<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>dökme malzeme simülasyonu Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/dokme-malzeme-simulasyonu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/dokme-malzeme-simulasyonu/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 15:58:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>dökme malzeme simülasyonu Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/dokme-malzeme-simulasyonu/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Altair EDEM 2025.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jul 2025 14:06:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11870</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair EDEM 2025.1, gelişmiş parçacık simülasyonları için güçlü yeni özellikler ve geliştirmeler sunuyor. Bu yazıda yeni özellikler ve geliştirmelerden bahsedeceğiz. Endüstri Düzeyinde Toz Akış Kalibrasyonu&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> <strong>2025.1</strong>, gelişmiş parçacık simülasyonları için güçlü yeni özellikler ve geliştirmeler sunuyor. Bu yazıda yeni özellikler ve geliştirmelerden bahsedeceğiz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="What&#039;s New in Altair EDEM 2025.1 - Release Highlights" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/RVKvgUSg7e8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Endüstri Düzeyinde Toz Akış Kalibrasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Granutools<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></strong> iş birliğiyle, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> kalibrasyon kiti artık <em>GranuHeap</em> ve <em>GranuDrum</em> gibi sektörde tanınan standart testlere dayalı simülasyonların otomatik çalıştırılması ve sonrasında sonuçların işlenmesine olanak tanıyor. Bu özellik, kullanıcıların toz malzeme modellerini endüstri standardına uygun şekilde kalibre etmelerini kolaylaştırıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sektörde çok iyi bilinen Granutools ile yapılan iş birliği, hem Granutools’u zaten bağımsız şekilde kullanan kullanıcılar için iş akışını basitleştirecek hem de diğer kullanıcılar için daha gerçekçi toz davranışlarının modellenmesine katkı sağlayacak.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>GranuHeap</strong> cihazı, bir toz yığınının statik yığılma açısını ölçer. Bu testin EDEM’e sayısal olarak eklenmesiyle, kullanıcılar farklı toz türlerinin döküldüklerinde nasıl yığıldığını gözlemleyebilecek. Bu bilgi; depolama, paketleme ve taşıma gibi uygulamalar için oldukça değerlidir. Ayrıca, tozun akışkanlığı, kohezyonu ve parçacıklar arası etkileşimleri hakkında önemli içgörüler sağlar.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/edem_-GranuHeap.jpg" alt="" class="wp-image-11871"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong>GranuDrum</strong> cihazı ise tozun dinamik akış özelliklerini ölçer. Bu testin EDEM içinde kullanılabilir hale gelmesiyle, kullanıcılar tozun hareket halindeki davranışı ve akış kararlılığı hakkında daha fazla bilgi edinebilecek.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM_granudrum.jpg" alt="" class="wp-image-11872"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Çarpışma Enerjisi Analizi için Yeni Model</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Parçacık simülasyonlarındaki ilerlemeleri sürdürmek amacıyla, simülasyonlar sırasında parçacık çarpışmalarından kaynaklanan enerji kaybını izlemeye yönelik yenilikçi bir model sunuldu. Bu özellik özellikle madencilik ve proses endüstrilerindeki öğütme uygulamaları için büyük önem taşıyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/edem_ogutme.jpg" alt="" class="wp-image-11874"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Yeni “Çarpışma Enerjisi Takip Modeli”, simülasyon sırasında gerçekleşen çarpışmalarda kaybolan enerjinin izlenmesini ve istatistiksel olarak analiz edilmesini sağlayan bir temas modelidir. Bu model, EDEM içerisindeki mevcut &#8220;Çarpışmaları Takip Et&#8221; seçeneğine benzer şekilde çalışır ancak hem CPU hem de GPU tabanlı simülasyonlarla uyumludur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Modelin çıktısı, parçacık-parçacık ve parçacık-ekipman çarpışmaları için çarpışma sayıları ve enerji kayıplarını izleyen sayaç özellikleri (counter properties) biçiminde istatistiksel veri olarak saklanır. Kullanıcılar, bu model ile değirmen öğütme verimliliğini optimize etmek, parçacık hasarlarını ve aşınmaları izlemek için çarpışma enerjisini detaylı bir şekilde analiz edebilirler.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aşağıdaki grafik, bir öğütme örneği için toplam çarpışma enerji kaybının dağılımını göstermektedir:</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/edem_enerji_kaybi.jpg" alt="" class="wp-image-11875"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Liquid Bridge Modelinde Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bu model ilk olarak <a href="https://blog.dta.com.tr/2025/05/05/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">2025</a> versiyonunda, parçacıklar ya da parçacıklarla geometri arasında ıslak olduklarında birleşik bir kuvvet tanımlamak amacıyla sunulmuştu.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni güncelleme ile artık parçacık boyutu değiştirilmeden parçacık kütlesi güncellenebiliyor. Bu sayede, hafif nemli veya kısmen doygun malzemelerin daha doğru temsili sağlanıyor. Kullanıcılar, daha gerçekçi sonuçlar elde ederken, geliştirilmiş bir iş akışından da faydalanacaklar.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM_Liquid_Bridge.jpg" alt="" class="wp-image-11876"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Silindirik Periyodik Sınır Koşullarında Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Kullanıcı talepleri doğrultusunda, yüksek hacimli uygulamalar (yükleme hunileri, toz taşıma sistemleri, yüksek fırınlar vb.) için silindir içinde farklı davranışların ölçülmesinde karşılaşılan kısıtlamalar azaltıldı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Daha sade bir kurulum ile daha hızlı analiz ve tasarım yapılabilir ve açı limiti 180 dereceye çıkarılmıştır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/silindirik_periyodik.jpg" alt="" class="wp-image-11878"/></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="EDEM Cylindrical Periodic Boundaries 2025" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/cCUscO5w31s?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">SimLab ile Geliştirilmiş DEM-CFD İş Akışı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">2025.1 versiyonuyla birlikte artık kullanıcılar tüm DEM-CFD birleşik simülasyonlarını doğrudan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SimLab</a></strong> arayüzü üzerinden kurabilir, ön işlem ve son işlem adımlarını tamamlayabilir ve görselleştirme işlemlerini gerçekleştirebilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong>–<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">AcuSolve (CFD)</a></strong> eşleştirmesinin tek bir arayüzde yapılabileceği anlamına geliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM-AcuSolve.jpg" alt="" class="wp-image-11879"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">NVIDIA ile Pazar Lideri Performans</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM, NVIDIA’nın en yeni donanımlarıyla uyumlu olacak şekilde geliştirilmiştir. Özellikle NVIDIA DGX<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> B200 sistemleriyle yapılan ilk testlerde, önceki nesil A100 kartlarına göre 2 kata kadar hız artışı elde edilmiştir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ek olarak, B200 kartları yapay zekâ uygulamaları için optimize edilmiştir. Bu sayede, EDEM yapay zekâ destekli mühendislikte de öncü konumunu sürdürmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/07/EDEM_GPU_benchmark.jpg" alt="" class="wp-image-11880"/></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="7PmL1ffjd8"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/embed/#?secret=15sykPCff3#?secret=7PmL1ffjd8" data-secret="7PmL1ffjd8" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 May 2025 15:12:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[discrete element modeling]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11786</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair EDEM, Ayrık Elemanlar Yöntemi (DEM) alanında endüstri standardını belirlemeye devam ediyor. 2025 versiyonu ile birlikte fiziksel modellemeyi ve kullanıcıya özel özelleştirme seçeneklerini ileriye taşıyan&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>, Ayrık Elemanlar Yöntemi (DEM) alanında endüstri standardını belirlemeye devam ediyor. 2025 versiyonu ile birlikte fiziksel modellemeyi ve kullanıcıya özel özelleştirme seçeneklerini ileriye taşıyan birçok yenilik sunuluyor. Yeni fizik modelleri — Fibers Bonding Model, Liquid Bridge Model ve güncellenmiş Linear Elastic Bond Model (LEBM) — özellikle tarım, batarya ve ilaç sektörlerindeki uygulamalara gerçekçi parçacık ve lif temsili getiriyor. Programlama Arayüzü’ndeki (API) güncellemeler sayesinde ise kullanıcılar artık simülasyonları kendi ihtiyaçlarına göre daha esnek bir şekilde özelleştirebiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM 2025 versiyonunu <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=EDEM&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Ma</a><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">rketplace&#8217;den indirerek deneyebilir, taleplerinizi iletişim formunu</a></strong> ile paylaşabilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Dünyanın En Gelişmiş Lif Modeli</h3>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM’e meta-parçacıkların eklenmesinden bu yana, esnek liflerin daha doğru ve kararlı bir şekilde modellenmesini sağlayacak özel bir lif modeli talep ediliyordu. <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> 2025 ile gelen Fibers Bonding Model, silindirik kesitli, eğimli ve heterojen liflerin rijitliğini hassas bir şekilde hesaba katabiliyor. Lif boyunca değişen kalınlık ve malzeme özellikleri de bu modelle temsil edilebiliyor. Ayrıca bükülmeden kaynaklanan lif kırılması ve plastik deformasyon gibi etkiler de modellenebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/fiber_model-2025-EDEM.gif" alt="" class="wp-image-11790"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Bu model, özellikle tarım ve sağlık &amp; yaşam bilimleri uygulamaları için yüksek doğruluk ve performans sağlıyor. Kararlılığı sayesinde daha büyük zaman adımlarıyla simülasyon yapılabiliyor — bu da performansta 20 kata varan hız artışı anlamına geliyor!</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/yeni-fiber-model.jpg" alt="" class="wp-image-11788"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Yenilikçi Yeni Liquid Bridge Modeli</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Liquid Bridge Modeli, hafif nemli ya da kısmen doymuş malzemelerin davranışlarını daha gerçekçi şekilde modellemek için geliştirildi. Parçacıklar arasında ya da parçacıkla geometri arasında tekil bir kuvvet tanımıyla, ıslak parçacıkların birbirleriyle nasıl etkileşime girdiği artık daha doğru bir şekilde temsil edilebiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu model, tam doygun olmayan ama nem içeren sistemlerde çalışmak isteyen kullanıcılar için idealdir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/Liquid-Bridge-modeli-EDEM-2025.gif" alt="" class="wp-image-11791"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Polihedral Parçacıklar için Geliştirmeler</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://blog.dta.com.tr/2023/12/27/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">EDEM 2023</a>’e eklenen <strong>Linear Elastic Bond</strong>  Modeli (LEBM), EDEM <strong>2025</strong>’te yeni işlevselliklerle daha güçlü hale getirildi. Önceki versiyonda bağların korunması için temas yarıçaplarının üst üste binmesi gerekiyordu. Yeni “Preserve Contact” özelliği sayesinde artık bağlar, temas yarıçapının ötesine uzanabiliyor ve yalnızca tanımlanan kuvvet eşiği aşıldığında kopuyor. Bu geliştirme, parçacık kırılması kontrolünü artırıyor ve yüksek doğrulukla belirli uygulamalarda üstün performans sunuyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/Polihedral-Parcaciklar.jpg" alt="" class="wp-image-11792"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Hacimsel Paketleme Geliştirmeleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Hacimsel paketleme, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> kullanıcıları tarafından sıkça tercih edilen bir özellik. 2025 versiyonunda bu özelliğe dair birçok kullanıcı talebi dikkate alınarak geliştirmeler yapıldı. Simülasyon başlamadan önce artık daha gelişmiş bir kurulum süreci ve daha bilgilendirici ilerleme takibi mevcut. Bu sayede malzeme oluşturma süreci çok daha kontrollü hale geldi.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Diğer Öne Çıkan Geliştirmeler</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair AcuSolve</a></strong> ile DEM-CFD Bağlantısı Geliştirildi: Kullanıcıların karmaşık akışkan-parçacık etkileşimlerini daha kolay kurabilmesi için iş akışı basitleştirildi, simülasyonlar hızlandırıldı.</li>



