<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Rastgele Yorulma (Random Fatigue) Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/rastgele-yorulma-random-fatigue/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/rastgele-yorulma-random-fatigue/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 16:09:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>Rastgele Yorulma (Random Fatigue) Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/rastgele-yorulma-random-fatigue/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Altair SimSolid 2022.2 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-simsolid-2022-2-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Feb 2023 03:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SimSolid]]></category>
		<category><![CDATA[Altair SimSolid 2022.2]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.2]]></category>
		<category><![CDATA[bağıl yerdeğiştirme]]></category>
		<category><![CDATA[burkulma analizi]]></category>
		<category><![CDATA[envelope]]></category>
		<category><![CDATA[Rastgele Yorulma (Random Fatigue)]]></category>
		<category><![CDATA[yorulma analizi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10223</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tasarımınızın tüm detaylarıyla birlikte, geometri sadeleştirmeden ve mesh atmadan dakikalar içerisinde yapısal analizini gerçekleştiren Altair SimSolid yazılımının 2022.2 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-simsolid-2022-2-yeni-ozellikler/">Altair SimSolid 2022.2 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Tasarımınızın tüm detaylarıyla birlikte, geometri sadeleştirmeden ve mesh atmadan dakikalar içerisinde yapısal analizini gerçekleştiren <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simsolid.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimSolid</a></strong> yazılımının 2022.2 versiyonunda öne çıkan yeni özellikler ve geliştirmeler.</p>



<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 22.9761%;"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-9966" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/download.png" alt="" width="172" height="172"></td>
<td style="width: 77.0239%;"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair_simsolid.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair SimSolid</a></strong> yazılımını <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=SimSolid+Advanced&amp;tab=Download" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>‘den indirebilir, sorularınızı <strong><a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim</a></strong> formunu kullanarak iletebilirsiniz.</td>
</tr>
</tbody>
</table>



<h2 class="wp-block-heading">YENİ ÖZELLİKLER</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Doğrusal Burkulma Analizi (Lineer Buckling)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Euler burkulma analizi olarak da bilinen doğrusal burkulma analizi bu versiyonla birlikte desteklenmektedir. Burkulma analizi gerçekleştirmek için, doğrusal bir yapısal analiz çözümü gerçekleştirdikten sonra burkulma analizini bu yapısal analize bağlamanız gerekmektedir. Daha sonra burkulma yük faktörleri bir özdeğer problemi çözülerek hesaplanır.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/02/burkulma-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-10224"/><figcaption class="wp-element-caption"><center>Burkulma Analizi &#8211; Altair SimSolid 2022.2</center></figcaption></figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading">Rastgele (Random) Yorulma Analizi</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Rastgele yorulma analizi artık SN ve EN yöntemi için desteklenmektedir. Rastgele yorulma, rastgele yükleme altında bir yapının yorulma ömrünü analiz eder. Rastgele yorulma analizi gerçekleştirmek için girdi, rastgele bir analizden elde edilen PSD gerilmeleridir. Dirlik, Lalanne, Narrow ve Steinberg olmak üzere dört hasar modeli desteklenmektedir. Rastgele yorulmayı gerçekleştirmek için Von Mises gerilme kombinasyonu kullanılır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/02/rastgele-yorulma-analizi.jpg" alt="" class="wp-image-10226"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Gaz Gövdesi (Gas Body)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">2022.2 versiyonuyla birlikte gaz gövdelerinin oluşturulması desteklenmeye başlamıştır. Gaz gövdeleri, bir bina yapısının yalıtımlı cam ünitelerindeki (IGU) gazı temsil etmek için kullanılabilir. Bu özelliğe Assembly araçları üzerinden erişebilirsiniz</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/02/gas-body.jpg" alt="" class="wp-image-10227"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Yapısal envelope</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Structural envelope artık Post çalışması kapsamında desteklenmektedir. Bu çalışma, seçilen tüm yapısal analizler arasından en önemli yükleme koşulunu belirlemek için kullanılır. Şu anda Min, Max ve Extreme olmak üzere desteklenen üç tür vardır; Min, seçilen tüm analizler arasında minimum değerleri bulur, Max, seçilen tüm analizler arasında maksimum değerleri bulur ve Extreme, mutlak maksimum değerleri bulur.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Structural Envelope aracının kullanımı  - Altair SimSolid" width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/jeYgvQM1qRE?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Bağıl Yerdeğiştirme (Relative Displacement)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">İki nokta arasındaki göreli yer değiştirmeyi hesaplamak üzere yapısal analiz için <strong>Pick Info</strong> altında yeni bir sekme eklenmiştir. Bir başlangıç noktası kullanarak, bir referans noktasından başlayarak veya özel bir tanım kullanarak bir segment oluşturabilirsiniz. Segmentlerin oluşturulmasını belirli bir tolerans dahilinde kısıtlamak için bir arama derinliği de tanımlayabilirsiniz. Mevcut olarak alabileceğiniz çıktılar başlangıç boşluğu, son boşluk, segment boyunca son boşluk, segment boyunca göreli yer değiştirme ve segmente dik göreli yer değiştirme sonuçlarını görebilirsiniz. Ayrıca, segmentin iki uç noktası arasındaki açık-kapalı ve/veya yapışma-kayma durumunu anlamak için arıza kriterleri tanımlanabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/02/bagil-yerdegistirme-1200x561.jpg" alt="" class="wp-image-10229"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Yorulma Gerilmesi Geçmişi (Fatique stress history)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Yorulma gerilimi geçmişi artık Von Mises, Signed Von Mises, Major principal stress ve Minor principal stress için kullanılabilir. Stres geçmişi, SN/EN zaman yorulma analizinde tanımlanan tüm olaylar için kullanılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/02/Fatique-stress-history-1200x468.jpg" alt="" class="wp-image-10230"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Gerilme geçmişinden bir Zaman Geçmişi Adımı seçebilir ve tanımlanan kanallara ve bunların yük amplifikasyon faktörlerine dayalı bir yapısal analiz oluşturabilirsiniz. Fakat yapısal analiz oluşturma şu anda yalnızca kuvvet yükleri için desteklenmektedir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2023/02/Fatique-stress-history-2.jpg" alt="" class="wp-image-10231"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">GELİŞTİRMELER</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Dinamik Analizler</h3>



