<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MIMO radar Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/mimo-radar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/mimo-radar/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 09:05:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>MIMO radar Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/mimo-radar/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Altair Feko 2025 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 14:43:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FEKO]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Feko 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperWorks 2025]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2025]]></category>
		<category><![CDATA[anten tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[elektromanyetik simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[MIMO radar]]></category>
		<category><![CDATA[Yüksek frekans elektromanyeitk simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=11747</guid>

					<description><![CDATA[<p>Altair Feko 2025 versiyonu, yüksek frekans elektromanyetik simülasyon alanındaki güçlü çözücülerine birçok yeni yetenek kazandırarak yayınlandı. Yayılım modellemeden radar sistemlerine, ağ planlamadan özel elektromanyetik analizlere&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-yeni-ozellikler/">Altair Feko 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_feko.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair Feko</a></strong> <strong>2025</strong> versiyonu, yüksek frekans elektromanyetik simülasyon alanındaki güçlü çözücülerine birçok yeni yetenek kazandırarak yayınlandı. Yayılım modellemeden radar sistemlerine, ağ planlamadan özel elektromanyetik analizlere kadar pek çok alanda performans, esneklik ve kullanım kolaylığı sunan yenilikler bu versiyonla birlikte geliyor. Aşağıda 2025 sürümünün öne çıkan başlıklarını bulabilirsiniz:</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Feko 2025</strong> versiyonunu <a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=Feko&amp;tab=Info" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a>&#8216;den indirebilir, taleplerinizi <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a></strong> kullanarak iletebilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Zemin Düzlemi (Ground Plane)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Sonuca özel zemin düzlemleri tanımlanarak, artık tek bir simülasyon içinde farklı zemin konfigürasyonları değerlendirilebiliyor. Model için &#8220;No ground&#8221; seçildiğinde, uzak alan, yakın alan, SAR ve alıcı anten istekleri için sonuca özel zemin düzlemleri belirlenebiliyor. Zemin düzlemlerinin sonuçlara etkisi yalnızca son işlem (post-processing) aşamasında dikkate alınıyor. Sonuca özel zemin düzlemleri kullanıldığında, zemin yansımasının yapı üzerindeki akım dağılımına geri etkisi göz önünde bulundurulmuyor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Not: 2025 versiyonunda RL-GO yöntemi ile birlikte sonuca özel zemin düzlemleri desteklenmemektedir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">İletken (PEC), manyetik iletken (PMC) ve homojen yarı-uzay (homogeneous half-space) zemin düzlemleri (sonuca özel olanlar dahil) için artık herhangi bir Z değeri (yükseklik) tanımlanabiliyor. Örneğin, metalik bir düzlemin üzerinde yer alan antenli bir araç modeli düşünüldüğünde, geçmişte bu tür bir analiz için aracı istenen yüksekliğe taşımak gerekiyordu. Artık bunun yerine zemin düzleminin yüksekliği değiştirilebiliyor.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/taist-anten-tasarimi-feko-1200x594.jpg" alt="" class="wp-image-11748"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>f = 960 MHz için bir araç üzerindeki hücresel antenin yakın ve uzak alanını değerlendirilmesi. Üç konfigürasyon incelenmiştir: serbest uzayda araç, sonuca özgü PEC zemin düzlemine sahip araç ve model tanımında PEC zemin düzlemine sahip araç.</center></figcaption></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="What&#039;s New in FEKO v2025? Result Specific Ground Planes" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/Kl1T7WWiPXI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">RL-GO Geliştirmeleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph">RL-GO artık aşağıdaki özellikleri desteklemektedir:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Çoklu GPU kullanımı: Manuel ayarlar kullanıldığında, paralel MPI RL-GO çalışmaları için çoklu GPU desteği sunulmaktadır. Bu özellik, özellikle çoklu kırınım (diffraction) etkileşimi içeren senaryolarda büyük hız kazanımları sağlar.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/feko-coklu-GPU-kullanimi-1200x354.jpg" alt="" class="wp-image-11752"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>RL-GO için birden fazla GPU kullanıldığında hız  artışını gösteren bir örnek</center></figcaption></figure>
</div>


