ve küçük boşlukları kapatarak mesh kararlılığını artırır, mesh oluşturma hataları olasılığını azaltır ve simülasyon güvenilirliğini artırır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/09/fuse_wrap_mesh.jpg" alt="" class="wp-image-11905"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Python API Desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire_cast.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Inspire Cast</a></strong> 2025.1 artık bir dizi Python API&#8217;sini kullanıcılara sunuyor. Bu sayede kullanıcılar, simülasyon kurulumunu ve çalıştırılmasını script’ler aracılığıyla tamamen kontrol edebiliyor.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="1lV0Qx89tF"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-cast-2024-yeni-ozellikler/">Altair Inspire Cast 2024 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Inspire Cast 2024 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-cast-2024-yeni-ozellikler/embed/#?secret=A76yvxircI#?secret=1lV0Qx89tF" data-secret="1lV0Qx89tF" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Finspire-cast-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Inspire%20Cast%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Finspire-cast-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Inspire%20Cast%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Finspire-cast-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Inspire%20Cast%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/inspire-cast-2025-1-yeni-ozellikler/">Inspire Cast 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Inspire Extrude Metal 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/inspire-extrude-metal-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 12:31:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Extrude]]></category>
		<category><![CDATA[Altair physicsAI]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Deney Tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[DoE]]></category>
		<category><![CDATA[HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Extrude Metal 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[kalıp dolum analizi]]></category>
		<category><![CDATA[metal ektrüzyon simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11885</guid>

					<description><![CDATA[<p>Metal ekstrüzyon kalıp tasarımlarının sanal ortamda test edilmesi, doğrulanması, geliştirilmesi ve optimize edilmesini sağlayan Inspire Extrude Metal 2025.1 yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor. Yazılım denemek&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/inspire-extrude-metal-2025-1-yeni-ozellikler/">Inspire Extrude Metal 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Metal ekstrüzyon kalıp tasarımlarının sanal ortamda test edilmesi, doğrulanması, geliştirilmesi ve optimize edilmesini sağlayan <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire_extrude_metal.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>In</strong></a><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire_extrude_metal.html"><strong>spire Extrude Metal</strong> </a><strong>2025.1</strong> yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yazılım denemek için <a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=Inspire+Extrude+Metal&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>ücretsiz indirebilirsiniz</strong></a>.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kalıp Dolum Analizi (Die Filling Analysis)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Profil ekstrüzyonunda kalıp performansını anlayabilmek ve oluşabilecek sorunları önceden tespit edebilmek için, başlangıç billet malzemesinin kalıp içinden nasıl geçtiğini ve kalıbı nasıl doldurduğunu simüle etmek son derece değerlidir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Inspire Extrude Metal</strong> <strong>2025.1</strong> versiyonuyla birlikte sunulan <strong>Kalıp Dolum Analizi</strong>, billet malzemesinin viskoplastik olarak nasıl şekil değiştirdiğini ve kalıp boşluğunu nasıl doldurduğunu detaylı biçimde gözlemlemenizi sağlar. Malzeme taşıyıcı bölgeden (bearing region) çıkmadan önceki davranışı simüle edilir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/08/kalip-dolum-analiz-animasyon.jpg" alt="" class="wp-image-11887"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Karmaşık profil geometrilerinde, sadece kararlı durum (steady-state) analizi yapmak yeterli olmayabilir. İlk dolum davranışının anlaşılması gereken özel durumlarda, <strong>Kalıp Dolum Analizi</strong> devreye girer ve gerçek kalıp denemelerine geçmeden önce önemli bilgiler sunar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nasıl Kullanılır? : <strong>Run</strong> panelinden <strong>Analysis Type &gt; Transient &gt; Die Filling</strong> seçeneğini seçin.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/08/kalip-dolum-analiz.jpg" alt="" class="wp-image-11886"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Bu yeni özellikle birlikte, kalıp içi malzeme akışını daha net anlayabilir, tasarım hatalarını erken safhada tespit ederek üretim sürecinizi daha verimli ve güvenli hale getirebilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Deney Tasarımı ve Optimizasyon ( DOE -Design of Experiments )</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Inspire Extrude Metal 2025.1</strong> versiyonuna eklenen <strong>Design Explorer</strong> özelliği ile geometri ve proses parametrelerine dayalı tasarım değerlendirmeleri ve DOE/optimizasyon çalışmaları yapılmasına olanak tanır. Bu yetenek aynı zamanda yapay zeka çalışmaları (<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-physicsAI.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">PhysicsAI</a></strong>) için sentetik veri oluşturulmasında da kullanılabilir.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><em>Metal Ekstrüzyonu</em><br>Bu versiyonda metal ekstrüzyon uygulamasında sadece <strong>Ram Speed</strong> ve <strong>Billet Preheat</strong> değişkenleri resmi olarak desteklenmektedir. Geometri ve diğer proses parametrelerine yönelik kapsamlı destek, ilerleyen versiyonlarda sunulacaktır.</li>