<li><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simlab.html">Altair SimLab</a></strong> ile Bağlantı (BETA): Artık EDEM, SimLab arayüzüne entegre olarak hem AcuSolve (CFD) hem de <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_optistruct.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair OptiStruct</a></strong> (FEA) ile bağlanabiliyor. Bu sayede tek arayüz üzerinden çoklu fizik çözümleri mümkün hale geliyor.</li>



<li>API Geliştirmeleri: Daha karmaşık temas modelleri için önemli güncellemeler yapıldı. Kullanıcılar artık parçacık şekillerinden daha iyi yararlanabilir, özel modeller geliştirebilir ve çalışma zamanı istatistikleri toplayabilir.</li>



<li>EDEMpy Kullanım Kolaylığı: EDEM artık, simülasyon klasör yolu ve dosya adı gibi bilgileri içeren çevresel değişkenler oluşturuyor. Bu sayede EDEMpy komut dosyaları daha genel hale getirilebilir, kullanıcı tercih dosyalarına ihtiyaç duymadan çalıştırılabilir.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="What&#039;s New in Altair EDEM 2025 - Release Highlights" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/UxKN7BYn1rU?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ZWzFNNSLdW"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2024.1 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2024.1 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-1-yeni-ozellikler/embed/#?secret=PQY3WO4N5i#?secret=ZWzFNNSLdW" data-secret="ZWzFNNSLdW" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2025-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2024 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Aug 2024 04:07:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2024]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[EDEMpy]]></category>
		<category><![CDATA[Parçacık Tabanlı Macun Malzeme]]></category>
		<category><![CDATA[Tavares UFRJ Kırılma Modeli]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11500</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dökme ve tanecikli malzeme davranışını ve ekipmanla etkileşiminin simülasyonu gerçekleştiren Altair EDEM 2024 versiyonu yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor. Altair EDEM 2024 versiyonunu Altair ONE&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2024 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Dökme ve tanecikli malzeme davranışını ve ekipmanla etkileşiminin simülasyonu gerçekleştiren <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> <strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#f04923" class="has-inline-color">2024</mark></strong> versiyonu yeni özellikler ve geliştirmeler içeriyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM 2024 versiyonunu <a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=edem" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a>&#8216;den indirerek deneyebilirsiniz. <a href="https://www.s-t.com.tr/altair-simulasyon.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperWorks</a> lisans sahipleri kurulum dosyasını <strong>Altair CONNECT</strong>&#8216;ten indirebilirler.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Tavares UFRJ Kırılma modeli güncellemesi</mark></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Tavares UFRJ Kırılma Modeli güncellenmiştir. 2024 versiyonuyla, ince parçacıkları temsil eden &#8220;sahte&#8221; parçacıklara olan ihtiyacı ortadan kaldırarak ve çarpışmaların ve parçacık hasarlarının daha doğru hesaplanması için bir temas yarıçapının uygulanmasını sağlayarak iş akışını iyileştirmek için güncellendi. Parçacık aileleri ayrıca daha küçük parçacıkların kırılmasını hesaba katacak şekilde genişletildi, bu da modelin doğruluğunu ve ortaya çıkan parçacık boyutu dağılımlarını artırdı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu geliştirme, madencilik endüstrisi için mineral işleme ekipmanı tasarım mühendisleri için önemli bir avantaj olacaktır.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="What&#039;s New in Altair EDEM 2024 - Release Highlights" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/VdkykO6KpXQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Parçacık Tabanlı Macun Malzemeleri için Geliştirilmiş Fizik</mark></h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>&#8216;in Hidrodinamik Yağlama modeli ilk olarak, parçacıkların bir sıvıya tamamen doymuş gibi etkilerini simüle etmek için <a href="https://blog.dta.com.tr/2024/02/28/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">EDEM 2023.1</a>&#8216;de yayınlandı. Bu benzersiz model, batarya üretimi, elektronik, ilaç ve diğer endüstri uygulamalarında kullanılanlar gibi yoğun süspansiyonları ve macun malzemeleri simüle eden mühendisler için son derece önemli bir gelişme olmuştur. Kullanıcılar, aşağıdaki batarya elektrot bulamaç yayıcı örneğinde olduğu gibi, CFD&#8217;ye gerek kalmadan bulamaçları ve macun benzeri malzemeleri simüle etmelerine izin verilerek önemli bir performans iyileştirmesinden faydalanabilirler.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/08/hidrodinamik-yaglama.jpg" alt="" class="wp-image-11518"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">EDEM 2024 ile model, geometriyle temas halindeki parçacıkların hidrodinamik (yağlama) kuvvetinin performansını ve doğruluğunu iyileştirmek için güncellendi ve fiziksel testlerle çok daha büyük bir korelasyon gösterdi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Aşağıda bir parçacığın sıvı içeren bir kapta çökelmesinin deneysel bir testinin bir örneği yer almaktadır. Güncellenen modelin önceki sürümle karşılaştırıldığında etkileyici doğruluğu açıktır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/08/hidrodinamik-kuvvet.jpg" alt="" class="wp-image-11519"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Fonceca, I., Hidalgo, R.C. ve Maza, D. Viskoz bir sıvıda bir kürenin, sınırlandırılmış ve sınırlandırılmamış koşullara doğru bir duvara doğru hareketi. Granüler Madde 24, 42, 2022</center></figcaption></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">EDEMpy&#8217;nin Süreklilik Analizi Verileri için desteği</mark></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Daha önce, Süreklilik Analizi Verilerine yalnızca GUI&#8217;den Python&#8217;da ayrıştırılacak bir dosyanın dışa aktarılmasıyla erişilebiliyordu. Şimdi, <strong>EDEMpy</strong> Süreklilik Verilerini okumak için işlevler içerecek şekilde güncellendi ve verilere erişmek için gereken adımları azalttı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, kullanıcılara süreklilik verilerinin gelişmiş işlenmesi ve süreklilik sonuçlarının özel analizi avantajını sunar.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/08/edempy-sureklilik-analizi-1200x390.jpg" alt="" class="wp-image-11520"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Örnek: Sol) Çelik üretim uygulaması için bir yüksek fırının simülasyonu. Sağ) EDEMpy kullanılarak hesaplanan zaman ortalamalı Demir parçacık konsantrasyonu ısı haritası</center></figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Güncellenmiş entegrasyonlar ve bağlantılar</mark></h2>



<ul class="wp-block-list">
<li>Yapısal analiz için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simsolid.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimSolid</a></strong>&#8216;e model export etme seçeneği, SI birimleri yerine EDEM arayüzünde tanımlanan birimlere dayalı olmasına olanak tanıyacak şekilde güncellendi. Bu, SimSolid modelinin farklı bir birim sistemi kullanılarak kurulmasına ve verileri ayarlamadan EDEM&#8217;den oluşturulan dosyaları kullanmasına olanak tanır.</li>



<li>EDEM&#8217;in diğer CAE yazılımlarıyla entegrasyonu sırasında işlevselliği ve performansı artırmak için &#8220;EDEM Bağlantı Kütüphanesi&#8221; güncellendi.</li>



<li>GPU&#8217;da çalışırken daha iyi performans için EDEM-RecurDyn bağlantısı da güncellendi; sonuçlar etkileyici bir 10 kat hız artışı gösterdi.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="LgRVgX3rQJ"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/embed/#?secret=yx4KThq7ul#?secret=LgRVgX3rQJ" data-secret="LgRVgX3rQJ" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2024-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202024%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2024-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202024%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2024-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202024%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2024-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2024 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Akışkan-parçacık sistemlerinin modellenmesi için CFD-DEM&#8217;e giriş</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/akiskan-parcacik-sistemlerinin-modellenmesi-icin-cfd-deme-giris/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jul 2024 12:51:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[acusolve]]></category>
		<category><![CDATA[akışkanlar dinamiği]]></category>
		<category><![CDATA[Altair CFD]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[ayrık eleman yöntemi]]></category>
		<category><![CDATA[cfd]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[sph]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11449</guid>

					<description><![CDATA[<p>Granül malzemeler tüm endüstriyel proseslerin yaklaşık %70&#8217;inde bulunurlar. Çoğu durumda, tanecikli malzeme tek başına var olmaz &#8211; davranışları, içinde bulundukları sıvı ve gazlardan önemli ölçüde&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/akiskan-parcacik-sistemlerinin-modellenmesi-icin-cfd-deme-giris/">Akışkan-parçacık sistemlerinin modellenmesi için CFD-DEM&#8217;e giriş</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Granül malzemeler tüm endüstriyel proseslerin yaklaşık %70&#8217;inde bulunurlar. Çoğu durumda, tanecikli malzeme tek başına var olmaz &#8211; davranışları, içinde bulundukları sıvı ve gazlardan önemli ölçüde etkilenir. Bu parçacık-akışkan veya çok fazlı akışlara enerji, tarım, madencilik, petrol ve gaz, kimya ve ilaç gibi sektörlerde rastlanır. CFD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) ve DEM (Ayrık Elemanlar Yöntemi) gibi sayısal yöntemleri birleştirmek, bu parçacık-akışkan sistemlerini modellemenin yollarından biridir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/07/edem-acusolve-intro.gif" alt="" class="wp-image-11453"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">CFD-DEM nasıl çalışır?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">CFD-DEM simülasyonlarında, akışkan fazı CFD kullanılarak çözülürken, partikül fazı DEM tarafından ele alınır. İki yöntem, her zaman adımında bilgi alışverişi yoluyla birleştirilir. Burada sürece ilişkin basitleştirilmiş bir genel bakış yer almaktadır:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>Parçacık Hareket Hesaplaması (DEM): Her bir parçacığın konumu, hızı ve ivmesi, çarpışma kuvvetleri ve yerçekimi kuvvetleri gibi herhangi bir kütle kuvveti de dahil olmak üzere üzerine etki eden kuvvetlere göre güncellenir.</li>



