<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>sac metal şekillendirme Archives -</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/sac-metal-sekillendirme/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/sac-metal-sekillendirme/</link>
	<description>Blog &#124; DTA Mühendislik </description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 Jan 2021 10:58:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>sac metal şekillendirme Archives -</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/sac-metal-sekillendirme/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Altair Üretim Simülasyonu Konferansı</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/altair-uretim-simulasyonu-konferansi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2021 10:58:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Cast]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Extrude]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Mold]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire PolyFoam]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Print3D]]></category>
		<category><![CDATA[3D yazıcı]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Üretim Simülasyonu Konferansı]]></category>
		<category><![CDATA[ATCx]]></category>
		<category><![CDATA[döküm]]></category>
		<category><![CDATA[inspire]]></category>
		<category><![CDATA[katmanlı üretim]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.s-t.com.tr/?p=7019</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sanal Altair Üretim Çözümleri Konferansı&#8216;na katılarak Bosch, Würth, ElringKlinger, BMW ve diğerleri gibi önde gelen şirketlerin erken bir tasarım aşamasında optimum üretim koşullarını nasıl değerlendirdiklerini&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-uretim-simulasyonu-konferansi/">Altair Üretim Simülasyonu Konferansı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[


<div class="wp-block-image is-style-default"><figure class="aligncenter size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1200" height="625" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/altair_uretim_simulasyonlari.jpg" alt="" class="wp-image-7020" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/altair_uretim_simulasyonlari.jpg 1200w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/altair_uretim_simulasyonlari-1-300x156.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/altair_uretim_simulasyonlari-1-768x400.jpg 768w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/altair_uretim_simulasyonlari-1-1024x533.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure></div>



<p>Sanal <strong><a href="https://www.s-t.com.tr/altair-uretim-yontemleri.html">Altair Üretim Çözümleri</a> Konferansı</strong>&#8216;na katılarak Bosch, Würth, ElringKlinger, BMW ve diğerleri gibi önde gelen şirketlerin erken bir tasarım aşamasında optimum üretim koşullarını nasıl değerlendirdiklerini öğrenebilirsiniz.</p>
<p>Ücretsiz etkinliğe katılarak aşağıdaki soruların cevaplarını bulabilirsiniz:</p>
<p>• Önde gelen üreticilerin geliştirme ekiplerinde ne tür simülasyon teknolojileri kullanılıyor?<br>• Bu teknolojiler size karmaşık parçalar için güvenilir üretim sınırı koşullarını nasıl sağlayabilir?<br>• Değişimin maliyetini en aza indirmek için üretim sürecinin başlarında simülasyon nasıl kullanılabilir?</p>



<h2 class="has-text-align-center wp-block-heading"><a href="https://web.altair.com/en/atcx-manufacturing" target="_blank" rel="noreferrer noopener">28 Ocak 2020 | KAYIT</a></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Döküm, plastik enjeksiyon ,poliüretan köpürtme, metal ve polimer ekstrüzyonu, sac metal şekillendirme ve katmanlı üretim (3D Yazıcı) alanlarından ürün tasarımcıları, mühendisler ve üretim uzmanlarının katılacağı konferansa katılarak ; endüstri uzmanlarıyla görüşmek ve atölye çalışmalarında süreç simülasyonunun, belirtilen üretim süreçlerinin her birinde maliyetleri düşürmeye, riskleri en aza indirmeye ve geliştirme süreçlerini hızlandırmaya nasıl yardımcı olduğunu öğrenebilirsiniz.</p>