<li><em>Kalıp Gerilme Analizi</em><br>Kalıp tasarımları, oluşturulan geometri değişkenleri ve uygulanan <strong>basınç</strong> (yük) verileri kullanılarak değerlendirilebilir.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/08/inspire-extrude-DOE.jpg" alt="" class="wp-image-11889"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Inspire Extrude ile PhysicsAI Entegrasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-physicsAI.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair physicsAI</a></strong>, geçmiş simülasyon sonuçlarınızı kullanarak saniyeler içerisinde yeni model için animasyonlu sonuçları hesaplar. 2025.1 versiyonunda, <strong>PhysicsAI </strong>Inspire Extrude&#8217;a dahil edilmiştir. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, makine öğrenimini eğitmek için bir veri seti gerektirir ve analizlerden elde edilen sonuç dosyalarını kullanarak eğitir. Bu özellik, hem ekstrüzyon analizi hem de kalıp gerilme analizi için desteklenir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/08/physicsAI-inspire-extrude.jpg" alt="" class="wp-image-11890"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Sonuç Görselleştirmelerinde Daha Fazla Kontrol</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Sonuçların gösteriminde değerlerin yer aldığı <strong>legend</strong> artık kullanıcı tarafından özelleştirilebiliyor. Bu sayede, sıcaklık, hız, gerilme gibi sonuç değişkenlerinin yalnızca belirli bir aralığına odaklanarak daha net ve anlamlı görselleştirmeler elde etmek mümkün hale geliyor. Görsel analizdeki bu esneklik, özellikle kritik bölgelerin daha rahat incelenmesini ve sonuçların daha iyi yorumlanmasını sağlıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Diğer yeni özellik ve geliştirmeler için 2025.1 versiyon notlarını inceleyebilir, talepleriniz için <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="6XnvI5W0z4"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-extrude-2025-yeni-ozellikler/">Altair Inspire Extrude 2025 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Inspire Extrude 2025 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-inspire-extrude-2025-yeni-ozellikler/embed/#?secret=iZKurRjJTr#?secret=6XnvI5W0z4" data-secret="6XnvI5W0z4" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Finspire-extrude-metal-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Inspire%20Extrude%20Metal%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Finspire-extrude-metal-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Inspire%20Extrude%20Metal%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Finspire-extrude-metal-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Inspire%20Extrude%20Metal%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/inspire-extrude-metal-2025-1-yeni-ozellikler/">Inspire Extrude Metal 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jul 2025 14:06:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11870</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair EDEM 2025.1, gelişmiş parçacık simülasyonları için güçlü yeni özellikler ve geliştirmeler sunuyor. Bu yazıda yeni özellikler ve geliştirmelerden bahsedeceğiz. Endüstri Düzeyinde Toz Akış Kalibrasyonu&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> <strong>2025.1</strong>, gelişmiş parçacık simülasyonları için güçlü yeni özellikler ve geliştirmeler sunuyor. Bu yazıda yeni özellikler ve geliştirmelerden bahsedeceğiz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="What&#039;s New in Altair EDEM 2025.1 - Release Highlights" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/RVKvgUSg7e8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Endüstri Düzeyinde Toz Akış Kalibrasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Granutools<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></strong> iş birliğiyle, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> kalibrasyon kiti artık <em>GranuHeap</em> ve <em>GranuDrum</em> gibi sektörde tanınan standart testlere dayalı simülasyonların otomatik çalıştırılması ve sonrasında sonuçların işlenmesine olanak tanıyor. Bu özellik, kullanıcıların toz malzeme modellerini endüstri standardına uygun şekilde kalibre etmelerini kolaylaştırıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sektörde çok iyi bilinen Granutools ile yapılan iş birliği, hem Granutools’u zaten bağımsız şekilde kullanan kullanıcılar için iş akışını basitleştirecek hem de diğer kullanıcılar için daha gerçekçi toz davranışlarının modellenmesine katkı sağlayacak.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>GranuHeap</strong> cihazı, bir toz yığınının statik yığılma açısını ölçer. Bu testin EDEM’e sayısal olarak eklenmesiyle, kullanıcılar farklı toz türlerinin döküldüklerinde nasıl yığıldığını gözlemleyebilecek. Bu bilgi; depolama, paketleme ve taşıma gibi uygulamalar için oldukça değerlidir. Ayrıca, tozun akışkanlığı, kohezyonu ve parçacıklar arası etkileşimleri hakkında önemli içgörüler sağlar.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/edem_-GranuHeap.jpg" alt="" class="wp-image-11871"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong>GranuDrum</strong> cihazı ise tozun dinamik akış özelliklerini ölçer. Bu testin EDEM içinde kullanılabilir hale gelmesiyle, kullanıcılar tozun hareket halindeki davranışı ve akış kararlılığı hakkında daha fazla bilgi edinebilecek.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM_granudrum.jpg" alt="" class="wp-image-11872"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Çarpışma Enerjisi Analizi için Yeni Model</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Parçacık simülasyonlarındaki ilerlemeleri sürdürmek amacıyla, simülasyonlar sırasında parçacık çarpışmalarından kaynaklanan enerji kaybını izlemeye yönelik yenilikçi bir model sunuldu. Bu özellik özellikle madencilik ve proses endüstrilerindeki öğütme uygulamaları için büyük önem taşıyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/edem_ogutme.jpg" alt="" class="wp-image-11874"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Yeni “Çarpışma Enerjisi Takip Modeli”, simülasyon sırasında gerçekleşen çarpışmalarda kaybolan enerjinin izlenmesini ve istatistiksel olarak analiz edilmesini sağlayan bir temas modelidir. Bu model, EDEM içerisindeki mevcut &#8220;Çarpışmaları Takip Et&#8221; seçeneğine benzer şekilde çalışır ancak hem CPU hem de GPU tabanlı simülasyonlarla uyumludur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Modelin çıktısı, parçacık-parçacık ve parçacık-ekipman çarpışmaları için çarpışma sayıları ve enerji kayıplarını izleyen sayaç özellikleri (counter properties) biçiminde istatistiksel veri olarak saklanır. Kullanıcılar, bu model ile değirmen öğütme verimliliğini optimize etmek, parçacık hasarlarını ve aşınmaları izlemek için çarpışma enerjisini detaylı bir şekilde analiz edebilirler.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aşağıdaki grafik, bir öğütme örneği için toplam çarpışma enerji kaybının dağılımını göstermektedir:</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/edem_enerji_kaybi.jpg" alt="" class="wp-image-11875"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Liquid Bridge Modelinde Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bu model ilk olarak <a href="https://blog.dta.com.tr/2025/05/05/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">2025</a> versiyonunda, parçacıklar ya da parçacıklarla geometri arasında ıslak olduklarında birleşik bir kuvvet tanımlamak amacıyla sunulmuştu.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni güncelleme ile artık parçacık boyutu değiştirilmeden parçacık kütlesi güncellenebiliyor. Bu sayede, hafif nemli veya kısmen doygun malzemelerin daha doğru temsili sağlanıyor. Kullanıcılar, daha gerçekçi sonuçlar elde ederken, geliştirilmiş bir iş akışından da faydalanacaklar.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM_Liquid_Bridge.jpg" alt="" class="wp-image-11876"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Silindirik Periyodik Sınır Koşullarında Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Kullanıcı talepleri doğrultusunda, yüksek hacimli uygulamalar (yükleme hunileri, toz taşıma sistemleri, yüksek fırınlar vb.) için silindir içinde farklı davranışların ölçülmesinde karşılaşılan kısıtlamalar azaltıldı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Daha sade bir kurulum ile daha hızlı analiz ve tasarım yapılabilir ve açı limiti 180 dereceye çıkarılmıştır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/silindirik_periyodik.jpg" alt="" class="wp-image-11878"/></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="EDEM Cylindrical Periodic Boundaries 2025" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/cCUscO5w31s?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">SimLab ile Geliştirilmiş DEM-CFD İş Akışı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">2025.1 versiyonuyla birlikte artık kullanıcılar tüm DEM-CFD birleşik simülasyonlarını doğrudan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SimLab</a></strong> arayüzü üzerinden kurabilir, ön işlem ve son işlem adımlarını tamamlayabilir ve görselleştirme işlemlerini gerçekleştirebilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong>–<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">AcuSolve (CFD)</a></strong> eşleştirmesinin tek bir arayüzde yapılabileceği anlamına geliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM-AcuSolve.jpg" alt="" class="wp-image-11879"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">NVIDIA ile Pazar Lideri Performans</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM, NVIDIA’nın en yeni donanımlarıyla uyumlu olacak şekilde geliştirilmiştir. Özellikle NVIDIA DGX<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> B200 sistemleriyle yapılan ilk testlerde, önceki nesil A100 kartlarına göre 2 kata kadar hız artışı elde edilmiştir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ek olarak, B200 kartları yapay zekâ uygulamaları için optimize edilmiştir. Bu sayede, EDEM yapay zekâ destekli mühendislikte de öncü konumunu sürdürmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM_GPU_benchmark.jpg" alt="" class="wp-image-11880"/></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="7PmL1ffjd8"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/embed/#?secret=15sykPCff3#?secret=7PmL1ffjd8" data-secret="7PmL1ffjd8" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair PhysicsAI 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-physicsai-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jul 2025 06:05:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PhysicsAI]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair PhysicsAI 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[geometrik derin öğrenme]]></category>
		<category><![CDATA[Graph Context Neural Simulator]]></category>
		<category><![CDATA[Shape Encoding Regressor]]></category>
		<category><![CDATA[veri kümesi]]></category>
		<category><![CDATA[yapay zeka destekli mühendislik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11849</guid>