<li>Bağlantı: Parçacık konum bilgisi CFD çözücüsüne iletilir.</li>



<li>Akışkan Akışı Hesaplaması (CFD): Akışkan alanı meshle ayrıştırılı ve akışkan akış denklemleri, hız, basınç ve diğer akışkan özelliklerini elde etmek için parçacıkların hacim oranına göre çözülür. Parçacıklara etki eden hidrodinamik kuvvetler de hesaplanır.</li>



<li>Bağlantı: Parçacıklar üzerindeki sürükleme ve kaldırma kuvvetleri DEM çözücüsüne aktarılır.</li>



<li>İterasyon: Yukarıdaki dört adım, simülasyon tamamlanana kadar her zaman adımı için yinelemeli olarak tekrarlanır.</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair CFD (AcuSolve)</a></strong> ve DEM (<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>) yazılımları için bağlatının nasıl çalıştığına dair bir örnek aşağıda verilmiştir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/07/altair-cfd-edem-baglantisi.jpg" alt="" class="wp-image-11450"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Bu 15 dakikalık kısa videoda daha fazla bilgi bulabilirsiniz: <a href="https://altair.com/resource/go-with-the-flow-when-dem-meets-cfd" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://altair.com/resource/go-with-the-flow-when-dem-meets-cfd</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">Altair AcuSolve -Altair EDEM bağlantısı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Tek bir lisansla <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-simulasyon.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair yazılımlarını</a></strong> kullanan CFD-DEM birleştirme uygulamalarına bazı örnekler aşağıda verilmiştir</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/07/edem-acusolve.gif" alt="" class="wp-image-11451"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair AcuSolve</a></strong> &#8211; <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> bağlantısı için çevrimdışı ücretsiz e-Learning kursunu burada bulabilirsiniz: <a href="https://learn.altair.com/course/view.php?id=176" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://learn.altair.com/course/view.php?id=176</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Adım adım işlem adımlarını gösteren eğitim dokümanlarına buradan ulaşabilirsiniz: <a href="https://help.altair.com/hwcfdsolvers/acusolve/topics/chapter_heads/particle_simulation_r.htm" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://help.altair.com/hwcfdsolvers/acusolve/topics/chapter_heads/particle_simulation_r.htm</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">AcuSolve-EDEM bağlantısına ilişkin daha fazla örnekle ilgileniyorsanız, bu diğer makalelere göz atın:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://community.altair.com/community/en/how-to-model-a-rotary-dryer-using-edem-and-acusolve?id=kb_article_view&amp;sysparm_article=KB0124656" target="_blank" rel="noreferrer noopener">How to model a rotary dryer using EDEM and AcuSolve</a></li>



<li><a href="https://community.altair.com/community/en/modelling-pneumatic-hopper-discharge-of-fine-bulk-solids-with-the-edem?id=kb_article_view&amp;sysparm_article=KB0123031" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Modelling pneumatic hopper discharge of fine bulk solids</a></li>



<li><a href="https://community.altair.com/community/en/how-to-model-a-wurster-coater-using-edem-and-acusolve?id=kb_article&amp;sysparm_article=KB0123902" target="_blank" rel="noreferrer noopener">How to model a Wurster Coater using EDEM and AcuSolve</a></li>



<li><a href="https://community.altair.com/community/en/cfd-dem-coupling-model-of-a-transfer-chute-for-dust-control?id=kb_article_view&amp;sysparm_article=KB0124695" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CFD-DEM coupling of a transfer chute for dust control</a></li>



<li><a href="https://community.altair.com/community/en/parameterizing-an-edem-acusolve-model-in-hyperstudy?id=kb_article&amp;sysparm_article=KB0122551" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Parameterizing an EDEM-AcuSolve model for an optimisation study</a></li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">EDEM-Fluent bağlantısı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM, akışkan-parçacık sistemlerini modellemek için Ansys Fluent ile de birleştirilebilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM-Fluent bağlantısı hakkında çevrimdışı ücretsiz e-Learning kursu: <a href="https://learn.altair.com/course/view.php?id=171" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://learn.altair.com/course/view.php?id=171</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM-Fluent ile ilgili eğitim dokümanlarına buradan ulaşabilirsiniz: <a href="https://community.altair.com/community/en/edem-fluent-tutorials?id=kb_article&amp;sysparm_article=KB0115859" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://community.altair.com/community/en/edem-fluent-tutorials?id=kb_article&amp;sysparm_article=KB0115859</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">Diğer CFD kodları ile bağlantılar</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM, istediğiniz diğer açık kaynaklı veya ticari CFD kodlarıyla kendi bağlantınızı yazmak için kullanılabilen son derece özelleştirilebilir bir yapıya sahiptir. Bu, EDEM API aracılığıyla gerçekleştirilebilir (<a href="https://www.youtube.com/watch?v=TAbvgzrGP8Y" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Introduction to EDEM API</a>).</p>



<h3 class="wp-block-heading">Çok Fazlı Parçacık-Hücre (MP-PIC) Yaklaşımı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Çok küçük parçacıklarınız ve çok sayıda (milyarlarca) parçacıklarınız varsa, CFD-DEM kuplajı doğru yaklaşım olmayabilir. Bu gibi durumlarda, parçacıkların ve etkileşimlerinin DEM&#8217;de kesin olmaları yerine stokastik olarak hesaplandığı MP-PIC daha uygun olabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Barracuda Virtual Reactor, bu tür büyük ölçekli sistemler için MP-PIC yaklaşımını kullanan araçlardan biridir. Barracuda, Altair lisansı aracılığıyla erişilebilen <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_apa.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Partner Program</a> ürünlerinden biridir. Barracuda Virtual Reactor hakkında daha fazla bilgi burada bulunabilir: <a href="https://cpfd-software.com/barracuda-virtual-reactor-product-sheet/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://cpfd-software.com/barracuda-virtual-reactor-product-sheet/</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">Smoothed particle hydrodynamics(SPH)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Parçacık tabanlı bir akışkan modellemesi yapmakla ilgileniyorsanız, SPH doğru yaklaşımdır.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-cfd.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair nanoFluidX</a></strong>, bu tür simülasyonlara yardımcı olabilecek bir SPH çözücüsüdür: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=-yxYgi_MBeQ" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.youtube.com/watch?v=-yxYgi_MBeQ</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Soru ve talepleriniz için <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanabilirsiniz.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fakiskan-parcacik-sistemlerinin-modellenmesi-icin-cfd-deme-giris%2F&amp;linkname=Ak%C4%B1%C5%9Fkan-par%C3%A7ac%C4%B1k%20sistemlerinin%20modellenmesi%20i%C3%A7in%20CFD-DEM%E2%80%99e%20giri%C5%9F" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fakiskan-parcacik-sistemlerinin-modellenmesi-icin-cfd-deme-giris%2F&amp;linkname=Ak%C4%B1%C5%9Fkan-par%C3%A7ac%C4%B1k%20sistemlerinin%20modellenmesi%20i%C3%A7in%20CFD-DEM%E2%80%99e%20giri%C5%9F" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fakiskan-parcacik-sistemlerinin-modellenmesi-icin-cfd-deme-giris%2F&amp;linkname=Ak%C4%B1%C5%9Fkan-par%C3%A7ac%C4%B1k%20sistemlerinin%20modellenmesi%20i%C3%A7in%20CFD-DEM%E2%80%99e%20giri%C5%9F" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/akiskan-parcacik-sistemlerinin-modellenmesi-icin-cfd-deme-giris/">Akışkan-parçacık sistemlerinin modellenmesi için CFD-DEM&#8217;e giriş</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ekskavatör kepçesinin simülasyon ve makine öğrenimi ile şekil optimizasyonu</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/ekskavator-kepcesinin-simulasyon-ve-makine-ogrenimi-ile-sekil-optimizasyonu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 May 2024 06:51:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[HyperWorks]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire]]></category>
		<category><![CDATA[Twin Activate]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperStudy]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks]]></category>
		<category><![CDATA[Altair MotionSolve]]></category>
		<category><![CDATA[Altair romAI]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Twin Activate]]></category>
		<category><![CDATA[Deney Tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[DoE]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[ekskavatör]]></category>
		<category><![CDATA[kepçe tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[makine öğrenimi]]></category>
		<category><![CDATA[mekanik sistem simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[parametrik modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[şekil optimizasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[Sistem Simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[yapay zeka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11271</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bu yazıda, ekskavatör kazma döngüsü sırasında parçacık doldurma işlemini optimize etmek için en uygun kepçe şeklinin nasıl elde edileceği gösterilecektir. Bu sürecin optimizasyonu için Altair&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/ekskavator-kepcesinin-simulasyon-ve-makine-ogrenimi-ile-sekil-optimizasyonu/">Ekskavatör kepçesinin simülasyon ve makine öğrenimi ile şekil optimizasyonu</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Bu yazıda, ekskavatör kazma döngüsü sırasında parçacık doldurma işlemini optimize etmek için en uygun kepçe şeklinin nasıl elde edileceği gösterilecektir. Bu sürecin optimizasyonu için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-simulasyon.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperWorks</a> </strong>tasarım ve simülasyon platformu yazılımları kullanılmıştır;</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Kepçe geometrisinin parametrik modellenmesi için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Inspire</a></strong></li>



<li>Ekskavatörün, parçacık doldurma hareketine yönelik eş zamanlı simülasyon için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair MotionSolve</a></strong> &#8211; <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Altair EDEM</strong> </a>( Mekanik sistem simülasyonu &amp; dökme malzeme simülasyonu)</li>