<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-uretim-simulasyonu-konferansi%2F&amp;linkname=Altair%20%C3%9Cretim%20Sim%C3%BClasyonu%20Konferans%C4%B1" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-uretim-simulasyonu-konferansi%2F&amp;linkname=Altair%20%C3%9Cretim%20Sim%C3%BClasyonu%20Konferans%C4%B1" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Faltair-uretim-simulasyonu-konferansi%2F&amp;linkname=Altair%20%C3%9Cretim%20Sim%C3%BClasyonu%20Konferans%C4%B1" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/altair-uretim-simulasyonu-konferansi/">Altair Üretim Simülasyonu Konferansı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Click2Form 2018.1 Yeni Özellikler</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/click2form-2018-1-yeni-ozellikler/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2018 04:00:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[Click2Form]]></category>
		<category><![CDATA[HyperForm]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=5343</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sac metal şekillendirme yazılımı Click2Form 2018.1 versiyonu yayınlandı. Click2Form 2018.1 versiyonundaki yenilikler ; &#8211; Analiz parametreleri bölümünden, varsayılan eleman boyutu dışında eleman büyüklüğü tanımlama özelliği&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/click2form-2018-1-yeni-ozellikler/">Click2Form 2018.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sac metal şekillendirme yazılımı <strong><a href="http://www.s-t.com.tr/solidthinking_click2form.html">Click2Form</a> 2018.1</strong> versiyonu yayınlandı.</p>
<p><strong><a href="http://www.s-t.com.tr/solidthinking_click2form.html">Click2Form</a> 2018.1</strong> versiyonundaki yenilikler ;</p>
<p>&#8211; Analiz parametreleri bölümünden, varsayılan eleman boyutu dışında eleman büyüklüğü tanımlama özelliği eklenmiştir.</p>
<p>&#8211; Malzeme kütüphanesine  Avrupa ve Japon standartlarından yeni malzemeler eklenmiştir</p>
<p>&#8211; Ölçü aracını (Measure Tool) analiz sonuçlarında kullanma olanağı eklenmiştir.</p>
<p><center><figure id="attachment_5344" aria-describedby="caption-attachment-5344" style="width: 557px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2018/04/click2form_2018.1.jpg"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2018/04/click2form_2018.1.jpg" alt="" width="557" height="495" class="size-full wp-image-5344" /></a><figcaption id="caption-attachment-5344" class="wp-caption-text">solidThinking Click2Form 2018.1 Yenilikler</figcaption></figure></center></p>
<p><strong><a href="http://www.s-t.com.tr/solidthinking_click2form.html">solidThinking Click2Form</a></strong>, endüstri odaklı olarak geliştirilen <strong><a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperform.html">HyperForm</a></strong> yazılımının yeni teknolojilerle birleştirilmiş yeni nesil versiyonudur.</p>
<p>Güncel versiyonu kullandığınız lisans tipine&nbsp; göre <strong> <a href="https://solidthinking.com/DownloadProducts.aspx?category=Download&amp;item=Products">solidThinking</a> </strong>veya <strong><a href="https://connect.altair.com/CP/downloads.html">ALTAIR CONNECT</a></strong> adreslerinden indirebilirsiniz.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fclick2form-2018-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Click2Form%202018.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fclick2form-2018-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Click2Form%202018.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fclick2form-2018-1-yeni-ozellikler%2F&amp;linkname=Click2Form%202018.1%20Yeni%20%C3%96zellikler" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/click2form-2018-1-yeni-ozellikler/">Click2Form 2018.1 Yeni Özellikler</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HyperForm &#8211; Sac metal şekillendirme simülasyon eğitimi 28-29 Mayıs 2014</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/hyperform-sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-28-29-mayis-2014/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 May 2014 09:18:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperWorks]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[geri yaylanma]]></category>
		<category><![CDATA[HyperForm eğitimi]]></category>
		<category><![CDATA[kalıp telafisi]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[springback]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=3194</guid>