<p class="wp-block-paragraph">• Frekans dinamik analizi için artık yer değiştirme ile bağımsız taban uyarımı desteklenmektedir.<br>• Bağımsız dinamik fonksiyon artık tüm dinamik analizler için her yön boyunca tanımlanabilir. Bu, kuvvet yükü, öteleme eylemsizliği ve taban uyarımı için desteklenmektedir.<br>• Rastgele dinamik analiz artık hız ve ivme çıktısını desteklemektedir. Taban uyarımı kullanılıyorsa, artık yer değiştirmeler, hızlar ve ivme için mutlak yanıtlar mevcuttur.<br>• Tüm tepkiler artık Pick info&#8217;dan yerel bir koordinat sistemi boyunca çizilebilir.<br>• Dinamik analiz için birden fazla destek ve bağlantı seçimi için tepkiler çizilebilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Yorulma</h3>



<p class="wp-block-paragraph">• Tüm yorulma kanalı grupları artık yorulma simülasyonuna cıvata sıkma gibi ön yükleme etkilerini dahil etmek için kullanabileceğiniz tek tip bir kanal içermektedir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Punta Kaynak (Spot Weld)</h3>



<p class="wp-block-paragraph">• Bağımsız punta kaynakları artık iki, üç ve dört kat sac arasında oluşturulabilir.<br>• CSV&#8217;den veri içe aktararak iki, üç ve dört katmanlı saclar arasında punta kaynakları oluşturulabilir.<br>• Bir CSV içe aktarılarak oluşturulan punta kaynakları artık kullanıcı tanımlı parça adları kullanılarak oluşturulmayı desteklemektedir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Batch Modu</h3>



<p class="wp-block-paragraph">• Batchmode artık mevcut bir tasarım çalışmasında parçaların silinmesini ve içe aktarılmasını desteklemektedir.<br>• Batchmode artık iş için kullanılacak çekirdek sayısını tanımlamayı destekliyor.</p>



