• Yeni Altair MotionView kullanıcı arayüzü
• Çeşitli rulman ve dişli parçalarını oluşturmak için Yeni Machinery Tools eklentisi
• Paletli araçlar için Yumuşak Zemin modeli
• Tam Araç için Kinematik ve Uyumluluk Analizi
• Yeni UTV ve Paletli ZMA Örnek Modelleri
• İki Tekerleklinden, ağır kamyona kadar tüm araç senaryolarının Vehicle Tools eklentisine eklenmesi
• Otomatik Şanzımanlı İçten Yanmalı Motordan oluşan yeni bir güç aktarım modeli
• Inspire Motion’dan MotionView’e tek tuşla model aktarımı
• Inspire Motion modelinin FMU bloğunu olarak export edilmesi
• Inspire Motion yeni mafsal grafikleri

The post Webiner: Altair MotionSolve 2023 Yeni Özellikler appeared first on Blog.

• Yeni MotionView kullanıcı arayüzü
• Bir modeli çözmek için kullanılan arayüz değişiklikleri
• Paletli araç çözümü güncellemeleri
• Taşıt Dinamiği Aracı güncellemeleri
• Makine Bileşeni Kütüphanesi

Yeni MotionView Arayüzü

Tüm özellikler yeni MotionView arayüzüne taşınmıştır ve klasik MotionView kullanımdan kaldırılmıştır ve bu sürümden itibaren artık kurulum içerisinde mevcut değildir. Tüm işlevler, üstteki büyük bir şerit (ribbon) tarafından yönlendirilen yeni arayüze taşınmıştır. Model oluşturma iş akışlarını kılavuz çubukları, mikrodiyaloglar, diyaloglar ve varlık düzenleyicileri tarafından desteklenen şerit simgelerini kullanarak etkinleştirin.

Makine Parçaları Kütüphanesi

Kullanıma sunulan yeni MotionView uzantısı (extension), makine parçalarını oluşturmak ve analiz etmek için tasarlanmıştır. Machinery Tools uzantısı, şanzımanlar, tahrik sistemleri, motorlar ve benzeri mekanizmaları minimum sürede modellemek için kullanılabilecek bir rulman ve dişli kütüphanesi içerir.

Rulman Kütüphanesi aşağıdaki rullman türlerini içermektedir.

• Açısal Temaslı Bilyalı Rulman
• Silindirik Makaralı Rulman
• Derin Yivli Bilyalı Rulman
• Küresel Makaralı Rulman
• Konik Makaralı Rulman
• Muylu Rulman (Aligned, Misaligned)

Dişli Kütüphanesi helisel ve planet dişli setlerini içerir.

Makine Parçaları uzantısı, Altair ONE Marketplace veya CONNECT‘te Altair MotionSolve indirme seçenekleri altında mevcuttur. Uzantıyı MotionView’a eklemek için Extension Manager aracını kullanmanız gerekmektedir.

Çözüm Ayarları

Bir modeli çözmek için kullanılan arayüz geliştirilmiştir.

1-) Her analiz örneği artık simülasyon ayarlarını ayrı ayrı taşır. Örneğin, analiz türü, bitiş zamanı veya entegratör ayarları, her analiz için ayrı olarak Varlık Düzenleyici (Entity Editor) aracılığıyla değiştirilebilir ve saklanabilir.

2-) Artık varsayılan bir analiz örneği mevcuttur. Model başka bir kullanıcı tanımlı analiz içermiyorsa, Varlık Düzenleyiciyi kullanarak simülasyon parametrelerini ayarlamak için bu varsayılan analizi kullanın.

3-) Çalıştırma Ayarları iletişim kutusu değiştirildi.

4-) Bir çalışma sırasındaki canlı animasyon artık esnek gövdenin (flexible body) gerçek deformasyonunu göstermektedir.