					<description><![CDATA[<p>29-30 Nisan tarihlerinde gerçekleştirdiğimiz sac metal şekillendirme simülasyon yazılımı Altair HyperForm‘a yönelik temel eğitim yoğun katılımcı talebi nedeniyle 28-29 Mayıs 2014 tarihlerinde tekrarlanacaktır. Eğitim katılmak&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/hyperform-sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-28-29-mayis-2014/">HyperForm &#8211; Sac metal şekillendirme simülasyon eğitimi 28-29 Mayıs 2014</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>29-30 Nisan tarihlerinde gerçekleştirdiğimiz  sac metal şekillendirme simülasyon yazılımı <strong><a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperform.html">Altair HyperForm</a></strong>‘a yönelik temel eğitim yoğun katılımcı talebi nedeniyle <strong>28-29 Mayıs 2014</strong> tarihlerinde tekrarlanacaktır. </p>
<p>Eğitim katılmak için talebinizi info@s-t.com.tr adresine göndermeniz yeterlidir.</p>
<p><center><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/altair_hyperform_egitim.jpg"><img decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/altair_hyperform_egitim.jpg" alt="altair_hyperform_egitim" width="590" height="119" class="aligncenter size-full wp-image-3134" /></a> </center><br />
<em><br />
<strong>Eğitim içeriği:</strong></em><br />
&#8211; Genel tanıtım<br />
&#8211; Geometri temizliği<br />
&#8211; Otomatik mesh oluşturma<br />
&#8211; Mesh kalitesi<br />
&#8211; Model hazırlama<br />
&#8211; 1-Step derin çekme simülasyonu<br />
&#8211; Süzdürme çubuğu ekleme circle grid analizi gerçekleştirme<br />
&#8211; Saç şekil verme sonuçlarını çarpışma uygulamalarına transfer etme<br />
&#8211; Lazer kaynağı<br />
&#8211; Kalıp Modulu – Basit ara geçiş yüzeyi oluşturma<br />
&#8211; Kalıp Modulu – Parametrik ara geçiş yüzeyi oluşturma<br />
&#8211; Kalıp Modulu – Parametrik geçiş yüzeyini modifiye etme<br />
&#8211; Incremental analiz<br />
&#8211; Oto-proses<br />
&#8211; Süzdürme çubuğu<br />
&#8211; Geri yaylanma<br />
&#8211; Kesme hattı<br />
&#8211; Çoklu operasyon yöntemi<br />
&#8211; Boru bükme<br />
&#8211; Hydroforming<br />
&#8211; Sac optimizasyonu</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fhyperform-sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-28-29-mayis-2014%2F&amp;linkname=HyperForm%20%E2%80%93%20Sac%20metal%20%C5%9Fekillendirme%20sim%C3%BClasyon%20e%C4%9Fitimi%2028-29%20May%C4%B1s%202014" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fhyperform-sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-28-29-mayis-2014%2F&amp;linkname=HyperForm%20%E2%80%93%20Sac%20metal%20%C5%9Fekillendirme%20sim%C3%BClasyon%20e%C4%9Fitimi%2028-29%20May%C4%B1s%202014" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fhyperform-sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-28-29-mayis-2014%2F&amp;linkname=HyperForm%20%E2%80%93%20Sac%20metal%20%C5%9Fekillendirme%20sim%C3%BClasyon%20e%C4%9Fitimi%2028-29%20May%C4%B1s%202014" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/hyperform-sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-28-29-mayis-2014/">HyperForm &#8211; Sac metal şekillendirme simülasyon eğitimi 28-29 Mayıs 2014</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sac metal şekillendirme simülasyon eğitimi &#8211; HyperForm</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-hyperform/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2014 06:19:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[Altair Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[boru bükme]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[geri yaylanma]]></category>
		<category><![CDATA[kalıp tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=3133</guid>

					<description><![CDATA[<p>29-30 Nisan tarihlerinde sac metal şekillendirme simülasyon yazılımı Altair HyperForm&#8216;a yönelik temel eğitim gerçekleştirilecektir. Eğitime katılmak isteyenlerin info@s-t.com.tr adresine bilgilerini göndermeleri yeterlidir. Kontenjanımız dolmuştur. Eğitim&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-hyperform/">Sac metal şekillendirme simülasyon eğitimi &#8211; HyperForm</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/altair_hyperform_egitim.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/altair_hyperform_egitim.jpg" alt="altair_hyperform_egitim" width="590" height="119" class="aligncenter size-full wp-image-3134" /></a>  </center><br />
29-30 Nisan tarihlerinde sac metal şekillendirme simülasyon yazılımı <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperform.html"><strong>Altair HyperForm</strong></a>&#8216;a yönelik temel eğitim gerçekleştirilecektir.</p>