					<description><![CDATA[<p>Geçmiş simülasyon sonuçlarınızı kullanarak saniyeler içerisinde yeni model için animasyonlu sonuçları hesaplayan Altair PhysicsAI, 2025.1 versiyonunda yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor. Altair physicsAI, CAE verilerini&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-physicsai-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair PhysicsAI 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Geçmiş simülasyon sonuçlarınızı kullanarak saniyeler içerisinde yeni model için animasyonlu sonuçları hesaplayan <strong><a href="https://s-t.com.tr/altair-physicsAI.html">Altair PhysicsAI</a></strong>, <strong>2025.1</strong> versiyonunda yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://s-t.com.tr/altair-physicsAI.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair physicsAI</a></strong>, CAE verilerini kullanarak hızlı tahmin modelleri oluşturan yenilikçi bir araçtır. Geçmiş simülasyon verilerinizden öğrenerek şekil ve mühendislik performansı arasındaki ilişkileri analiz eder. Eğitilmiş physicsAI modelleri, geleneksel çözücülere kıyasla 10 ila 100 kat daha hızlı tam animasyonlu konturlar üretir. Böylece, normalde mümkün olandan çok daha fazla tasarım konseptini hızla değerlendirerek daha iyi tasarımlar keşfedebilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair physicsAI çözümüne <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hypermesh.html">Altair HyperMesh</a>, <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimLab</a> ve <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Inspire</a> kullanıcı arayüzlerinden erişebilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Altair physicsAI</strong> hakkında detaylı bilgi için <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=xhxSekDNoCo" target="_blank" rel="noreferrer noopener">web seminer</a></strong> kaydını izleyebilirsiniz. Taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim</a></strong> formunu kullanarak iletebilirsiniz.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Yeni Özellikler</mark></h2>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni Mimari: Shape Encoding Regressor (SER)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Mevcut iki eğitim mimarisine ( Graph Context Neural Simulator (<strong>GCNS</strong>), Transformer Neural Simulator (<strong>TNS</strong>) ) ek olarak, Shape Encoding Regressor (<strong>SER</strong>) eklenmiştir. <strong>Shape Encoding Regressor (SER)</strong>, eğitim örneklerinin geometrik şekil kodlamalarını kullanarak çoklu regresyonlar gerçekleştiren yeni bir mimaridir. Bu mimari yalnızca skaler KPI’lar ve vektörel eğriler için tahminlerde bulunabilir; kontur sonuçlarını desteklemez.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/altair-PhysicsAI-SER-828x630.jpg" alt="" class="wp-image-11851"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Altair PhysicsAI  &#8211; SER Mimarisi</center></figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Notlar:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Dataset oluştururken <strong>Extract Solid Faces</strong> seçeneği aktif olmalıdır.</li>



<li>Transfer öğrenimi (transfer learning) desteklenmez.</li>



<li>Aşağıdaki tablo, üç mimarinin karşılaştırmalı özelliklerini gösterir.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/mimari-karsilastirmasi.jpg" alt="" class="wp-image-11852"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Üç mimarinin karşılaştırılması</center></figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Mimari Karşılaştırması ve Kullanım Önerileri:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>GCNS</strong>: Genel kullanım için en uygunudur.</li>