<li>Kepçe şeklini değiştirme ve yeni simülasyonları çalıştırma sürecini otomatikleştirmek için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy</a></strong></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Son olarak, şekil parametreleri için optimizasyon, <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2022/01/25/altair-romai/">Altair romAI</a></strong> ile oluşturulan indirgenmiş model (ROM) yardımıyla yapılır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Çalışma sonunda, dolum kapasitesi açısından <strong>%20 performans artışı </strong>sağlayan bir kepçe şekli elde edilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/optimize-edilen-kepce-kapasitesi.jpg" alt="" class="wp-image-11283"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Altair HyperWorks tasarım ve simülasyon çözümleri hakkında taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak bize iletebilirsiniz. Tüm HyperWorks yazılımları <mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color"><strong>tek bir lisans</strong> </mark>ve <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-unit.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair UNIT lisans sistemi </a></strong>avantajıyla  kullanılmıştır.</p>



<h2 class="wp-block-heading">GİRİŞ</h2>



<h3 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Altair Inspire ile Parametrik Modelleme</mark></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Inspire</a></strong>&#8216;nın çizim araçları, kolayca parametrik bir kova şekli oluşturmanıza olanak tanır. Çalışma için aşağıda gösterildiği gibi parametrik geometrili bir kepçe modeli oluşturulmuştur.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/parametrik-kepce-modeli.jpg" alt="" class="wp-image-11273"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Parametrik tasarımla, aşağıdaki videoda gösterildiği gibi sadece parametreleri değiştirerek kepçe şeklini hızlı bir şekilde değiştirebilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="540" style="aspect-ratio: 960 / 540;" width="960" controls src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/kepce-parametrik-altair-inspire-1.mp4"></video></figure>



<h3 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Altair MotionSolve ve Altair EDEM ile kazı simülasyonu</mark></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair MotionSolve</a></strong> ve <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> arasındaki eş zamanlı simülasyon yeteneğinden yararlanarak, tanecikli malzeme / parçacıklarla etkileşime giren ekskavatörü (rijit ve esnek parçalar dahil) simüle edebilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="516" style="aspect-ratio: 960 / 516;" width="960" controls src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/ekskavator-kepce-optimizasyonu-1.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair MotionSolve</a></strong>, hareketli bir makinenin, bu durumda bir ekskavatörün dinamik davranışını simüle etmenizi sağlayan mekanik sistem simülasyon yazılımıdır. Esnek modellenen parçalarla elastik deformasyon da dikkate alınabilir. Böylece, kazı işlemi sırasında kol ve bom üzerindeki gerilme ve deformasyonu değerlendirmek mümkündür. 1D simülasyon yazılımı Altair Twin Activate ile birlikte hidrolik aktüatörler ve kontrol sistemleri de entegre edilerek tam sistem simülasyonu gerçekleştirilebilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/es-zamanli-simulasyon.jpg" alt="" class="wp-image-11275"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html">Altair EDEM</a></strong>, bu malzemelerin bir dizi çalışma ve proses koşulu sırasında ekipmanlarıyla nasıl etkileşime gireceğine dair önemli bir fikir veren Ayrık Eleman Yöntemine dayalı bir dökme malzeme simülasyon yazılımıdır. Genel EDEM Malzeme Modeli ve Toprak / Toz Paketi gibi çeşitli malzeme modelleri mevcuttur ve simülasyonları kolayca gerçekleştirmenizi sağlar.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/altair-edem-malzeme-modelleri.jpg" alt="" class="wp-image-11276"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Altair HyperStudy ile Deney Tasarımı (DOE)</mark></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy,</a></strong> simülasyon adımlarını ve iş akışını otomatikleştirmek için kullanılan deney tasarımı (DOE) ve optimizasyon yazılımıdır.<br>Bu örnekte, kepçe şeklinin değiştirildiği bir tasarım deneyi yürütmek için EDEM-HyperStudy bağlantısı kullanılmıştır. Her DOE çalışması sırasında, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_inspire.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Inspire</a></strong> parametrik modeli otomatik olarak kepçenin geometrisini günceller ve bunu <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MotionSolve</a></strong>&#8211;<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a></strong> eş-simülasyonuna besler. Simülasyonlar tamamlandıktan sonra, maksimum reaksiyon kuvveti, hareketi gerçekleştirmek için gereken enerji ve döngüden sonra kepçede kalan parçacıkların kütlesi (doldurma miktarı) gibi kazma döngüsü metrikleri çıkarılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/altair-edem-hyperstduy.jpg" alt="" class="wp-image-11277"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Parametrik modelleme kısıtlama ifadeleri de uygulanabilir; örneğin, kepçe uzunluğu arttığında, aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi genişlik azaltılabilir ve kepçe kapasitesi (hacmi) sabit tutulurken çeşitli kepçe şekilleri otomatik olarak oluşturulabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/kova-geometrisi.jpg" alt="" class="wp-image-11279"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">İndirgenmiş model ve Altair romAI ile optimizasyon</mark></h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html">Altair HyperStudy</a></strong>&#8216;den elde edilen DoE sonuçlarını eğitim verisi olarak kullanan <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2022/01/25/altair-romai/">Altair romAI,</a></strong> yapay zekadan yararlanan bir indirgenmiş model oluşturmak için kullanılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/kova-optimizasyonu-yapay-zeka-1200x263.jpg" alt="" class="wp-image-11280"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Oluşturulan ROM, girdi olarak kepçe şekli parametrelerine dayalı olarak dolgu performansını tahmin edebilir. Bu örnekte, kazılan toprak miktarını (dolgu kütlesi) en üst düzeye çıkaran kepçe parametreleri setini bulmak için bu ROM&#8217;u kullanarak Altair Twin Activate&#8217;de bir optimizasyon süreci yürütülmüştür.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/altair-romAI.jpg" alt="" class="wp-image-11281"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#005776" class="has-inline-color">Optimize edilmiş kepçe şeklinin performansının doğrulanması</mark></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Optimizasyon süreci tarafından öngörülen kepçe şeklini kullanarak, kazı performansını doğrulamak için <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair MotionSolve</a></strong> &#8211; <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Altair EDEM</strong></a> eş zamanlı simülasyonu kullanarak son bir doğrulama çalışması yapılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/optimize-edilen-kova.jpg" alt="" class="wp-image-11282"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading"><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Sonuç</mark></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Sonuç olarak, orijinal şekle kıyasla kepçe dolum kütlesinde %20&#8217;lik bir geliştirme sağlanmıştır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/optimize-edilen-kepce-kapasitesi.jpg" alt="" class="wp-image-11283"/></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fekskavator-kepcesinin-simulasyon-ve-makine-ogrenimi-ile-sekil-optimizasyonu%2F&amp;linkname=Ekskavat%C3%B6r%20kep%C3%A7esinin%20sim%C3%BClasyon%20ve%20makine%20%C3%B6%C4%9Frenimi%20ile%20%C5%9Fekil%20optimizasyonu" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fekskavator-kepcesinin-simulasyon-ve-makine-ogrenimi-ile-sekil-optimizasyonu%2F&amp;linkname=Ekskavat%C3%B6r%20kep%C3%A7esinin%20sim%C3%BClasyon%20ve%20makine%20%C3%B6%C4%9Frenimi%20ile%20%C5%9Fekil%20optimizasyonu" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fekskavator-kepcesinin-simulasyon-ve-makine-ogrenimi-ile-sekil-optimizasyonu%2F&amp;linkname=Ekskavat%C3%B6r%20kep%C3%A7esinin%20sim%C3%BClasyon%20ve%20makine%20%C3%B6%C4%9Frenimi%20ile%20%C5%9Fekil%20optimizasyonu" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/ekskavator-kepcesinin-simulasyon-ve-makine-ogrenimi-ile-sekil-optimizasyonu/">Ekskavatör kepçesinin simülasyon ve makine öğrenimi ile şekil optimizasyonu</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://test.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/kepce-parametrik-altair-inspire-1.mp4" length="2842375" type="video/mp4" />
<enclosure url="https://test.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/05/ekskavator-kepce-optimizasyonu-1.mp4" length="1426281" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2023.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2024 03:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2023.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2023.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2023]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[Hidrodinamik Yağlama Modeli]]></category>
		<category><![CDATA[Partikül Bazlı Macun Malzeme Modeli]]></category>
		<category><![CDATA[Süreklilik analizi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11118</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair EDEM 2023.1, birçok heyecan verici yeni özellik ve geliştirme ile yayınlanmıştır. Bu versiyonun merkezinde, kullanıcıların simülasyonun kütle akışını yeniden kullanarak birden fazla senaryo çalıştırmak&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2023.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html">Altair EDE</a><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">M</a> <strong>2023.1</strong>, birçok heyecan verici yeni özellik ve geliştirme ile yayınlanmıştır. Bu versiyonun merkezinde, kullanıcıların simülasyonun kütle akışını yeniden kullanarak birden fazla senaryo çalıştırmak için simülasyonu bölmelerine olanak tanıyan <strong>Recorded Factories</strong> biçimindeki gelişmiş analiz yer almaktadır. Bu, birden fazla tasarım konfigürasyonunu analiz etme süresini önemli ölçüde azaltacak ve malzeme işleme uygulamaları için simülasyon boyutunu ve hesaplama süresini düşürecektir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM 2023.1 versiyonunu <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=edem&amp;tab=Info&amp;app=EDEM" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Buna ek olarak, parçacık bazlı macun malzemesi için yeni model olan &#8216;Hidrodinamik Yağlama Modeli&#8217; (<strong>Hydrodynamic Lubrication Model</strong>) ile çığır açan yeni fizikler eklendi. Bu özellik tamamen <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair® EDEM<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></a></strong>&#8216;e özgüdür ve Ayrık Eleman Modellemesini proses üretimi için yeni zirvelere taşıyacaktır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Diğer geliştirmeler arasında Süreklilik Analizi (Continuum Analysis) için yeni yetenekler ve yeni Runtime Image Generation özelliği ile disk alanını önemli ölçüde azaltma yeteneği yer alıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair® EDEM<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></a></strong> <strong>2023.1</strong> versiyonunda öne çıkan bazı önemli ayrıntılar!</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="540" style="aspect-ratio: 960 / 540;" width="960" controls src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/EDEM-2023-1.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h2 class="wp-block-heading">Parçacık Akışlarını Kaydedin ve Yeniden Kullanın</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Malzemelerin bir birim operasyondan diğerine taşınmasını içeren birçok süreç, gerekli tasarım yinelemelerinin sayısı için çalıştırılması oldukça zaman isteyen büyük simülasyonlar içerir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Recorded Factories </strong>özelliği, kullanıcıların her seferinde simülasyonun tamamını çalıştırmak yerine simülasyonun kütle akışını yeniden kullanarak birden fazla senaryoyu çalıştırmak için simülasyonu bölmelerine olanak tanır. Kullanıcılar için bu, büyük simülasyon hızı geliştirmeleri ve birden fazla tasarım konfigürasyonunun analizinde önemli zaman tasarrufu anlamına gelir. Bu da optimum tasarımın çok daha hızlı bulunmasını sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Buna ek olarak, simüle edilen malzeme akışının karmaşıklığına rağmen simülasyon boyutu ve hesaplama süresi önemli ölçüde azaltılabilir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/parcacik-akisi-kaydet-yeniden-kullan.jpg" alt="" class="wp-image-11122"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Örnek olarak, mineral işleme uygulaması için taşıma konveyör bandına malzeme boşaltan bir burgulu konveyörü optimize etmek için birkaç tasarım yinelemesi simüle edilir. Bu yeni özelliği kullanarak, kullanıcı artık boşaltma kısmını bir kez simüle edebilir ve simülasyon çabasını yeni tasarımlara odaklayabilir. Bu, bu örnek için 20 tasarım yinelemesi üzerinden <strong>toplam hesaplama süresinde %50&#8217;lik bir azalmayı </strong>temsil etmektedir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Süreklilik Analizi Geliştirmeleri</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Parçacık tabanlı verilere uygulanan süreklilik teorisi, verileri ayıklamak ve görselleştirmek için güçlü bir yol oluşturur. Mühendisler, temel parçacık davranışlarına zamansal ve uzamsal ortalama uygulayarak gerilme, kütle ve momentum yoğunluğu, katı oranı ve daha fazlası dahil olmak üzere çeşitli performans ölçümleri hakkında bilgi edinebilirler.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/edem-sureklilik-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-11123"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Süreklilik analizi özelliği, çeşitli endüstrilerde farklı kullanım durumlarına uygulanabilir ve mühendislerin tasarımlarının ve süreçlerinin performansını optimize etmek için daha da fazla bilgi edinmelerini sağlar.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/surekilik-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-11124"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">lk olarak <a href="https://blog.dta.com.tr/2022/09/28/altair-edem-2022-yeni-ozellikler/">EDEM 2022.1</a>&#8216;de tanıtılan bu özellik, malzeme konsantrasyonunu, kullanıcı tanımlı miktarları içerecek şekilde genişletildi ve kullanıcıların partikül tipi başına süreklilik analizi belirlemelerine ve geometriyi meshlere aktarmalarına olanak tanıdı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, kullanıcıların daha iyi karar vermelerini sağlamak için daha da fazla analiz yapmalarına olanak tanıyacaktır.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Partikül Bazlı Macun Malzemesi için Yeni Model</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Partikül simülasyonundaki gelişmeleri sürdürmek için, partiküllerin etkisini bir akışkan içinde tamamen doymuş gibi simüle eden çığır açan yeni bir model olan Hidrodinamik Yağlama Modeli (Hydrodynamic Lubrication Model) , Altair EDEM 2023.1 versiyonuyla kullanımına sunulmuştur.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/partikul-bazli-macun-malzeme-1200x351.jpg" alt="" class="wp-image-11125"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Bu, Ayrık Elemanlar Yöntemini (DEM) kullanan mühendisler için son derece önemli bir gelişmedir, çünkü batarya üretimi, elektronik, ilaç ve diğer endüstri uygulamalarında kullanılan yoğun süspansiyonları ve macunları simüle etmelerine olanak sağlayacaktır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/DEM-macun-modeli.jpg" alt="" class="wp-image-11126"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Hidrodinamik Yağlama Modeli Altair EDEM&#8217;e özgüdür &#8211; <strong>DEM pazarında bunun bir benzeri yoktur!</strong> Kullanıcılar artık akışkanın partikül davranışı üzerindeki etkilerini modelleyebilir ve Akışkanlar Dinamiğine (CFD) ihtiyaç duymadan bulamaç ve macunları simüle edebilir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Simülasyon Çalışma Zamanı Sırasında Görüntü Oluşturma</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Tüm bir zaman adımını dışa aktarma maliyeti olmadan belirli verilerin daha yüksek frekansta dışa aktarılmasına olanak tanıyan <a href="https://blog.dta.com.tr/2023/05/25/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/"><strong>Altair EDEM 2022.3</strong></a>&#8216;teki Export Data In Runtime özelliğinin başarısının ardından, şimdi aynı şeyi görsellerle yapma özelliği eklenmiştir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Önceden, video ve görüntü oluşturmak için önemli miktarda veri kaydetmeniz ve simülasyonun bitmesini beklemeniz gerekiyordu. Bu durum özellikle bulut üzerinde çalışırken veya simülasyonun nasıl ilerlediğini bilmenin mümkün olmadığı optimizasyon veya yapay zeka modellerini eğitmek için bir dizi simülasyon çalıştırırken zorlayıcı oluyordu.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Verilerin kaydedilmesi gerekmediğinden kullanıcılar artık verileri dışa aktarma ve işleme sırasında daha düşük maliyetle görseller oluşturma ve disk alanından tasarruf etme konusunda daha fazla kontrole sahip. Buna ek olarak, kullanıcılar artık arayüz açık olmadan işleme sırasında simülasyonları inceleyebiliyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Örnek olarak, 20 zaman adımının kaydedildiği 500 bin parçacıklı bir simülasyon artık bir zaman adımının kaydedildiği minimum veriye indirgenebilir, ancak yine de aynı 20 adımın görüntüleri dışa aktarılabilir. Bu, kaydedilen disk alanının 8,08 GB&#8217;den 0,45 GB&#8217;ye düşürülmesi anlamına gelir ki bu da dosya boyutunda %95&#8217;lik bir azalma demektir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu </a></strong>kullanarak iletebilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="EOwL075At5"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/embed/#?secret=uHxB3CgORP#?secret=EOwL075At5" data-secret="EOwL075At5" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>