<p><del datetime="2014-04-21T06:33:28+00:00">Eğitime katılmak isteyenlerin info@s-t.com.tr adresine bilgilerini göndermeleri yeterlidir.</del><br />
<font color="red"><strong>Kontenjanımız dolmuştur.</strong></font><br />
<em><br />
<strong><br />
Eğitim içeriği:</strong></em><br />
&#8211; Genel tanıtım<br />
&#8211; Geometri temizliği<br />
&#8211; Otomatik mesh oluşturma<br />
&#8211; Mesh kalitesi<br />
&#8211; Model hazırlama<br />
&#8211; 1-Step derin çekme simülasyonu<br />
&#8211; Süzdürme çubuğu ekleme circle grid analizi gerçekleştirme<br />
&#8211; Saç şekil verme sonuçlarını çarpışma uygulamalarına transfer etme<br />
&#8211; Lazer kaynağı<br />
&#8211; Kalıp Modulu &#8211; Basit ara geçiş yüzeyi oluşturma<br />
&#8211; Kalıp Modulu &#8211; Parametrik ara geçiş yüzeyi oluşturma<br />
&#8211; Kalıp Modulu &#8211; Parametrik geçiş yüzeyini modifiye etme<br />
&#8211; Incremental analiz<br />
&#8211; Oto-proses<br />
&#8211; Süzdürme çubuğu<br />
&#8211; Geri yaylanma<br />
&#8211; Kesme hattı<br />
&#8211; Çoklu operasyon yöntemi<br />
&#8211; Boru bükme<br />
&#8211; Hydroforming<br />
&#8211; Sac optimizasyonu</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fsac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-hyperform%2F&amp;linkname=Sac%20metal%20%C5%9Fekillendirme%20sim%C3%BClasyon%20e%C4%9Fitimi%20%E2%80%93%20HyperForm" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fsac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-hyperform%2F&amp;linkname=Sac%20metal%20%C5%9Fekillendirme%20sim%C3%BClasyon%20e%C4%9Fitimi%20%E2%80%93%20HyperForm" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fsac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-hyperform%2F&amp;linkname=Sac%20metal%20%C5%9Fekillendirme%20sim%C3%BClasyon%20e%C4%9Fitimi%20%E2%80%93%20HyperForm" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/sac-metal-sekillendirme-simulasyon-egitimi-hyperform/">Sac metal şekillendirme simülasyon eğitimi &#8211; HyperForm</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Coşkunöz Ar-Ge , Process Simulation of Tube Stamping on HyperWorks Platform</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/coskunoz-ar-ge-process-simulation-of-tube-stamping-on-hyperworks-platform/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Jul 2013 10:54:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[geri yaylanma]]></category>
		<category><![CDATA[kalıp tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[springback]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=2174</guid>

					<description><![CDATA[<p>Process Simulation of Tube Stamping on HyperWorks Platform</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/coskunoz-ar-ge-process-simulation-of-tube-stamping-on-hyperworks-platform/">Coşkunöz Ar-Ge , Process Simulation of Tube Stamping on HyperWorks Platform</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Process Simulation of Tube Stamping on <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperworks.html">HyperWorks</a> Platform</strong></p>
<p><center><br />
<iframe loading="lazy" src="http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/20869161?rel=0&amp;startSlide=6" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" style="border:1px solid #CCC;border-width:1px 1px 0;margin-bottom:5px" allowfullscreen="" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" width="512" height="421" frameborder="0"> </iframe></p>
<div style="margin-bottom:5px"></div>
<p></center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fcoskunoz-ar-ge-process-simulation-of-tube-stamping-on-hyperworks-platform%2F&amp;linkname=Co%C5%9Fkun%C3%B6z%20Ar-Ge%20%2C%20Process%20Simulation%20of%20Tube%20Stamping%20on%20HyperWorks%20Platform" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fcoskunoz-ar-ge-process-simulation-of-tube-stamping-on-hyperworks-platform%2F&amp;linkname=Co%C5%9Fkun%C3%B6z%20Ar-Ge%20%2C%20Process%20Simulation%20of%20Tube%20Stamping%20on%20HyperWorks%20Platform" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fcoskunoz-ar-ge-process-simulation-of-tube-stamping-on-hyperworks-platform%2F&amp;linkname=Co%C5%9Fkun%C3%B6z%20Ar-Ge%20%2C%20Process%20Simulation%20of%20Tube%20Stamping%20on%20HyperWorks%20Platform" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/coskunoz-ar-ge-process-simulation-of-tube-stamping-on-hyperworks-platform/">Coşkunöz Ar-Ge , Process Simulation of Tube Stamping on HyperWorks Platform</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Consideration of uncertainties in forming simulation using HyperWorks</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/consideration-of-uncertainties-in-forming-simulation-using-hyperworks/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jul 2013 19:52:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperStudy]]></category>