<li><strong>TNS</strong>: CAD tabanlı tahminler için idealdir.</li>



<li><strong>SER</strong>: GPU gerektirmeden KPI tahminleri yapmak için en iyisidir.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Kullanıcı Doğrulama Veri Kümesi Oranı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Doğrulama veri setleri, büyük veri kümelerinde aşırı öğrenmeyi (overfitting) önlemede faydalıdır. Ancak küçük veri setlerinde, en iyi model konfigürasyonunu temsil etmeyen bir <strong>epoch</strong> seçilmesine neden olabilir.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>50’den fazla örnek varsa varsayılan oran: 0.15</li>



<li>50 veya daha az örnek varsa varsayılan oran: 0.0</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/asiri_ogrenme.jpg" alt="" class="wp-image-11854"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Geliştirmeler</mark></h2>



<h3 class="wp-block-heading">Eleman Köşe Verisi Desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">PhysicsAI artık eleman köşe (Element corner) verilerini okuyabilir hale geldi.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Eğri Tahmini için Benzerlik Skoru</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Eğri tahminleri için benzerlik skoru artık hesaplanabiliyor ve kullanıcıya sunuluyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/benzerlik_skoru.jpg" alt="" class="wp-image-11855"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Gelişmiş Veri Hazırlama Yetenekleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Veri seti oluşturma sürecinde yer alan veri düzenleme araçları önemli ölçüde geliştirildi. Bu geliştirmeler iki ana başlık altında sınıflandırıldı:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Veri İnceleme</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Model özeti ve sonuç metrikleri tablosu: <em>Aykırı değerler</em> otomatik olarak turuncu renkle vurgulanır. Aykırı sütunlar ayrıca gösterilir ve aykırı KPI değeri kalın yazı tipiyle vurgulanır. Ekranın sağ bölümünden ek yanıtları seçebilir veya kaldırabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/veri_hazirlama.jpg" alt="" class="wp-image-11856"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Metriklerin çizimi: HyperStudy’deki paralel grafiklere benzer şekilde KPI’ların ve aykırı örneklerin dağılımı görselleştirilebilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/metrik-plot-958x630.jpg" alt="" class="wp-image-11858"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Model boyutunu sorgulayarak rotasyonel aykırı değerleri belirleyin. Kütle merkezinden öteleme aykırı değerlerini tanımlayın.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/aykiri_deger_belirleme-1200x601.jpg" alt="" class="wp-image-11859"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Veri Yönetimi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Veri setleri artık düzenlenebilir: Yeni örnekler eklenebilir, aykırılar kaldırılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/veri-seti-duzenleme-1073x630.jpg" alt="" class="wp-image-11861"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Örnekler farklı veri setleri arasında taşınabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/veri_seti_tasima.jpg" alt="" class="wp-image-11862"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">HyperMesh CFD&#8217;de KPI ve Eğri Tahminlerinin Görselleştirilmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">HyperMesh CFD içindeki PhysicsAI şeridi artık tahmin edilen KPI ve eğrileri görselleştirme özelliğine sahip</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/hypermesh-cfd-kpi.jpg" alt="" class="wp-image-11863"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Daha Hızlı Tahmin Süresi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni tasarımlar için tahmin süresi, önceki sürümlere göre %50 daha hızlı!</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/hizli_tahmin_suresi.jpg" alt="" class="wp-image-11864"/></figure>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="m1Z2kFU4Lq"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-physicsai-2025-yeni-ozellikler/">Altair physicsAI 2025 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair physicsAI 2025 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-physicsai-2025-yeni-ozellikler/embed/#?secret=wOkX2HiQKG#?secret=m1Z2kFU4Lq" data-secret="m1Z2kFU4Lq" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-physicsai-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PhysicsAI%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-physicsai-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PhysicsAI%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-physicsai-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20PhysicsAI%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-physicsai-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair PhysicsAI 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair HyperWorks 2025.1 Yayınlandı</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-hyperworks-2025-1-yayinlandi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jul 2025 14:55:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperWorks]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11842</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sektörün lider CAE tasarım ve simülasyon platformu Altair HyperWorks 2025.1 yayınlandı. Bu yeni versiyon; yapay zekâ destekli mühendislik, optimizasyon ve fizik tabanlı simülasyonda önemli yenilikler&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-hyperworks-2025-1-yayinlandi/">Altair HyperWorks 2025.1 Yayınlandı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Sektörün lider CAE tasarım ve simülasyon platformu <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-simulasyon.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperWorks</a> 2025.1</strong> yayınlandı. Bu yeni versiyon; yapay zekâ destekli mühendislik, optimizasyon ve fizik tabanlı simülasyonda önemli yenilikler sunarak, ekiplerin karmaşık ve birbiriyle bağlantılı mühendislik problemlerini daha hızlı ve verimli bir şekilde çözmesini sağlıyor.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Yapay zekâ destekli mühendislik ve optimizasyon, <strong><a href="https://s-t.com.tr/altair-physicsAI.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PhysicsAI</a></strong> geliştirmeleri, makine öğrenimi yetenekleri ve indirgenmiş modelleme (ROM) teknolojileriyle daha hızlı ve doğru sonuçlar sağlıyor.</li>



<li>Çözücü verimliliği, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_optistruct.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair OptiStruct</a></strong>’un &#8220;One Solver, One Model, One Optimizer&#8221; yaklaşımıyla performansı artırıyor. PhysicsAI modelleri artık bağımsız çözücü olarak da kullanılabiliyor.</li>



<li>CAE artık bir tasarım aracına dönüşüyor – kullanıcı dostu arayüz ile tasarımcılara hitap eden sezgisel bir deneyim sunuluyor. Yeni <strong>Altair CoPilot</strong> ise rehberlik, SSS ve süreç desteğini anında sağlıyor.</li>