<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2023-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202023.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2023-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202023.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2023-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202023.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-1-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2023.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/EDEM-2023-1.mp4" length="2907434" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM kullanarak yüksek fırın şarjı nasıl modellenir?</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-kullanarak-yuksek-firin-sarji-nasil-modellenir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 13:57:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Çelik üretimi]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[EDEM Malzeme Modeli]]></category>
		<category><![CDATA[enerji verimliliği]]></category>
		<category><![CDATA[malzeme kalibrasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[yüksek fırın şarjı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11063</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bu yazıda dökme malzeme simülasyon yazılımı Altair® EDEM&#x2122; kullanarak bir yüksek fırını modelleme süreci anlatılmaktadır. Çelik üretimi endüstrisi karbon emisyonlarını azaltmak ve karbon nötr seviyeye&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-kullanarak-yuksek-firin-sarji-nasil-modellenir/">Altair EDEM kullanarak yüksek fırın şarjı nasıl modellenir?</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Bu yazıda dökme malzeme simülasyon yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair® EDEM<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></a></strong> kullanarak bir yüksek fırını modelleme süreci anlatılmaktadır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Çelik üretimi endüstrisi karbon emisyonlarını azaltmak ve karbon nötr seviyeye mümkün olduğunca yaklaşmak için çalışmaktadır. Hükümetlerin ve kurumların 2015 Paris Anlaşması [1][2] gibi &#8220;Yeşil Çelik&#8221; hedefleri belirlemesiyle birlikte, bu hedeflere doğru bilinçli ilerleme kaydetmek çok önemlidir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yüksek fırınları optimize etme ve bunlarla çalışma konusunda çelik üretim endüstrisinin karşılaştığı çok sayıda zorluk bulunmaktadır:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fiziksel Test</strong><br>Sistemin boyutu, kimyasal reaksiyonlar, sistemın kapalı kutu doğası ve genel maliyet, herhangi bir tam ölçekli fiziksel test yapma seçeneklerini sınırlamaktadır.<br><strong>Malzeme Ayrıştırma</strong><br>Şarj sırasında ve yük dağıtımı sırasında optimal olmayan ayrışma, ocak verimliliğini önemli ölçüde etkileyebilir. Bu durum aynı zamanda süreçten elde edilen erimiş/dpig demiri olumsuz yönde etkiler.<br><strong>Fırın Bakımı</strong><br>Stavlar ve dağıtım oluğundaki aşınma ve yıpranma, zorluklara ve yüksek bakım maliyetlerine neden olabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a> kullanarak, bir yüksek fırının şarj işlemini modelleyerek bu zorlukları çözebilirsiniz. Sanal bir modelden sürecin verimliliği hakkında son derece önemli bilgiler elde edebilirsiniz. Bu size yük dağıtımını optimize etme ve dağıtıcı oluk ve duvar stavlarında herhangi bir ayrışma veya aşınmayı öngörmenize olanak tanıyarak, genellikle yüksek fırınlarda bulunan birçok zorluğu ele alır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/yuksek-firin-analiz.jpg" alt="" class="wp-image-11064"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Adım 1 &#8211; Malzeme modelini ayarlayın</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bu simülasyon için gerçekçi değerlere dayalı özel bir kalibre edilmemiş EDEM Malzeme Modeli oluşturulmuştur. Bununla birlikte, GEMM Veritabanını malzemeniz için bir başlangıç noktası olarak da kullanabilirsiniz, bu zaten iyi bir yaklaşım olacaktır ve parçacıklar ile yığın malzeme ve ekipman arasındaki etkileşim parametrelerini ayarlayabilirsiniz (istediğiniz sürtünme seviyesini seçtikten sonra).</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://community.altair.com/community?id=community_blog&amp;sys_id=cce0331cdbef2410e8863978f49619e4" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Material Models Libraries in EDEM</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">Adım 2 &#8211; Malzeme Kalibrasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Malzemeler kalibre edilmeli veya mevcut malzeme modelleri kullanılmalıdır:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://community.altair.com/community?id=community_blog&amp;sys_id=ccdb8aa8db356910cfd5f6a4e296190a" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Discrete Element Method Calibration with EDEM</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">Adım 3 &#8211; Ekipman CAD dosyasını içe aktarın</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Herhangi bir CAD yazılımında kendi ekipman modellerinizi oluşturabilir ve <strong>Altair EDEM</strong>&#8216;e aktarabilirsiniz, STL, STEP, IGES gibi birçok dosya türü desteklenmektedir. Geometriler EDEM&#8217;e <strong><em>Creator &gt; Geometries &gt; Import Geometry</em></strong> bölümünden aktarılır ve içe aktarılan formatta önceden tanımlanmış bir mesh yoksa varsayılan olarak otomatik olarak meshlenir. Genel olarak mesh eleman boyutu DEM simülasyon sonuçları için çok önemli değildir; ancak stavlar veya dağıtıcı şutu üzerinde bazı aşınma analizleri yapmak istiyorsanız mesh tanımını manuel olarak tanımlamak isteyebilirsiniz, çünkü bu size daha ayrıntılı bir aşınma deseni verecektir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/yuksek-firin-ekipmani.jpg" alt="" class="wp-image-11065"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Adım 4 &#8211; Malzeme Tanıtma</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Malzemenizi silonun içine sığan dinamik bir &#8220;factory&#8221; ile oluşturabilir veya siloları önceden doldurmak için bunları dolduran oluk veya konveyör sistemini içeren bir önceki simülasyonu gerçekleştirebilirsiniz. Bir kez doldurulduktan sonra, siloları malzeme blokları olarak kaydedebilir ve bunları şarj simülasyonuna export ederek silo içinde zaten bulunan malzemeyi doğru ayrışma ve malzemenin doldurma pozisyonuna göre tanıtabilirsiniz.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/yuksek-firin-malzeme.jpg" alt="" class="wp-image-11066"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Adım 5 &#8211; Hareketi Tanımlama</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Geometrilere farklı türde hareket atayabilirsiniz, ancak bir dağıtıcı şutlu yüksek fırında sadece bir kinematik türü gereklidir. Bu, dağıtıcı oluğun belirli bir eksende dönmeyi sağlayan Doğrusal Dönme Kinematiği (Linear Rotational Kinematic) olacaktır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="540" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2024/02/edem-yuksek-firin.gif" alt="" class="wp-image-11067"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Adım 6 &#8211; Sonuçların Değerlendirilmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>, çelik üretim endüstrisindeki mühendislerin aşağıdaki amaçlarla şarj sürecini analiz etmelerini sağlar:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Prosesteki ayrışmayı ve diğer zararlı olayları tahmin ederek enerji verimliliğini ve çelik kalitesini en üst düzeye çıkarmak</li>