<h3 class="wp-block-heading">CAD dosya formatı güncellemeleri</h3>



<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 50%;"><strong>Dosya Formatı</strong></td>
<td style="width: 50%;"><strong>Desteklenen Versiyon</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 50%;">CATIA V5 (.CATPart, .CADProduct)</td>
<td style="width: 50%;">R10&#8217;dan R3&#8217;ye</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 50%;">Pro/Engineer (.prt, .asm)</td>
<td style="width: 50%;">13&#8217;den Creo 9&#8217;a</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 50%;">SOLIDWORKS (.sldpart, .sldasm)</td>
<td style="width: 50%;">99&#8217;dan 2022&#8217;ye</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 50%;">Parasolid (.x_t)</td>
<td style="width: 50%;">35&#8217;e kadar</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 50%;">NX/Unigraphics (.prt)</td>
<td style="width: 50%;">11&#8217;den  NX CR 2007&#8217;ye</td>
</tr>
</tbody>
</table>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog wp-block-embed-blog"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="2Vq6RZJKcV"><a href="https://blog.dta.com.tr/altair-simsolid-2022-yeni-ozellikler/">Altair SimSolid 2022 Yeni Özellikler</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Altair SimSolid 2022 Yeni Özellikler&#8221; &#8212; Blog" src="https://blog.dta.com.tr/altair-simsolid-2022-yeni-ozellikler/embed/#?secret=9VTiUEH0NT#?secret=2Vq6RZJKcV" data-secret="2Vq6RZJKcV" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-simsolid-2022-2-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20SimSolid%202022.2%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-simsolid-2022-2-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20SimSolid%202022.2%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-simsolid-2022-2-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20SimSolid%202022.2%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-simsolid-2022-2-yeni-ozellikler/">Altair SimSolid 2022.2 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Altair HyperLife &#038; Weld Certification 2022.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-hyperlife-weld-certification-2022-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Dec 2022 03:17:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperLife]]></category>
		<category><![CDATA[Altair HyperLife 2022.1]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Simulation 2022.1]]></category>
		<category><![CDATA[ERRI B12 RP60 Yönetmeliği]]></category>
		<category><![CDATA[Haigh Diyagramı]]></category>
		<category><![CDATA[kaynak şablonu]]></category>
		<category><![CDATA[malzeme verisi]]></category>
		<category><![CDATA[Rastgele Yorulma (Random Fatigue)]]></category>
		<category><![CDATA[yorulma analizi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=10011</guid>

					<description><![CDATA[<p>Farklı sonlu elemanlar analizi ve mekanik sistem simülasyonu sonuç dosyalarıyla doğrudan etkileşim içinde olan kapsamlı ve kullanımı kolay yorulma analiz yazılımı Altair HyperLife ve Weld&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-hyperlife-weld-certification-2022-1-yeni-ozellikler/">Altair HyperLife &amp; Weld Certification 2022.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Farklı sonlu elemanlar analizi ve mekanik sistem simülasyonu sonuç dosyalarıyla doğrudan etkileşim içinde olan kapsamlı ve kullanımı kolay yorulma analiz yazılımı <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-hyperlife.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperLife</a></strong> ve <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/kaynak-sertifikasyonu.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Weld Certification</a></strong> <strong>2022.1</strong> versiyonunda öne çıkan yeni özellikler.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="530" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/altair-hyperlife-2022-1.jpg" alt="" class="wp-image-10024" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/altair-hyperlife-2022-1.jpg 1000w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/altair-hyperlife-2022-1-1-300x159.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/altair-hyperlife-2022-1-1-768x407.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:15% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/download.png" alt="" class="wp-image-9966 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-hyperlife.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair HyperLife</a></strong> yazılımı denemek istiyorsanız <strong><a href="https://altairone.com/Marketplace?utm_medium=channel-partner&amp;utm_source=s-t.com.tr&amp;app=HyperLife&amp;tab=Download" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Altair ONE Marketplace</a></strong>&#8216;den indirebilir, sorularınız için <a href="https://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu </a>kullanabilirsiniz.</p>
</div></div>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<h2 class="wp-block-heading">Altair HyperLife 2022.1 Yeni Özellikler</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Malzeme Modeli için Haigh Diyagramı</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Haigh diyagramı, SN-Tek Eksenli ve Çok Eksenli analizlerde malzeme modeli için desteklenir hale gelmiştir. Malzeme aracı kullanılarak, manuel olarak veya import seçeneği ile Haigh Diyagramı oluşturulabilir. Girdi olarak Stress-Amplitude, Stress-Range veya Max Stress seçenekleri kullanabilmektedir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/hyperlife-haigh-diyagrami.jpg" alt="" class="wp-image-10012"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Tek Pencerede Yük Karşılaştırabilme</h3>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Load Map</strong> aracında tanımlanan yük girdileri, tek bir pencerede üst üste bastırılarak aralarında karşılaştırma yapılabilir hale gelmiştir. Bu özellik, zaman alanındaki yük girdilerini içeren durumlarda desteklenmektedir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/yuk-karsilastirma.jpg" alt="" class="wp-image-10013"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Malzeme Modeli için Çoklu Eğri Tanımlama</h3>