<li><a href="https://www.s-t.com.tr/elektronik-sistem-tasarimi.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Elektronikler</a> için çoklu fizik simülasyon, termal, elektromanyetik ve güç etkileşimlerini daha kolay yönetmeyi mümkün kılıyor.</li>



<li>Gelişmiş malzeme simülasyonu, yüksek doğrulukta veri, yapay zekâ tahminleri ve CO₂ analizleriyle daha bilinçli kararlar almanıza yardımcı oluyor.</li>



<li><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Parçacık simülasyonu</a>, geliştirilmiş fiber, parçacık ve bağ modelleri ile daha gerçekçi performans sunuyor.</li>



<li>Otomasyon ve özelleştirme, Python API’leri, toplu çalıştırma (batch) seçenekleri ve özel iş akışlarıyla süreçleri hızlandırıyor.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>HyperWorks 2025.1</strong> versiyonuyla ilgili soru ve taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak iletebilir, kurulum dosyalarını <a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=OptiStruct&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a>&#8216;den indirebilirsiniz.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/hyperworks-2025-1.jpg" alt="" class="wp-image-11843"/></figure>
</div><p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperworks-2025-1-yayinlandi%2F&amp;linkname=Altair%20HyperWorks%202025.1%20Yay%C4%B1nland%C4%B1" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperworks-2025-1-yayinlandi%2F&amp;linkname=Altair%20HyperWorks%202025.1%20Yay%C4%B1nland%C4%B1" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperworks-2025-1-yayinlandi%2F&amp;linkname=Altair%20HyperWorks%202025.1%20Yay%C4%B1nland%C4%B1" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-hyperworks-2025-1-yayinlandi/">Altair HyperWorks 2025.1 Yayınlandı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Feko 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2025 11:28:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FEKO]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[anten tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[anten yerleştirme]]></category>
		<category><![CDATA[elektromanyetik]]></category>
		<category><![CDATA[EMC]]></category>
		<category><![CDATA[Feko 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[yüksek frekans elektromanyetik simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11813</guid>

					<description><![CDATA[<p>Feko 2025.1 versiyonu, elektromanyetik simülasyonlarınızda daha hızlı, daha doğru ve daha verimli bir deneyim sunmak için önemli geliştirmeler içeriyor. Bu sürümde öne çıkan yenilikleri sizin&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair Feko 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_feko.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Feko</a> 2025.1</strong> versiyonu, elektromanyetik simülasyonlarınızda daha hızlı, daha doğru ve daha verimli bir deneyim sunmak için önemli geliştirmeler içeriyor. Bu sürümde öne çıkan yenilikleri sizin için derledik.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak iletebilirsiniz.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Feko 2025.1</h2>



<h3 class="wp-block-heading">RL-GO Yöntemi Performans Artışı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">RL-GO (Ray-Launching Geometrical Optics) çözüm yönteminde hız ve doğruluk büyük ölçüde artırıldı. Özellikle düzlem dalga (incident plane wave) kullanılarak yapılan uyarılarda, çalışma süresinde birkaç kat (örneğe bağlı olarak büyüklük mertebesinde) azalma ve doğrulukta dikkat çekici geliştirmeler sağlandı.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/feko-rl-go-performans-1200x306.jpg" alt="" class="wp-image-11814"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Düzlem dalga uyarımları ile elde edilen çalışma süresi azalmaları ve doğruluk iyileştirmelerini gösteren örnekler.</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Yeni İteratif Çözücü </h3>



<p class="wp-block-paragraph">MLFMM, hibrit FEM/MoM, hibrit FEM/MLFMM ve sadece FEM tabanlı simülasyonlar için yeni bir iteratif çözücü (<strong>FGMRES</strong>) eklenmiştir. Bu çözücü, daha hızlı yakınsama oranı ve daha kararlı çözümler sunuyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/Feko-FGMRES-iteratif-cozucu-1200x494.jpg" alt="" class="wp-image-11817"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>35 GHz’de bir Cassegrain reflektörü üzerinde yapılan 12U CubeSat karşılaştırmasında FGMRES ve RBi-CGstab çözücülerinin kıyaslaması</center></figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Özellikle çoklu çekirdekli paralel işlemeye uygun olan bu yeni <strong>Domain-Level Preconditioner &#8211; DLP</strong> yöntemi, daha düşük ve öngörülebilir bellek gereksinimi ile verimliliği artırıyor.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Dağıtılmış FEM Hat Bağlantı Noktası (Port)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni versiyonla birlikte, bir FEM bölgesinde Norton eşdeğer devre portunu tanımlayan bir FEM dağıtılmış hat portu için destek eklendi. Bu port, başlangıç ve bitiş noktalarını tanımlayan iki N noktalı polylinedan oluşan çift terminalli bir yapıdır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dağıtılmış FEM hat portu, FEM modelinde seçilen iki kenar (bir pozitif kenar ve bir negatif kenar) boyunca dağıtılmış bir uyarma akımı veya topak eleman yüklemesinin tek noktalı bir uyarma/yüklemeye tercih edildiği durumlarda FEM hat portunun yerine kullanılabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Koaksiyel hatlar ve mikroşerit gibi yapılarda dalga kılavuzu ya da mikroşerit portları yerine, daha homojen bir akım/gerilim dağılımı sağlamak için uygundur.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/dagitilmis-FEM-port.jpg" alt="" class="wp-image-11819"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Dielektrik rezonatör anteninin farklı portlarla uyarımı (FEM modal port, dağıtık FEM line port ve klasik FEM line port) ve elde edilen S-parametre karşılaştırmaları</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Perfect Magnetic Conductors</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Artık MoM yüzeyleri veya bölgeleri de, PEC (Perfect Electric Conductor) gibi, PMC (Perfect Magnetic Conductor) olarak tanımlanabiliyor. Ayrıca FEM bölgelerinin dışındaki dielektrik sınırlar, MoM’dan ayrıldıklarında emici sınırlar yerine PMC olarak ele alınabiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/Perfect-Magnetic-Conductors.jpg" alt="" class="wp-image-11821"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>PCB kesiti sınırlarının PMC olarak modellendiği bir örnek. 50 MHz – 20 GHz frekans aralığında yapılan S-parametre karşılaştırmaları</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Component Kütüphanesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Sarmal spiral (sinuous spiral) anten CADFEKO <a href="https://blog.dta.com.tr/2025/06/13/saniyeler-icinde-parametrelendirilmis-anten-modelleri-olusturma/">Component kütüphanesine</a> eklendi. Bu anten, altı farklı tasarım parametresi ile kolayca özelleştirilebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/feko-anten-kutuphanesi-1200x593.jpg" alt="" class="wp-image-11823"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Mesh İş Akışında Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni &#8220;Create Mesh&#8221; butonu ile sadece seçilen objeleri veya çoklu objeleri meshleme imkanı geldi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yakınlık bazlı akıllı iyileştirme (smart refinement) özelliği artık devre dışı bırakılabiliyor. Bu sayede parçaların birbirine olan yakınlığı hesaba katılmadan izole meshleme yapılabiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Meshleme işlemi sırasında artık süreç kullanıcı tarafından sonlandırılabiliyor. Büyük modeller için işlem tamamlanana kadar bir ilerleme çubuğu gösteriliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/feko-mesh.jpg" alt="" class="wp-image-11824"/></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">WinProp 2025.1</h2>