<li>Yük dağılımını optimize edebilirler</li>



<li>Altair EDEM&#8217;i, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_optistruct.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair OptiStruct</a></strong> veya <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simsolid.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimSolid</a></strong> yapısal analiz çözücüleri ile birleştirerek gerçekçi verilerden ayrıntılı yapısal analizler elde edebilirler</li>



<li>Malzeme akışını ve davranışını analiz edebilirler</li>



<li>Bakım gereksinimlerini ve aşınmayı önceden tahmin edebilirler.</li>



<li>Sistemi gerçek ölçekte anlayabilirler.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM&#8217;in çelik üretim endüstrisindeki proseslerde enerji tüketimini optimize etme ve azaltma konusunda nasıl yardımcı olabileceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki web seminerine göz atın:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://altair.com/resource/from-mine-to-blast-furnace---optimizing-the-iron-and-steelmaking-process-with-bulk-material-simulation?lang=en" target="_blank" rel="noreferrer noopener">From mine to blast furnace &#8211; Optimizing the iron and steelmaking process with bulk material simulation</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM kullanıcılarının Çelik Üretimi sektöründe neler yaptığını görmek isterseniz <strong>ArcelorMittal</strong>&#8216;den Edouard Izard&#8217;ın bu sunumuna göz atın:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://altair.com/resource/applications-of-edem-software-at-arcelormittal-r-d?lang=en" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Applications of EDEM Software at ArcelorMittal R&amp;D</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Soru ve taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak iletebilirsiniz. Altair EDEM yazılımını <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=edem&amp;tab=Info&amp;app=EDEM" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den ücretsiz indirip deneyebilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">[1] &nbsp;&nbsp;&nbsp; <em>Climate change and the production of iron and steel</em>. World Steel Association. <a href="https://worldsteel.org/wp-content/uploads/Climate-policy-paper-2021-1.pdf">https://worldsteel.org/wp-content/uploads/Climate-policy-paper-2021-1.pdf</a>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">[2] (2023) <em>Emissions Measurement and Data Collection for a Net Zero Steel Industry</em>. International Energy Agency. <a href="https://iea.blob.core.windows.net/assets/8f6568aa-1dd8-4578-bc61-24ceba4a07dd/EmissionsMeasurementandDataCollectionforaNetZeroSteelIndustry.pdf">https://iea.blob.core.windows.net/assets/8f6568aa-1dd8-4578-bc61-24ceba4a07dd/EmissionsMeasurementandDataCollectionforaNetZeroSteelIndustry.pdf</a></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-kullanarak-yuksek-firin-sarji-nasil-modellenir%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%20kullanarak%20y%C3%BCksek%20f%C4%B1r%C4%B1n%20%C5%9Farj%C4%B1%20nas%C4%B1l%20modellenir%3F" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-kullanarak-yuksek-firin-sarji-nasil-modellenir%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%20kullanarak%20y%C3%BCksek%20f%C4%B1r%C4%B1n%20%C5%9Farj%C4%B1%20nas%C4%B1l%20modellenir%3F" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-kullanarak-yuksek-firin-sarji-nasil-modellenir%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%20kullanarak%20y%C3%BCksek%20f%C4%B1r%C4%B1n%20%C5%9Farj%C4%B1%20nas%C4%B1l%20modellenir%3F" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-kullanarak-yuksek-firin-sarji-nasil-modellenir/">Altair EDEM kullanarak yüksek fırın şarjı nasıl modellenir?</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Dec 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2023]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2023]]></category>
		<category><![CDATA[API]]></category>
		<category><![CDATA[ayrık eleman yöntemi]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11000</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair EDEM 2023, her yeni versiyonda olduğu gibi yine şaşırtıcı yeni özellikler ve geliştirmelerle dolu. Bu versiyonun merkezinde, aynı simülasyon içinde polihedral, çoklu küreler ve&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html">Altair EDEM</a></strong> 2023, her yeni versiyonda olduğu gibi yine şaşırtıcı yeni özellikler ve geliştirmelerle dolu. Bu versiyonun merkezinde, aynı simülasyon içinde polihedral, çoklu küreler ve sfero silindirler dahil olmak üzere farklı DEM parçacık şekil yöntemlerini kullanma yeteneği bulunmaktadır. Bu, pazar lideri olan <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html">Altair® EDEM<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></a></strong>&#8216;in mümkün olan uygulama yelpazesini ve karmaşıklığını önemli ölçüde genişletmesine olanak tanır. Dahil edilen birçok yeni özellik arasında, daha verimli ve şekil-duyarsız bağ modeli olarak yeni fiziksel özellikler ve kullanıcı tanımlı bölgeler için yeni bir ikamet süresi ile genişletilmiş analiz yeteneği bulunmaktadır. Ve özel modeller için geliştirilmiş bir API, daha entegre bir deneyim sunar, bunun içinde yeni bir GUI tercih arayüzü ve dahili olarak depolanan veriler de dahil olmak üzere daha entegre bir deneyim sunar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM yazılımını denemek istiyorsanız, <a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=edem&amp;tab=Info&amp;app=EDEM">Altair ONE Marketplace</a>&#8216;den ücretsiz indirebilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-video aligncenter"><video height="360" style="aspect-ratio: 640 / 360;" width="640" controls src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/EDEM-2023-yeni-ozellikler-1.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h3 class="wp-block-heading">Çoklu küre, polihedral ve sfero silindir parçacıkların birleştirilmesi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Bu versiyondaki ana yeniliklerden biri, artık Sfero silindir, Çoklu Küre ve Polihedral parçacıkları aynı simülasyona eklemenin mümkün olmasıdır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Polihedral ve sfero silindir parçacık şekillerinin <a href="https://blog.dta.com.tr/category/altair-edem/">EDEM</a>&#8216;e eklenmesinden bu yana, kullanıcılar sonuçlarını daha da geliştirmek için tüm şekilleri aynı simülasyonda birleştirmeyi talep ediyorlardı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Şu anda desteklenen herhangi bir parçacık şekli, kullanıcılara tüm <strong>endüstri uygulamaları</strong> için daha derin bir içgörü ve analiz sunmak üzere başka bir parçacık şekli ile tek bir simülasyonda birleştirilebilir. Bu, kullanıcılara hiç olmadığı kadar karışık parçacık şekli simülasyonları için nihai esneklik sunar, böylece kullanıcılar parçacıkları istedikleri gibi karıştırabilirler!</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/edem-2023-parcacik.jpg" alt="" class="wp-image-11002"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Buna ek olarak, karışık parçacık şekilleri malzeme veritabanı, meta parçacık, hacim paketleme, malzeme blok fonksiyonları için desteklenmektedir ve parçacık öznitelikleri artık çap ve uzunluk gibi standartlaştırılmış çıktılara sahiptir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/farkli-parcacik-birlestirme-1200x530.jpg" alt="" class="wp-image-11003"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Tüm Partikül Şekilleri için Yüksek Performanslı Bağ Modeli</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni bir bağ modeli eklenmiştir &#8211; Doğrusal Elastik Bağ Modeli (LEBM- Linear Elastic Bonding Model). Daha önce, kullanıcılar küresel parçacıklar için tasarlanmış geleneksel Bonding V2 modeli ile sınırlıydı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Polihedral ve sfero silindir parçacık şekillerinin eklenmesiyle, belirli uygulama türleri için daha karmaşık senaryoları karşılamak üzere alternatif bir model gerekiyordu.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu yeni model, parçacıklar arasında çekme veya kesme kuvvetleri altında kırılabilen elastik bağlar oluşturarak daha iyi performans sağlar ve Hertz-Mindlin gibi bir temel modele olan ihtiyacı ortadan kaldırır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/elastik-bag-modeli-EDEM-1200x626.jpg" alt="" class="wp-image-11004"/></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Yeni İkamet Süresi Analizi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Tanımlanmış bölgeler için yeni ikamet süresi analizi artık kullanılabilir durumda ve bu, kullanıcıların bir parçacığın bir bölgede geçirdiği süreyi takip etmelerine olanak tanır. Daha önceki versiyonlarda ( EDEM <a href="https://blog.dta.com.tr/2023/05/25/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/">2022.3</a> ve öncesi) ikamet süresi tüm alanı dikkate almaktaydı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni analiz ayrıca küresel veya kübik gibi farklı kap şekillerini kullanır ve partikül davranışı ve partikül takibi hakkında daha iyi hassasiyetle daha fazla içgörü sunar.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="772" height="521" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/ikamet-suresi-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-11005" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/ikamet-suresi-analizi.jpg 772w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/ikamet-suresi-analizi-1-300x202.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/ikamet-suresi-analizi-1-768x518.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 772px) 100vw, 772px" /></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Özel Modeller için Yeni Tam Entegre API GUI</h3>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM&#8217;in API&#8217;si, eski metin tabanlı dosyaların kullanımını ortadan kaldırarak özel modeller için kullanıcı dostu arayüzler oluşturma yeteneği ile devrim yarattı.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Eski metin tabanlı dosyalar kullanıldığında, girilen değerler simülasyon dosyalarına kaydedilmiyordu. EDEM 2023 ile, modeller tamamen entegre edilmiştir ve veri ve performans kaybı olmadan yerleşik bir model gibi davranır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/EDEM-API-GUI-1049x630.jpg" alt="" class="wp-image-11006"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Kullanıcılar ayrıca, temas modeli API&#8217;si için daha karmaşık fiziklere izin veren daha kullanıcı dostu bir arayüzden de yararlanmaktadır. Tüm API modelleri artık tablolaştırılmış parametreler kullanılarak istenildiği zaman özelleştirilerek kolayca yapılandırılabilir ve korunabilir.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="PscIcfX0Gh"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/embed/#?secret=MC4XsPUYuE#?secret=PscIcfX0Gh" data-secret="PscIcfX0Gh" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2023-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202023%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2023-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202023%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2023-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202023%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2023-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2023 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/12/EDEM-2023-yeni-ozellikler-1.mp4" length="4526319" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Titreşimli Elek Makinesinin Verimi Nasıl Artırılır?</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/titresimli-elek-makinesinin-verimi-nasil-artirilir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jun 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM Tips]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperStudy]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Inspire]]></category>
		<category><![CDATA[Altair MotionSolve]]></category>
		<category><![CDATA[CAD]]></category>
		<category><![CDATA[deney tsarımı]]></category>
		<category><![CDATA[DoE]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[fit]]></category>
		<category><![CDATA[mekanik sistem simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[meta modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<category><![CDATA[parametre optimizasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[tasarım]]></category>
		<category><![CDATA[titreşimli elek makinesi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10489</guid>