		<category><![CDATA[HyperWorks]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[DoE]]></category>
		<category><![CDATA[geri yaylanma]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=2156</guid>

					<description><![CDATA[<p>Consideration of uncertainties in forming simulation using HyperWorks In the automotive industry, the lightweight is an increasingly important issue. This leads to the increased use&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/consideration-of-uncertainties-in-forming-simulation-using-hyperworks/">Consideration of uncertainties in forming simulation using HyperWorks</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Consideration of uncertainties in forming simulation using <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperworks.html">HyperWorks</a></strong><br />
<center><br />
<iframe loading="lazy" src="http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/20869207?rel=0" width="512" height="421" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" style="border:1px solid #CCC;border-width:1px 1px 0;margin-bottom:5px" allowfullscreen webkitallowfullscreen mozallowfullscreen> </iframe> </p>
<div style="margin-bottom:5px">  </div>
<p></center></p>
<p>In the automotive industry, the lightweight is an increasingly important issue. This leads to the increased use of high strength steels and aluminum. These materials decrease the process capability of forming of many automotive components than conventional materials. It becomes more difficult to predict the feasibility of CAE methods. One starting point is the consideration of uncertainties in the forming simulation. These uncertainties include fluctuations in the material quality (diligence curve, anisotropy, &#8230;) and physical parameters (friction, blank holder force, &#8230;). This can be examined using a Design of Experiments analysis(DoE) which is integrated in  <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperstudy.html">HyperStudy</a>. A further approach is the use of additional failure criteria than the traditional FLC and thinning limits. As and when certain critical areas are found counter measure scan be taken in time. These measures may include: change of forming geometry or the whole process, or even a design change of the component.</p>
<p>Markus Reinert<br />
DTE Werkzeugtechnik GmbH &#038; Co. KG<br />
Process Planner</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fconsideration-of-uncertainties-in-forming-simulation-using-hyperworks%2F&amp;linkname=Consideration%20of%20uncertainties%20in%20forming%20simulation%20using%20HyperWorks" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fconsideration-of-uncertainties-in-forming-simulation-using-hyperworks%2F&amp;linkname=Consideration%20of%20uncertainties%20in%20forming%20simulation%20using%20HyperWorks" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fconsideration-of-uncertainties-in-forming-simulation-using-hyperworks%2F&amp;linkname=Consideration%20of%20uncertainties%20in%20forming%20simulation%20using%20HyperWorks" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/consideration-of-uncertainties-in-forming-simulation-using-hyperworks/">Consideration of uncertainties in forming simulation using HyperWorks</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HyperForm Çözümlerinde Multi-Core Kullanımı</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/hyperform-cozumlerinde-multi-core-kullanimi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jun 2013 07:59:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[geri yaylanma]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[springback]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=2052</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sac metal sekillendirme (derin cekme) simülasyon yazılımı Altair HyperForm&#8216;da çözümlerin daha kısa sürede gerçekleşmesi için birden fazla core kullanabilirsiniz. Ön tanımlı olarak 1 core kullanma&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/hyperform-cozumlerinde-multi-core-kullanimi/">HyperForm Çözümlerinde Multi-Core Kullanımı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sac metal sekillendirme (derin cekme) simülasyon yazılımı <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperform.html"><strong>Altair HyperForm</strong></a>&#8216;da çözümlerin daha kısa sürede gerçekleşmesi için birden fazla core kullanabilirsiniz.<br />