<p class="wp-block-paragraph">WinProp 2025.1, özellikle 5G, radar, yeniden yapılandırılabilir yüzeyler ve veri uyumluluğu alanlarında yapılan iyileştirmelerle birlikte kablosuz sistem simülasyonlarında daha güçlü bir çözüm sunuyor. Bu sürümle gelen öne çıkan yenilikleri sizin için özetledik:</p>



<h3 class="wp-block-heading">Geliştirilmiş Beam Steering (Işın Yönlendirme)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">WinProp’ta Non-Line-of-Sight (NLOS) durumlar için beam steering algoritması iyileştirildi. Artık alıcı gücünü maksimize eden optimum yön daha doğru şekilde belirlenebiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ayrıca API, faz dizili (phased array) antenler üzerinden 5G ağlarında ışın yönlendirmeyi desteklemeye başladı. Bu sayede anten dizisi, hedeflenen yöne odaklı bir ışın oluşturabiliyor ve kullanıcı hareketini takip edebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/winprop-isin-yonlendirme.jpg" alt="" class="wp-image-11825"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Kullanıcının izlediği yol boyunca beam steering örneği. Alt görseller, NLOS senaryolarındaki ışın yönlendirmeyi gösteriyor.</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Genişletilmiş Standard Ray Tracing (SRT)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">ProMan’daki Standard Ray Tracing (SRT), artık piksel topografyası üzerinde yansımaların hesaplanmasını destekliyor. Belirli yüzey karoları (tiles) üzerinde maksimum bir yansıma aranabiliyor. Birden fazla karo üzerinden birden çok yansıma transmitter ve receiver arasında değerlendirilebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/ray_tracing.jpg" alt="" class="wp-image-11826"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Piksel topografyası üzerinden yansıma hesaplaması yapılan bir örnek</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">4D Radar: Yeni Algoritmalar</h3>



<p class="wp-block-paragraph">FMCW radar post-process algoritmaları şu gelişmiş analizlerle genişletildi:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>CFAR (Constant False Alarm Rate)</em><br>Radar sistemlerinde yaygın olarak kullanılan bu yöntem, yanlış pozitifleri azaltırken hedef tanımada güvenilirlik sağlar. Ortam gürültüsüne göre algılama eşiklerini uyarlayarak sabit bir yanlış alarm oranı korur.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>MUSIC (Multiple Signal Classification)</em><br>Açıya geliş tahmini (AOA) için yüksek çözünürlüklü bir alt uzay algoritmasıdır. Yüksek doğrulukta hedef yönünü (azimut veya elevasyon) tahmin edebilir. Ancak yüksek hesaplama yükü nedeniyle gerçek zamanlı uygulamalarda genellikle FFT tabanlı yöntemlerin gerisinde kalır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/MIMO-radar.jpg" alt="" class="wp-image-11827"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>8&#215;8 MIMO radar için menzil-açı konfigürasyonu</center></figcaption></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">WRAP 2025.1</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Dosya ve Veri Uyumluluğu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Microsoft SQL Server 2022 artık veritabanı  olarak destekleniyor</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ofcom WTR veritabanı içe aktarımı destekleniyor.</p>



