<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>darbe analizi Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/darbe-analizi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/darbe-analizi/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Jun 2022 08:49:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>darbe analizi Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/darbe-analizi/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Baskılı devre kartlarının darbe analizi</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/baskili-devre-kartlarinin-darbe-analizi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jun 2022 08:49:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Radioss]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks]]></category>
		<category><![CDATA[ALTAIR RADIOSS]]></category>
		<category><![CDATA[ALTAIR SimLab]]></category>
		<category><![CDATA[baskılı devre kartı]]></category>
		<category><![CDATA[darbe analizi]]></category>
		<category><![CDATA[ECAD]]></category>
		<category><![CDATA[ODB++]]></category>
		<category><![CDATA[PCB]]></category>
		<category><![CDATA[sonlu eleman analizi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=9166</guid>

					<description><![CDATA[<p>Elektrikli ürünler düşürüldüğünde veya kamyonlarla taşındığında baskılı devre kartlarında (PCB) darbe kuvvetleri oluşur.Darbe kuvvetlerinin neden olduğu bir baskılı devre kartının ayrılmasının ayrıntılı davranışını deneysel olarak&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/baskili-devre-kartlarinin-darbe-analizi/">Baskılı devre kartlarının darbe analizi</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Elektrikli ürünler düşürüldüğünde veya kamyonlarla taşındığında baskılı devre kartlarında (PCB) darbe kuvvetleri oluşur.<br>Darbe kuvvetlerinin neden olduğu bir baskılı devre kartının ayrılmasının ayrıntılı davranışını deneysel olarak değerlendirmek zordur. Bu nedenle, sonlu elemanlar yöntemini kullanarak darbe simülasyonları gerçekleştirerek katman ayrılmasının yerini tahmin etme yöntemi incelenmektedir.<br>Bu örnekte, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_pollex.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PollEx</a></strong>&#8216;in örnek PCB modeline dayalı olarak darbe analizi için bir model oluşturulmuş ve analiz <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair RADIOSS</a></strong> explicit dinamik çözücüde gerçekleştirilmiştir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Darbe Analizi İş Akışı</h3>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/06/pcb-darbe-analizi-altair-1200x425.jpg" alt="" class="wp-image-9167"/><figcaption><center>Baskılı devre kartı (PCB) darbe analizi iş akışı</center></figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_pollex.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair PollEx</a></strong>&#8216;e örnek bir PCB modeli yüklenir ve veriler CAD formatında dışa aktarılır.<br>Kart ve kablo düzeni verileri ODB++ formatında kaydedilir ve IC yongaları ve konektörler gibi bileşenler STEP formatında kaydedilir.<br>ODB++ verilerini <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimLab</a></strong>&#8216;a aktarın, kart ve kablolama düzeninden bir mesh oluşturun ve STL formatında dışa aktarın.<br>Sonlu eleman meshi oluşturmak ve darbe analizini ayarlamak için STEP ve STL verilerini <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hypermesh.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperWorks</a></strong>&#8216;e aktarın.<br>Darbe analizi Altair RADIOSS&#8217;ta gerçekleştirilir ve sonuçlar Altair HyperWorks entegre sonuç inceleme  tarafından işlenir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Darbe Analizi Koşulları ve Sonuçları</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Baskılı devre kartları için (JESD22-B111) şok test standardında tanımlanan şok ivmesi (maks. 1500G) uygulanır. Delaminasyon bölgesini tahmin etmek için yükleme başlangıcından itibaren 3 msn&#8217;ye kadar analiz yapılır.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/06/pcb-darbe-analiz-sonucu-1200x388.jpg" alt="" class="wp-image-9169"/><figcaption><center>Baskılı devre kartı darbe analizi sonucu &#8211; Altair Radioss</center></figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Altair PollEx</strong>, <strong>Radioss</strong> veya <strong>SimLab</strong> yazılımı ücretsiz <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr" target="_blank" rel="noreferrer noopener">indirin ve deneyin</a></strong>. Sorularınız için <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanabilirsiniz.</p>


<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fbaskili-devre-kartlarinin-darbe-analizi%2F&amp;linkname=Bask%C4%B1l%C4%B1%20devre%20kartlar%C4%B1n%C4%B1n%20darbe%20analizi" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fbaskili-devre-kartlarinin-darbe-analizi%2F&amp;linkname=Bask%C4%B1l%C4%B1%20devre%20kartlar%C4%B1n%C4%B1n%20darbe%20analizi" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fbaskili-devre-kartlarinin-darbe-analizi%2F&amp;linkname=Bask%C4%B1l%C4%B1%20devre%20kartlar%C4%B1n%C4%B1n%20darbe%20analizi" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/baskili-devre-kartlarinin-darbe-analizi/">Baskılı devre kartlarının darbe analizi</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