Palet Yumuşak Zemin Çözümü

Paletli araçlar artık Altair Yumuşak Zemin modeliyle birlikte kullanılabilmektedir. Bu, kil, kuru kum ve regolit gibi sıkıştırılabilir yüzeylerdeki aracın dinamik davranışını simüle etmek için kullanılabilir. Hem lastik hem de palet modelleri aynı yumuşak toprak arazide birlikte simüle edilebilir ve palet ve lastik zemin basıncı nedeniyle toprak sıkışmasının etkisini yakalamanıza olanak tanır.

Yumuşak zemin simülasyonu için zemin deformasyon hafızası ve çoklu geçiş etkisi desteklenmektedir. Yumuşak zemin yolu, pist ve lastik çözümleri için ortak olan bir .rdf dosyası (yol veri dosyası) olarak tanımlanır.

Varlık Düzenleyicisini Kullanarak Tam Araç Sürüş Senaryoları

Araba ve Küçük Kamyon, Ağır Kamyon ve İki Tekerlekli kütüphanelerinde bulunan tüm araç senaryoları artık Vehicle Tools uzantısı (extension) altındaki Varlık Tarayıcısı aracılığıyla ekleniyor.
Sürüş senaryoları modele dahil edildikten sonra Varlık Düzenleyici kullanılarak düzenlenebilir.

Tam Araç için Kinematik ve Uyumluluk Analizi

Araçların süspansiyon özelliklerini tasarlamak ve doğrulamak için kullanabileceğiniz tam araç modelleri için yeni bir Kinematik ve Uyumluluk senaryosu mevcuttur. Senaryo, gerektiğinde devre dışı bırakılabilen dokuz alt küme analizinden (Sürüş, Yuvarlanma, Yanal ve Boylamsal Kuvvetler, Hizalama Momentleri ve Direksiyon) oluşur.

Senaryo herhangi bir araç konfigürasyonu için çalışmak üzere tasarlanmış olsa da, otomatik rapor bu versiyonda yalnızca iki akslı, dört tekerlekli araçlar için mevcuttur. Bu nedenle, bu olayın iki akslı tam otomobil ve küçük kamyon modelleri için kullanılması önerilir.

Araç Kütüphanelerindeki Otomatik Şanzıman Güç Aktarma Organları

MotionSolve‘nun Otomobil ve Küçük Kamyon Araç Kütüphanesi, içten yanmalı (IC) bir motorla otomatik şanzıman içeren yeni bir güç aktarma modelini içerir. Otomatik şanzıman güç aktarma organı seçeneği, Altair Driver altında Powertrain seçimiyle tam araç modeli oluşturulurken kullanılabilir.
Model, IC motoru, otomatik kavramalı tork konvertörü, şanzıman ve vites kontrolcüsünü içeren 1D FMU bloğu ile temsil edilir.

Yeni UTV ve Paletli ZMA Örnek Modelleri

İki yeni model, Vehicle Tools uzantısı altındaki Örnek Modeller içinde mevcuttur. UTV modeli, arazi simülasyon senaryoları için uygun yeni bir süspansiyon tipi ve parametreler getirir. Paletli ZMA örneği, yeni çift pimli palet bağlantısını palet sisteminde kullanır ve aracın birkaç yumuşak toprak engelini aşmasını simüle eder.

The post Altair MotionSolve 2023 Yeni Özellikler appeared first on Blog.

• Esnek parça (flexbody) temas özelliği (FlexContact+ & FlexContact+ for Joints)
• Varlık Düzenleyicisi (Entity Editor) geliştirmeleri
• Yeni Çözüm (Run) iş akışı
• Topology Explorer
• Taşı dinamiği | Yeni Sürüş Senaryoları
• Lastik yumuşak toprak modeli için engel tanımlama

The post Webiner: Altair Mekanik Sistem Simülasyonu 2022.1 Yeni Özellikler appeared first on Blog.