<pre class="wp-block-syntaxhighlighter-code">İngiliz Ulusal Grid Sistemi (GBNG) artık tanınan koordinat sistemleri arasında yer alıyor. .prj dosyası sağlandığında shapefile formatındaki alanlar artık Lat-Long WGS84 dışındaki koordinat sistemlerini de kullanabiliyor.</pre>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/GBNG-tabanli-bina.jpg" alt="" class="wp-image-11828"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>GBNG tabanlı bina yüksekliği verilerinin WRAP formatına dönüştürülmüş hali</center></figcaption></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="4qGh4O7EIK"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-yeni-ozellikler/">Altair Feko 2025 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Feko 2025 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-yeni-ozellikler/embed/#?secret=hTWLcsEmhU#?secret=4qGh4O7EIK" data-secret="4qGh4O7EIK" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-feko-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Feko%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-feko-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Feko%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-feko-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Feko%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair Feko 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 May 2025 15:12:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[discrete element modeling]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11786</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair EDEM, Ayrık Elemanlar Yöntemi (DEM) alanında endüstri standardını belirlemeye devam ediyor. 2025 versiyonu ile birlikte fiziksel modellemeyi ve kullanıcıya özel özelleştirme seçeneklerini ileriye taşıyan&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>, Ayrık Elemanlar Yöntemi (DEM) alanında endüstri standardını belirlemeye devam ediyor. 2025 versiyonu ile birlikte fiziksel modellemeyi ve kullanıcıya özel özelleştirme seçeneklerini ileriye taşıyan birçok yenilik sunuluyor. Yeni fizik modelleri — Fibers Bonding Model, Liquid Bridge Model ve güncellenmiş Linear Elastic Bond Model (LEBM) — özellikle tarım, batarya ve ilaç sektörlerindeki uygulamalara gerçekçi parçacık ve lif temsili getiriyor. Programlama Arayüzü’ndeki (API) güncellemeler sayesinde ise kullanıcılar artık simülasyonları kendi ihtiyaçlarına göre daha esnek bir şekilde özelleştirebiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM 2025 versiyonunu <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=EDEM&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Ma</a><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">rketplace&#8217;den indirerek deneyebilir, taleplerinizi iletişim formunu</a></strong> ile paylaşabilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Dünyanın En Gelişmiş Lif Modeli</h3>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM’e meta-parçacıkların eklenmesinden bu yana, esnek liflerin daha doğru ve kararlı bir şekilde modellenmesini sağlayacak özel bir lif modeli talep ediliyordu. <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> 2025 ile gelen Fibers Bonding Model, silindirik kesitli, eğimli ve heterojen liflerin rijitliğini hassas bir şekilde hesaba katabiliyor. Lif boyunca değişen kalınlık ve malzeme özellikleri de bu modelle temsil edilebiliyor. Ayrıca bükülmeden kaynaklanan lif kırılması ve plastik deformasyon gibi etkiler de modellenebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/fiber_model-2025-EDEM.gif" alt="" class="wp-image-11790"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Bu model, özellikle tarım ve sağlık &amp; yaşam bilimleri uygulamaları için yüksek doğruluk ve performans sağlıyor. Kararlılığı sayesinde daha büyük zaman adımlarıyla simülasyon yapılabiliyor — bu da performansta 20 kata varan hız artışı anlamına geliyor!</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/yeni-fiber-model.jpg" alt="" class="wp-image-11788"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Yenilikçi Yeni Liquid Bridge Modeli</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Liquid Bridge Modeli, hafif nemli ya da kısmen doymuş malzemelerin davranışlarını daha gerçekçi şekilde modellemek için geliştirildi. Parçacıklar arasında ya da parçacıkla geometri arasında tekil bir kuvvet tanımıyla, ıslak parçacıkların birbirleriyle nasıl etkileşime girdiği artık daha doğru bir şekilde temsil edilebiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu model, tam doygun olmayan ama nem içeren sistemlerde çalışmak isteyen kullanıcılar için idealdir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/Liquid-Bridge-modeli-EDEM-2025.gif" alt="" class="wp-image-11791"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Polihedral Parçacıklar için Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://blog.dta.com.tr/2023/12/27/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">EDEM 2023</a>’e eklenen <strong>Linear Elastic Bond</strong>  Modeli (LEBM), EDEM <strong>2025</strong>’te yeni işlevselliklerle daha güçlü hale getirildi. Önceki versiyonda bağların korunması için temas yarıçaplarının üst üste binmesi gerekiyordu. Yeni “Preserve Contact” özelliği sayesinde artık bağlar, temas yarıçapının ötesine uzanabiliyor ve yalnızca tanımlanan kuvvet eşiği aşıldığında kopuyor. Bu geliştirme, parçacık kırılması kontrolünü artırıyor ve yüksek doğrulukla belirli uygulamalarda üstün performans sunuyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/Polihedral-Parcaciklar.jpg" alt="" class="wp-image-11792"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Hacimsel Paketleme Geliştirmeleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Hacimsel paketleme, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> kullanıcıları tarafından sıkça tercih edilen bir özellik. 2025 versiyonunda bu özelliğe dair birçok kullanıcı talebi dikkate alınarak geliştirmeler yapıldı. Simülasyon başlamadan önce artık daha gelişmiş bir kurulum süreci ve daha bilgilendirici ilerleme takibi mevcut. Bu sayede malzeme oluşturma süreci çok daha kontrollü hale geldi.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Diğer Öne Çıkan Geliştirmeler</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair AcuSolve</a></strong> ile DEM-CFD Bağlantısı Geliştirildi: Kullanıcıların karmaşık akışkan-parçacık etkileşimlerini daha kolay kurabilmesi için iş akışı basitleştirildi, simülasyonlar hızlandırıldı.</li>



<li><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html">Altair SimLab</a></strong> ile Bağlantı (BETA): Artık EDEM, SimLab arayüzüne entegre olarak hem AcuSolve (CFD) hem de <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_optistruct.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair OptiStruct</a></strong> (FEA) ile bağlanabiliyor. Bu sayede tek arayüz üzerinden çoklu fizik çözümleri mümkün hale geliyor.</li>



<li>API Geliştirmeleri: Daha karmaşık temas modelleri için önemli güncellemeler yapıldı. Kullanıcılar artık parçacık şekillerinden daha iyi yararlanabilir, özel modeller geliştirebilir ve çalışma zamanı istatistikleri toplayabilir.</li>



<li>EDEMpy Kullanım Kolaylığı: EDEM artık, simülasyon klasör yolu ve dosya adı gibi bilgileri içeren çevresel değişkenler oluşturuyor. Bu sayede EDEMpy komut dosyaları daha genel hale getirilebilir, kullanıcı tercih dosyalarına ihtiyaç duymadan çalıştırılabilir.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="What&#039;s New in Altair EDEM 2025 - Release Highlights" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/UxKN7BYn1rU?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ZWzFNNSLdW"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2024.1 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2024.1 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-1-yeni-ozellikler/embed/#?secret=PQY3WO4N5i#?secret=ZWzFNNSLdW" data-secret="ZWzFNNSLdW" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair Radioss 2025 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2025-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2025 06:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Radioss]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Radioss 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[darbe simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[explicit dinamik FEA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11776</guid>