<p class="wp-block-paragraph">SN-Tek Eksenli ve Çok Eksenli analizlerde malzeme modeli için çoklu eğri desteği gelmiştir.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Multi Ratio, Multi Mean Stress veya Multi Haigh Diagram olmak üzere üç farklı şekilde eğriler oluşturulabilmektedir.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/SN-coklu-egri.jpg" alt="" class="wp-image-10015"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/SN-coklu-egri-diyagram.jpg" alt="" class="wp-image-10016"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Farklı Gerilme Oranları için Eğri Tanımlama</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Farklı gerilme oranlarına karşılık gelen SN eğrilerinin tanımlanması desteklenir hale gelmiştir. Malzeme aracı, girilen SN malzeme eğrisinin gerilme oranını (R) gösterecek şekilde geliştirilmiştir. Bu geliştirme ile HyperLife, titreşimli çekme-basma testlerindeki malzeme eğrilerini destekler hale gelmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/farkli-gerilme-oranlari.jpg" alt="" class="wp-image-10017"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Shell Elemanlar için Top ve Bottom Layer Seçenekleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph">SN ve EN analizlerine ait girdi seçenekleri, shell elemanlardaki üst ve alt katmanları (top &amp; bottom) belirleyebilecek şekilde geliştirilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/ust-alt-secimi.jpg" alt="" class="wp-image-10018"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Malzeme verisi için XML format desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Malzeme datası XML formatında import ve export edilebilir hale gelmiştir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Loadmap Aracında Import ve Export Seçenekleri</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Duty Cycle dosyası (<em>.dcy), HyperLife Load Map dosyası (</em>.xml) ve Event mapper dosyası (*.csv) için mevcut olan import ve export seçeneklerinin tümü, Loadmap aracında ortak bir konuma taşınmıştır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/loadmap-secenek.jpg" alt="" class="wp-image-10019"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">PSD Eğrisi için Ekstrapolasyon</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Rastgele Yorulma (Random Fatigue) hesaplaması için (Input PSD with FRF) kullanılan PSD datası (Güç Spektral Yoğunluğu) , ekstrapolasyon özelliğini desteklemektedir. Malzeme aracı true veya false seçeneklerini seçmek için geliştirilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/psd-egrisi-ekstrapolasyon.jpg" alt="" class="wp-image-10020"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Altair HyperLife Weld Certification 2022.1 Yeni Özellikler</h2>



<h3 class="wp-block-heading">ERRI B12 RP60 Yönetmeliği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Demiryolu endüstrisi yönetmeliği olan ERRI B12 RP60, bu versiyonla birlikte desteklenir hale gelmiştir. HyperLife Weld Certification, Haigh Diyagramı veya SN eğrisini kullanarak güvenlik marjını hesaplamaktadır.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/ERRI-B12-RP60.jpg" alt="" class="wp-image-10021"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading">SN ve ERRI B12 RP60 için Çoklu Eğri Desteği</h3>



<p class="wp-block-paragraph">SN ve ERRI B12 RP60 için malzeme modeline çoklu eğri desteği gelmiştir. Multi Ratio, Multi Mean Stress veya Multi Haigh Diagram olmak üzere üç farklı şekilde eğriler oluşturulabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">SN ve ERRI B12 RP60 için Kaynak Şablonu Import Edebilme</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Points aracında bulunan farklı kaynak tiplerine ait parametreler, import edilen .xml dosyası ile değiştirilebilir hale getirilmiştir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/SN-kaynak-sablonu.jpg" alt="" class="wp-image-10022"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2022/12/SN-farkli-kaynaklar.jpg" alt="" class="wp-image-10023"/></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperlife-weld-certification-2022-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20HyperLife%20%26%20Weld%20Certification%202022.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperlife-weld-certification-2022-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20HyperLife%20%26%20Weld%20Certification%202022.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-hyperlife-weld-certification-2022-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Altair%20HyperLife%20%26%20Weld%20Certification%202022.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-hyperlife-weld-certification-2022-1-yeni-ozellikler/">Altair HyperLife &amp; Weld Certification 2022.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