Mekanik sistem simülasyonları (MBD), büyük öteleme veya dönme yer değiştirmelerine maruz kalan birbirine bağlı rijit ve / veya esnek gövdelerin dinamik davranışını incelemek için uygundur. Bu gövdelerin hareketi, uygulanan yüklere ve tanımlanan sınır koşullarına göre hesaplanır. MBD, nispeten kısa hesaplama süreleri sunar. Bu, onları çok verimli bir simülasyon aracı ve birçok serbestlik derecesine sahip karmaşık montajların parametre çalışmaları ve optimizasyonları için mükemmel bir seçim haline getirir.

Mekanik sistem simülasyonları, ulaşım (otomobiller, otobüsler, kamyonlar, trenler ve uçaklar), endüstriyel makineler (tekstil, paketleme ve imalat), havacılık sistemleri (uzay aracı ve füzeler), tüketici ürünleri (saat, çamaşır makinesi vb.) ve elektro-mekanik sistemler (yazıcılar ve fotokopi makineleri) gibi endüstrilerde karşılaşılan karmaşık sistemlerin geliştirilmesinde kullanılmaktadır.

Altair MotionSolve, sert (rigid) veya esnek (flexbody) olarak modellenen parçalardan oluşan ve hareket eden sistemlerin dinamik cevabını öngörmek ve performansını optimize etmek için kullanılan mekanik sistem simülasyon yazılımıdır.

Ücretsiz eLearning sistemi katılımcılara mekanik sistem simülasyonlarının temellerini, sistemlerin modellenmesi, analizi ve optimizasyonunu göstermektedir.

Altair MotionSolve analizlerini Inspire arayüzünü de kullanarak gerçekleştirebilirsiniz.

The post Altair MotionSolve eLearning appeared first on Blog.

İstanbul Adalet Sarayı kendi elektriğini üretecek

Anadolu Cumhuriyet Başsavcısı Fehmi Tosun’un girişimiyle başlayan projede, Çağlayan’daki İstanbul Adalet Sarayı’nın çatısına yerleştirilecek olan rüzgar türbinleriyle elektrik ihtiyacının karşılanması hedeflenmiştir.
Mevcut savonious tipi rüzgar türbinlerinin istenen performansı karşılamaması nedeniyle en uygun tasarımın elde edilmesi ve üretilmesi amaçlanmıştır.
Rüzgar türbinlerinin tasarlanmasında gerekli olan tüm simülasyonlar ALTAIR HyperWorks CAE pakatinde yer alan yazılımlar kullanılarak gerçekleştirilmiştir.

Gerçekleştirilen simülasyonlar ve kullanılan yazılımlar;

– Rüzgar türbinlerinin konumlandırılması, kanat tasarım ve performansları vb. hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonları için ALTAIR AcuSolve
– Rüzgar türbininin çalışması esnasında oluşan kuvvetlerin elde edilmesi vb. mekanik sistem simülasyonları için
ALTAIR MotionSolve
– Ağırlık azaltma ve performans artışına yönelik yapısal optimizasyon çalışmaları için ALTAIR OptiStruct Optimization
– Optimum türbin kanat formunun elde edilmesi vb. parametrik optimizasyon için ALTAIR HyperStudy
– Yapısal sonlu elemanlar simülasyonları için ALTAIR OptiStruct FEA

– Farklı firmalar tarafından geliştirilen yazılımlar kullanmak yerine tek bir firma (ALTAIR) tarafından geliştirilen ve tüm ihtiyaçları karşılayan yazılım paketi tercih edilerek yazılım sahip olma maliyeti ciddi oranda düşürülmüş, teknik destek ihtiyacı tek bir firmadan sağlanarak verimlilik sağlanmıştır.

– Aynı firma tarafından geliştirilen yazılımlar olması nedeniyle farklı simülasyonlar arasındaki veri transferinin hatasız olması, parametrik optimizasyon ( HyperStudy- AcuSolve) ve katı-akışkan ( AcuSolve – MotionSolve) problemlerinin çözümünün yüksek verimlilik ve doğrulukta gerçekleştirilmesine imkan sağlamıştır.

The post İstanbul Adalet Sarayı rüzgar türbini projesi appeared first on Blog.