					<description><![CDATA[<p>Giriş Titreşimli elek makineleri ilaç, tarım ve gıda/içecek endüstrilerinde kuru-kuru ve ıslak-kuru partikül karışımlarını ayırmak için yaygın olarak kullanılmaktadır.Bu yazıda, Altair Simülasyon yazılımları kullanılarak dairesel&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/titresimli-elek-makinesinin-verimi-nasil-artirilir/">Titreşimli Elek Makinesinin Verimi Nasıl Artırılır?</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Giriş</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Titreşimli elek makineleri ilaç, tarım ve gıda/içecek endüstrilerinde kuru-kuru ve ıslak-kuru partikül karışımlarını ayırmak için yaygın olarak kullanılmaktadır.<br>Bu yazıda, <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-simulasyon.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Simülasyon</a></strong> yazılımları kullanılarak dairesel titreşimli bir elek makinesinin iki partikül boyutundan oluşan kuru bir karışımı ayırma performansını değerlendirmek ve titreşim jeneratörünün optimize edilmesinin elek verimini nasıl artırabileceği ve eleme hata oranını nasıl en aza indirebileceği anlatılmaktadır.</p>



<figure class="wp-block-video aligncenter"><video height="312" style="aspect-ratio: 640 / 312;" width="640" controls src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/titresimli-elek-2-1.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Yukarıdaki videoda gösterildiği gibi, başlangıçta çok sayıda artık partikül ve yaklaşık %30 ayıklama hatası vardır, ancak titreşim jeneratörünün optimize edilmesiyle artık partiküller neredeyse sıfırdır ve ayıklama hataları sıfıra indirilebilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/optimizasyon-sonucu.jpg" alt="" class="wp-image-10490"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Bu vaka çalışmasında Altair&#8217;in simülasyon, yüksek performanslı bilgi işlem (opsiyonel) ve yapay zeka/veri analitiği teknolojileri kullanılmıştır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Ön gereksinimler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Çalışmada mekanik sistem simülasyonu (<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Altair MotionSolve</a></strong> ), dökme ve tanecikli malzeme simülasyonu (<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>) ve DOE &amp; optimizasyon yazılımı (<strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy</a></strong>) kullanılmıştır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Titreşimli elek makinesi nasıl çalışır?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Karışım üstteki bir tamburun içine dökülür. Tambur, yalnızca bir boyuttaki parçacıkların geçmesine izin veren bir ağ eleğe sahiptir.<br>Tambur birkaç helezon yay tarafından desteklenir ancak dönmez. Alt tarafa monte edilmiş bir titreşim jeneratöründen gelen girdiyle titreştirilir.<br>Titreşim jeneratörü, ağırlık takılı bir elektrik motorudur. Ağırlıklar motor milinin üstünde ve altında bulunur.<br>Ağırlıklar şafta göre radyal olarak hareket ettirilebilir ve ayrıca birbirlerine göre göreceli açılarını değiştirebilir. Bu, yatay, dikey ve eğim/yuvarlanma dönüş titreşimlerinin üretilmesini sağlar.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="689" height="463" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/titresimli-elek-makinesi.jpg" alt="" class="wp-image-10491" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/titresimli-elek-makinesi.jpg 689w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/titresimli-elek-makinesi-1-300x202.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 689px) 100vw, 689px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Geometri ve mekanik sistem modeli oluşturma</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Geometri <strong>Altair Inspire</strong>&#8216;da oluşturulabilir. Ayrıca harici CAD dosyalarını da içe aktarabilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ek olarak, Inspire içerisinde entegre olan <strong>Motion</strong> araçlarını kullanarak geometri tabanlı mekanik sistem modeli kolay ve hızlı şekilde oluşturulabilir. ( Entegre <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair MotionSolve</a></strong> çözücüsü kullanılarak analiz gerçekleştirilebilir fakat bu örnekte <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a> ile eş zamanlı simülasyon için model Altair MotionView arayüzüne export edilmektedir)</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu örnekte, tamburu destekleyen yay ve titreşim jeneratörü motoru modellenmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/elek-inspire-modeli.jpg" alt="" class="wp-image-10492"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Partikül modelleme</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>, dökme ve tanecikli malzeme simülasyonunu sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu örnekte, küçük çaplı ve büyük çaplı parçacıklar oluşturulmuştur. Parçacıklar arasındaki etkileşim de tanımlanmıştır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/edem-partikul.jpg" alt="" class="wp-image-10494"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Mekanik sistem simülasyon modelinin parametrelendirilmesi ve parçacıklarla bağlantısı</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Altair Inspire</strong>&#8216;da oluşturulan mekanik sistem modeli, daha ayrıntılı ayarlar için Altair MotionView&#8217;a aktarılmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">MotionView&#8217;in gelişmiş özelliklerinden biri de parametrelendirmedir. Titreşim jeneratörü ağırlıklarının kütlesi, şafta olan uzaklıkları, üst ve alt ağırlıkların bağıl açıları ve motorun hızı parametrelendirilebilir ve böylece değiştirilebilen koşullarla kolayca hesaplamalar yapılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/mbd-paremetrelendirme.jpg" alt="" class="wp-image-10495"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">MotionView ayrıca <strong>Altair EDEM</strong> ile birleştirilmiş hesaplamalar için bir kurulum işlevine sahiptir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Parçacıklarla eşleştirmek istediğiniz MotionView üzerindeki geometriyi EDEM&#8217;e aktarabilir, geometri ve parçacıklar arasındaki etkileşimi EDEM üzerinde tanımlayabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/motionvie-edem.jpg" alt="" class="wp-image-10496"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Altair HyperStudy ile parametre optimizasyonu</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy</a></strong> yazılımı, <a href="https://www.s-t.com.tr/altair_motionsolve.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair MotionSolve</a> ve Altair EDEM kullanılarak titreşimli elek makinesi hesaplamalarının DOE ve optimizasyonunu gerçekleştirmek için kullanılabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Analizleri kendi iş istasyonunuzda yapabileceğiniz gibi, çözüm süresini kısaltmak amacıyla Altair bulut sistemini de kullanabilirsiniz.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/edem-hyperstudy-1200x453.jpg" alt="" class="wp-image-10497"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">DOE çalışması</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Dört tasarım değişkeni seçilmiştir: motor hızı, ağırlık kütlesi, ağırlıkların radyal ofseti ve üst ve alt ağırlıkların göreceli açıları.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tamburda kalan büyük ve küçük parçacık yığınlarının sayısı ve eleme kusur oranı da yanıt (repsonse) olarak seçilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/doe-degisken-yanitlar.jpg" alt="" class="wp-image-10498"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Altair bulut sisteminde Deney tasarımı kullanılarak 25 vaka için çözümler gerçekleştirilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/hyperstudy-doe-sonuclari.jpg" alt="" class="wp-image-10499"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Sonuç olarak, örneğin hangi parametrelerin proses performansına yüksek derecede duyarlı olduğunu analiz etmek mümkündür.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/doe-sonucu-1200x442.jpg" alt="" class="wp-image-10500"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Optimizasyon</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperStudy</a>&#8216;nin Fit işlevi, makine öğrenimini kullanarak yanıt yüzeyleri ve tahmin modelleri oluşturmak için kullanılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/altair-hyperstudy-fit-1200x474.jpg" alt="" class="wp-image-10501"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Bu tahmin modelini kullanarak, tamburda kalan partikül sayısını en aza indiren ve eleme kusur oranını en aza indiren parametreleri hesaplanmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sonuç olarak, motor hızı 2000 RPM&#8217;ye, ağırlık kütlesi 3 kg&#8217;a, üst ve alt ağırlıklar arasındaki bağıl açı 120°&#8217;ye ve ağırlıkların radyal ofseti 50 mm&#8217;ye ayarlanarak düşük kalan partikül sayısı ve sıfır eleme kusur oranına sahip yüksek performanslı bir eleme makinesi elde edilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/parametre-optimizasyon-sonucu.jpg" alt="" class="wp-image-10502"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Çalışmada kullanılan tüm yazılımlar ve çözücüler, <a href="https://blog.dta.com.tr/2022/11/17/altair-unit-lisans-sisteminin-gucu-ve-degeri/">Altair UNIT lisans sistemi</a> sayesinde ek ücret ödemeden aynı lisansla kullanılabilmektedir.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
https://blog.dta.com.tr/2023/03/23/4-adimda-altair-edem-ogrenme-egrinizi-hizlandirin/
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftitresimli-elek-makinesinin-verimi-nasil-artirilir%2F&amp;linkname=Titre%C5%9Fimli%20Elek%20Makinesinin%20Verimi%20Nas%C4%B1l%20Art%C4%B1r%C4%B1l%C4%B1r%3F" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftitresimli-elek-makinesinin-verimi-nasil-artirilir%2F&amp;linkname=Titre%C5%9Fimli%20Elek%20Makinesinin%20Verimi%20Nas%C4%B1l%20Art%C4%B1r%C4%B1l%C4%B1r%3F" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftitresimli-elek-makinesinin-verimi-nasil-artirilir%2F&amp;linkname=Titre%C5%9Fimli%20Elek%20Makinesinin%20Verimi%20Nas%C4%B1l%20Art%C4%B1r%C4%B1l%C4%B1r%3F" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/titresimli-elek-makinesinin-verimi-nasil-artirilir/">Titreşimli Elek Makinesinin Verimi Nasıl Artırılır?</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://test.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/titresimli-elek-2-1.mp4" length="3134801" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 12:13:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EDEM]]></category>
		<category><![CDATA[Altair EDEM 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.3]]></category>
		<category><![CDATA[DEM]]></category>
		<category><![CDATA[discrete element modeling]]></category>
		<category><![CDATA[dökme malzeme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[GPU CUDA]]></category>
		<category><![CDATA[sprey kaplama]]></category>
		<category><![CDATA[Tavares UFRJ Kırılma Modeli]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10405</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dökme ve tanecikli malzeme simülasyonu yazılımı Altair EDEM 2022.3 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler. CUDA GPU Çözücü Tasarım mühendisleri için geliştirme süresi ve&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Dökme ve tanecikli malzeme simülasyonu yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong> <strong>2022.3</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.</p>