<ul class="wp-block-list">
<li>Yüksek mertebeden etkileşimler: Sonsuz iletken zemin düzlemleri için (PEC, PMC veya homojen yarı-uzay – yansıma katsayısı yaklaşımı ile) daha yüksek mertebeden etkileşimler artık desteklenmektedir.</li>
</ul>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/DF-anten-faz-etkisi-1200x399.jpg" alt="" class="wp-image-11753"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Zemin düzlemli ve zemin düzlemsiz RL-GO kullanımının bir DF antenin faz tepkisi üzerindeki etkisini gösteren bir örnek</center></figcaption></figure>
</div>


<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="What&#039;s new in FEKO v2025?  Infinite Ground planes for RL-GO" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/ECM-UvZeNvo?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Paralel çekirdek kullanarak Meshleme</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yeni meshleme algoritması, aynı model içindeki hacim bölgelerinin multi-threaded olarak meshlenmesini desteklemektedir. Ayrıca, uzamış üçgen elemanların en-boy oranını kontrol etmeye yönelik bir özellik de eklenmiştir. Maksimum izin verilen en-boy oranını ayarlayarak daha verimli bir mesh elde etmek mümkündür (daha az elemanla, geometri doğruluğunu koruyarak).</p>



<h3 class="wp-block-heading">PREFEKO paralel çekirdek kullanımı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">PREFEKO artık simülasyon için <strong>.fek</strong> dosyasını hazırlarken çoklu işlemci çekirdeği (multi-threading) kullanabilmektedir. Bu özellikle, çok sayıda simülasyon çalıştırılan durumlarda (optimizasyon veya parametre taraması) ya da büyük <strong>.pre</strong> dosyalarıyla çalışılırken genel çalışma süresini önemli ölçüde azaltabilir. Ancak 8 işlemciden fazla kullanıldığında verimlilik sınırlı kalmaktadır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/CADFEKO-paralel-cekirdek.jpg" alt="" class="wp-image-11755"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>15,7 milyon üçgen eleman ve 642 MB .fek dosya boyutu kullanan bir örnek.</center></figcaption></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">WinProp</h2>



<h3 class="wp-block-heading">MIMO Radar</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Artık FMCW radar analizlerinde MIMO anten konfigürasyonu tanımlanabiliyor. N adet verici ve M adet alıcı anten elemanıyla, uygun anten yerleşimi yapıldığında N×M elemandan oluşan sanal bir anten dizisi oluşturulabiliyor. Sanal anten elemanlarının bu şekilde çarpan etkisiyle artırılması, açısal çözünürlüğü önemli ölçüde iyileştirmektedir.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/MIMO-radar-687x630.jpg" alt="" class="wp-image-11756"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>MIMO anten yapılandırmasını gösteren bir menzil-açı ısı haritası örneği</center></figcaption></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">WRAP</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Yeni Yayılım Modeli</h3>



<p class="wp-block-paragraph">ITU-R P.684-8&#8217;e göre 150 kHz&#8217;in altındaki frekanslar için tahmin amaçlı yeni bir yayılım modeli eklenmiştir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Radar Kapsamı aracı artık deniz mili/feet cinsinden mesafe/yükseklik girişini desteklemektedir.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="BTDKGxEIR6"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2024-yeni-ozellikler/">Altair Feko 2024 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair Feko 2024 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2024-yeni-ozellikler/embed/#?secret=gn7rKM1pL0#?secret=BTDKGxEIR6" data-secret="BTDKGxEIR6" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-feko-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Feko%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-feko-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Feko%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-feko-2025-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20Feko%202025%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-feko-2025-yeni-ozellikler/">Altair Feko 2025 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