– Traktör geliştirme sürecinde tasarım doğrulama, güvenlik ve mukavemet simülasyonları
ROPS (Roll Over Protection Systems)
FOPS (Falling Object Protection Systems )
– Altair SimLab yazılımı kullanarak şasi sonlu elemanlar modelleme süresinin kısaltılması

– Traktör kabininin mekanik sistem simülasyonu ile sanal sarsıcı analizi ve yorulma hesabı

Konferansımıza katılım ücretsiz olup, kayıt yaptırmak zorunludur. Konferans programına web sayfasından ulaşabilirsiniz.

The post Traktör Geliştirme Sürecinde Tasarım Doğrulama Simülasyonları appeared first on Blog.

– Tüm parçaların rijit olarak kabul edilmesi ve mekanik sistem simülasyonunun ALTAIR MotionSolve yazılımyla gerçekleştirilmesi
– Esnek olarak kabul edilen parçanın ALTAIR HyperMesh yazılımında sonlu eleman modelininin oluşturulması
– Entegre olarak çalışan ALTAIR OptiStruct FEA ve ALTAIR MotionSolve yazılımlarının kullanılarak (Craig-Bampton yaklaşımıyla) çözümün tamamlanması.

The post Esnek Cisim Dinamiği – ALTAIR MotionSolve appeared first on Blog.

MEKANİK SİSTEM SİMÜLASYONLARI TEMELLERİ

Bu kitap, mekanik sistem simülasyonlarına başlamak isteyenlere rehber olması amacıyla hazırlanmıştır. Mekanik sistem dinamiği temmelerini öğrenmek, HyperWorks CAE paketi içerisinde yer alan MotionSolve çözücüsünü kullanarak bunları gerçekleştirme adımları, teorik bilgiler, işlem adımları, detaylı videolar ve ipuçlarıyla donatılarak anlatılmıştır.

311 sayfadan oluşan pdf formatındaki kitabı ücretsiz olarak indirebilirsiniz.

ALTAIR tarafından hazırlanan ve ücretsiz olarak indirebileceğiniz diğer kitaplar ;
– Sonlu elemanlar simülasyonlarının temelleri
– Yapısal optimizasyon simülasyonlarının temelleri

The post Ücretsiz E-kitap : Mekanik Sistem Simülasyonu Temelleri appeared first on Blog.

Web seminerine katılarak Altair’in multifizik teknolojisi hakkında daha detaylı bilgi edinebilir, çok sayıda geliştirme ve yeni özellikleri görebilir ve multi-body dinamik analizleri ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) analizlerinin (MotionSolve MBD ve AcuSolve CFD) eşzamanlı (co-simulation) gerçekleştirilmesi konusunda detaylı bilgi sahibi olabilirsiniz.

The post Web Semineri : HyperWorks 13.0 sistem performansı & multifizik appeared first on Blog.

Ticari tanker kamyonlarının taşıdığı sıvıların çalkalanması (sloshing), faklı manevralar esnasında taşıt süspansiyonu üzerindeki yüklerin artmasına neden olmaktadır. Değişen yüklemelerin, taşıt süspansiyon ve fren parçalarının tasarımında önemli bir etkisi olabilmektedir.

Bu web seminerinde, yanal ivmelenen tanker kamyonunun içindeki sıvının çalkalanmasından kaynaklanan multifizik problemin, Altair AcuSolve ve Altair MotionSolve yazılımları arasında çift yönlü bağlantıyla çözülmesi anlatılacaktır.

Sunumda basitleştirilmiş tanker kamyonun sabit hızda şerit değiştirmesinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) analizi anlatılacaktır. Çift yönlü birlikte çalışan çözücüler kullanarak tankın içerisindeki çalkalanmanın taşıt üzerindeki mekanik sistem dinamiği (MBD) cevapları incelenecektir.

The post Web Semineri : Tanker çalkalanma simülasyonu CFD / MBD Analizi appeared first on Blog.