<h3 class="wp-block-heading">CUDA GPU Çözücü</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Tasarım mühendisleri için geliştirme süresi ve pazara sunma süresi, üretim endüstrisi için kritik faktörlerdir ve granüler malzeme simülasyonu söz konusu olduğunda <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair EDEM</a></strong>, en son GPU teknolojisini kullanan tüm parçacık şekilleri için ışık hızında çoklu GPU çözücüsüyle en üst düzeyde performans sunarak öncülük etmeye devam ediyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Geliştirici ekibi EDEM&#8217;de halihazırda mevcut olan tüm özelliklerin yeni çözücü ile çalışmasını ve yüksek performans artışından yararlanmasını sağlamak için uzun zamandır çalışıyordu. Altair EDEM 2022.3 ile CPU ve GPU çözücülerinin hizalanması tamamlandı ve tüm yetenekler şimdi çoklu-GPU CUDA çözücüleri için etkin hale getirilmiştir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hacim Paketleme</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Son özellik çoklu GPU için etkinleştirildi. Tarım ve arazi aracı uygulamaları için büyük partikül yatakları oluştururken performansı önemli ölçüde artırır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Altair EDEM&#8217;in Hacim Paketlemesi (volume packing), GPU teknolojisinin tüm gücüyle standart factory&#8217;den çok daha yüksek partikül paketleme yoğunluğu sağlamak için tasarlanmıştır ve ayrıca tüm partikül türlerini (çoklu küre, sfero silindir ve polihedral) kapsayacak şekilde genişletilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="436" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-1024x436.jpg" alt="" class="wp-image-10406" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-1024x436.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-300x128.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-768x327.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1-1536x653.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-hacim-paketleme-1.jpg 1871w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni Sprey Kaplama Analizi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">EDEM&#8217;e yeni bir sprey kaplama analizi (veya &#8216;partikül içi tablet kaplama&#8217;) aracı eklenmiştir. Çözücüde zaten mevcut olan partikül kaplama özelliklerine ek olarak; bu yeni işlem sonrası (post-processing) teknik, çok yüzlü şekiller için kaplama homojenliğini tahmin etmek için bir partikül yüzeyi (tablet) üzerindeki kaplama kalınlığı dağılımını hesaplar.</p>



<figure class="wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="New Spray Coating Analysis for Process Manufacturing using Altair® EDEM&#x2122; 2022.3" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/w_C4D441EhA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Kullanıcılar, simülasyonu yeniden çalıştırmaya gerek kalmadan birden fazla senaryoyu çalıştırmak için farklı püskürtme tabancası nozulları konfigürasyonu tanımlayabilir ve bu da, her senaryoda partiküllerin ne kadar etkili bir şekilde kaplandığını görmek için farklı konumlarda ve nozul ayarlarında birden fazla sprey içeren tablet kaplama sistemleri için kapsamlı what-if analizi gerçekleştirebilirler.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="425" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-1024x425.jpg" alt="" class="wp-image-10410" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-1024x425.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-300x125.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-768x319.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama-1-1536x638.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-sprey-kaplama.jpg 1566w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Çözüm Devam Ederken Verileri Dışa Aktarma</h3>



<p class="wp-block-paragraph">GPU tabanlı çözücülerin kullanılmaya başlanmasıyla birlikte, parçacık sayısının katlanarak artmasıyla simülasyon boyutunda önemli bir artış olmuştur. Bu durum, işlem sonrası (post-processing) simülasyon dosya boyutlarında da eşdeğer bir artışa neden olmuştur. Disk depolama kullanımındaki artış, DoE projeleri yürüten veya bulut kullanan müşteriler için özellikle acı verici olmuştur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu versiyonla standart zaman adımı dosyalarını yazmaktan kaçınmak için simülasyon sırasında belirli verileri dışa aktarma özelliğini sunulmaktadır. Bu sayede kullanıcılar disk depolama alanı ihtiyacını önemli ölçüde azaltabilir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/edem-cozum-esnasinda-veri-yazdirma.jpg" alt="" class="wp-image-10411"/></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Artık standart veri yazma dosyalarına ihtiyaç duymadan yüksek frekanslı veri dışa aktarma sorguları tanımlayabilir, disk alanının tükenmesi veya ağa bağlı depolama gecikmesi nedeniyle performansın düşmesi endişelerini ortadan kaldırabiliriz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Genel olarak bu, bulut kullanıcıları için önemli bir ilerlemedir ve disk depolama gereksinimlerinin azalması nedeniyle ek yükü azaltır.</p>



<p class="has-black-color has-text-color wp-block-paragraph">Örneğin, 100 adımın kaydedildiği 5 milyon parçacıklı bir simülasyon, standart kaydetme özelliğimizle <strong>405 GB</strong> olan disk alanı gereksinimini bu yeni özellik kullanılarak <strong>8 GB</strong>&#8216;a düşürebilir ve bu da <strong>%98&#8217;lik bir azalmayı</strong> temsil eder.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Açık Sistemler için Kırılma Sonrası İşlem Analizi</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_edem.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">EDEM</a>&#8216;in dünya lideri kırılma modeli (<strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2021/09/07/ceneli-kiricida-partikul-kirilma-simulasyonu/">Tavares UFRJ</a></strong> Kırılma Modeli) <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/2022/05/02/altair-edem-2022-yeni-ozellikler/">2022.0</a></strong>&#8216;da ilk kez piyasaya sürüldüğünden beri çok başarılı olmuştur. Orijinal versiyonun bilinen bir sınırlaması, simülasyon sırasında hiçbir parçacığın etki alanını terk etmediği SAG değirmeni gibi kapalı sistemlerle kullanılmasıydı. EDEM 2022.3&#8217;te, model açık sistemlerle de çalışacak şekilde genişletildi ve parçacıkları etki alanında kalmaya zorlamak için yapay yollara (ve sonuç olarak ekstra ek yüke) ihtiyaç duymadan konik kırıcılar veya transfer olukları gibi diğer ekipman türleriyle kullanılmasına izin verildi.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="555" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-1024x555.jpg" alt="" class="wp-image-10412" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-1024x555.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-300x163.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-768x416.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1-1536x832.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/altair-edem-kirilma-modeli-1.jpg 1729w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Bu, işlem sonrası kırılma analizi aracının artık partikülleri tutmaya gerek kalmadan sistem boyunca geçici akışa sahip yapılar için doğru partikül boyutu dağılımları ürettiği ve modelin daha geniş bir ekipman yelpazesiyle kullanılmasına olanak tanıdığı anlamına gelir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Diğer Yenilikler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni versiyonda ayrıca dışa aktarılan videolar için Full HD çözünürlük, özel özellikler kullanılırken geliştirilmiş performans, geometri sonuçları olarak üçgen alanların eklenmesi ve çok daha fazlası gibi başka eklemeler ve geliştirmeler de yer alıyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu versiyondaki yeni özelliklere paralel olarak, daha eksiksiz bir çözüm sunmak için EDEM&#8217;in diğer Altair simülasyon yazılımlarıyla entegrasyonu üzerinde çalışmaya devam edildi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bunun iyi bir örneği, Altair HyperView ve Altair Inspire Studio&#8217;da EDEM sonuçlarının geliştirilmiş desteğidir. Hyperview artık EDEM parçacık parametrelerinin konturlar veya vektör çizimleri için kullanılmasına ve EDEM dosyaları da dahil olmak üzere çoklu fizik simülasyonlarını analiz etmek için dosyaların üst üste bindirilmesine izin veriyor.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="265" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-1024x265.jpg" alt="" class="wp-image-10413" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-1024x265.jpg 1024w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-300x78.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-768x199.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-1536x398.jpg 1536w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/hyperview-edem-sonuclari-scaled-2-2048x530.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Lisans sahipleri <strong>Altair EDEM 2022.3</strong> versiyonunu <strong><a href="https://connect.altair.com/CP/downloads.html?suite=HyperWorks" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CONNECT</a></strong> adresinden indirebilirler. Yazılımı denemek isterseniz <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;queryText=edem&amp;app=EDEM&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilirsiniz. Sorularınızı lütfen <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanarak iletiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-edem-2022-3-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20EDEM%202022.3%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-edem-2022-3-yeni-ozellikler/">Altair EDEM 2022.3 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