					<description><![CDATA[<p>Çarpışma, güvenlik ve darbe gibi dinamik yükler altında doğrusal olmayan problemlerin çözümünde kullanılan alanında lider Altair Radioss 2025 versiyonundaki yeni özellikler ve geliştirmeleri bu yazımızda&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2025-yeni-ozellikler/">Altair Radioss 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Çarpışma, güvenlik ve darbe gibi dinamik yükler altında doğrusal olmayan problemlerin çözümünde kullanılan alanında lider <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Radioss</a></strong> <strong>2025</strong> versiyonundaki yeni özellikler ve geliştirmeleri bu yazımızda bulabilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak paylaşabilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Ls-Dyna format desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Radioss</a>, Ls-Dyna tanımlamalarının karşılıklarını her versiyonda geliştirmeye devam ediyor. Ls-Dyna *.k<em>.,*.</em>key vb. girdi dosyalarını doğrudan Radioss ile çözdürebilirsiniz. (Ayrıntılı bilgi için &#8211;&gt; <a href="https://blog.dta.com.tr/2024/06/27/radioss-ile-ls-dyna-dosyalarini-dogrudan-cozdurmek/">Radioss ile LS-Dyna dosyalarını doğrudan çözdürmek</a>)</p>



<p class="wp-block-paragraph">2025 versiyonunda eklenen yeni tanımlamalar;<br>*CONTROL_HOURGLASS<br>*INITIAL_STRESS_SOLID<br>*MAT_ADD_THERMAL_EXPANSION<br>*MAT_005 (SOIL_AND_FOAM)<br>*MAT_073 (LOW_DENSITY_VISCOUS_FOAM)<br>*MAT_111 (JOHNSON_HOLMQUIST_CONCRETE)<br>*MAT_169 (ARUP_ADHESIVE)<br>*MAT_183 (MAT_SIMPLIFIED_RUBBER_WITH_DAMAGE)</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aşağıdaki tanımlamalar geliştirilmiştir.<br>*DATABASE_HISTORY_{OPTION}_SET<br>*DATABASE_HISTORY_BEAM<br>*DEFINE_COORDINATE_NODES<br>*MAT_002 (ORTHOTROPIC_ELASTIC)<br>*MAT_009 (NULL)<br>*MAT_077_O (OGDEN_RUBBER)<br>*MAT_181 (SIMPLIFIED_RUBBER/FOAM)<br>*SECTION_SHELL<br>*SET_PART_ADD<br>*SET_PART_LIST</p>



<p class="wp-block-paragraph">Desteklenen tüm LS-Dyna tanımlamalarını burada bulabilirsiniz. <a href="https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/ls_dyna_keywords_r.htm">https://help.altair.com/hwsolvers/rad/topics/solvers/rad/ls_dyna_keywords_r.htm</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">Malzeme ve Hasar Modelleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>/MAT/LAW169 (ARUP_ADHESIVE)</strong>:<br>Elastik, plastik ve gevek hasar özelliklerinin bir karışımını sergileyen malzemeler (katılar için) için uyarlanmış, hem kohezif hem de hasar davranışını hesaba katma yeteneğine sahip yapıştırıcıyı simüle etmek için yeni malzeme modeli eklenmiştir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/mat-law-169-radioss-2025.gif" alt="" class="wp-image-11777"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong>/FAIL/FLD</strong><br>Doğrusal olmayan gerilme yollarını ele alan Şekillendirme Limit Diyagramına dayalı yeni hasar modeli. Bu hasar modeli sac metal şekillendirmede simülasyonunda kullanılır.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>/FAIL/JOHNSON</strong><br>Balistik veya yüksek hızlı darbe uygulamalarına yönelik katı elemanlar için yeni hasar seçenekleri Ifail_so=3 ve Ifail_so=4.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>/PROP/SOLID, /PROP/SOL_ORTH, /DEF_SOLID</strong><br>Negatif hacimden kaçınmak için katı eleman bozulma kontrolünü ve katı elemandaki dahili teması etkinleştirmek için yeni seçenek <strong>Icontrol=1</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Negatif hacimden kaçınmak için sonuç doğruluğunu etkileyebilecek eleman deformasyonunu stabilize etmek için yapay enerji eklenir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/solid-eleman-radioss-2025.gif" alt="" class="wp-image-11778"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Yükleme ve Temas Tanımlamaları:</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>/DFS/DETPOINT/SET</strong><br>Bir dizi düğüm noktasına uygulanan patlama noktalarını tanımlamak için yeni seçenek (/SET veya /GRNOD).</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>/FUNCT_PYTHON</strong><br>Bir Python betiğinde geçerli zamanı ve zaman adımını almak için yeni seçenek eklenmiştir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Kullanıcının, Python betiğinin <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Radioss</strong></a>&#8216;ta kullanımını açıkça yetkilendirmek için komut satırına “-python” seçeneğini eklemesi gerekecektir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Radioss, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-simulasyon.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperWorks</a></strong> kurulumunda bulunan Python kütüphanesini kullanır. RAD_PYTHON_PATH ortam değişkenini ayarlayarak farklı bir Python dağıtımı kullanmak mümkündür.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/radioss-2025-python.gif" alt="" class="wp-image-11779"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong>Çıktı dosyası (.sta)</strong><br>SPH (Smooth Particle Hydrodynamics) başlatmak için yeni çıktı (/STATE/SPHCEL/FULL) ve girdi (/INISPHCEL/FULL).</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>/CLOAD, /PLOAD</strong><br>Konsantre yük ve basınç yükü düğüm yer değiştirmesinin veya hızının bir fonksiyonu olabilir.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-radioss-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Radioss%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-radioss-2025-yeni-ozellikler/">Altair Radioss 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