Ön tanımlı olarak 1 core kullanma seçeneğini değiştirmek için yapmanız gerekenler ;</p>
<p>1-) <strong>Preferences &#8211;> HyperForm Settings</strong>  menüsüne giriniz.<br />
<a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2013/06/altair_hyperform_ayarlar.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2013/06/altair_hyperform_ayarlar.jpg" alt="" title="altair_hyperform_ayarlar" width="287" height="221" class="alignnone size-full wp-image-2053" /></a></p>
<p>2-) Açılan pencerede <strong>Settings</strong> tabını seçerek, <strong>RADIOSS_ARGUMENTS:</strong> ifadesinin karşında bulunan <strong><span style="color:blue">-nproc 1</span></strong> ifadesini , çözüm yaptıracağınız bilgisayarda bulunan core sayısıyla değiştiriniz.<br />
Örneğin 4 core bulunan bir bilgisayarda <strong><span style="color:blue">-nproc</span> <span style="color:red">4</span></strong> yazılmalıdır. Daha sonra <strong>Apply</strong> butonuna basarak değişikliği kaydediniz.</p>
<p><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2013/06/altair_hyperform__multi_core_ayarlari.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2013/06/altair_hyperform__multi_core_ayarlari.jpg" alt="" title="altair_hyperform__multi_core_ayarlari" width="653" height="390" class="alignnone size-full wp-image-2054" /></a></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fhyperform-cozumlerinde-multi-core-kullanimi%2F&amp;linkname=HyperForm%20%C3%87%C3%B6z%C3%BCmlerinde%20Multi-Core%20Kullan%C4%B1m%C4%B1" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fhyperform-cozumlerinde-multi-core-kullanimi%2F&amp;linkname=HyperForm%20%C3%87%C3%B6z%C3%BCmlerinde%20Multi-Core%20Kullan%C4%B1m%C4%B1" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fhyperform-cozumlerinde-multi-core-kullanimi%2F&amp;linkname=HyperForm%20%C3%87%C3%B6z%C3%BCmlerinde%20Multi-Core%20Kullan%C4%B1m%C4%B1" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/hyperform-cozumlerinde-multi-core-kullanimi/">HyperForm Çözümlerinde Multi-Core Kullanımı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Derin Çekme simülasyon yazılımı HyperForm</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/derin-cekme-simulasyon-yazilimi-hyperform/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 04:00:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[explicit]]></category>
		<category><![CDATA[geri yaylanma]]></category>
		<category><![CDATA[optimum tasarım]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=1724</guid>

					<description><![CDATA[<p>BiggerBoat Solutions firmasının saç metal şekillendirme (derin çekme) yazılımı HyperForm&#8216;u kullanarak maliyetlerini nasıl azalttığını ve ürün kalitesini nasıl artırdığı görebileceğiniz dökümanı indirmek için tıklayınız. HyperForm&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/derin-cekme-simulasyon-yazilimi-hyperform/">Derin Çekme simülasyon yazılımı HyperForm</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BiggerBoat Solutions firmasının saç metal şekillendirme (derin çekme) yazılımı <strong><a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperform.html">HyperForm</a></strong>&#8216;u kullanarak maliyetlerini nasıl azalttığını ve ürün kalitesini nasıl artırdığı görebileceğiniz dökümanı <a href="http://www.altairhyperworks.com/ResLibDownload.aspx?file_id=1810&#038;keywords=&#038;industry=All&#038;product_service=All&#038;category=All&#038;order_by=date_created&#038;order_by_da=desc&#038;resource_id=3278">indirmek için tıklayınız</a>.</p>
<p>HyperForm yazılımını satın almak veya detaylı bilgi almak için <strong>info@s-t.com.tr</strong> adresine yazabilirsiniz</p>
<p><center><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2013/02/BiggerBoat_Solutions_hyperform_derin_cekme.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2013/02/BiggerBoat_Solutions_hyperform_derin_cekme.jpg" alt="" title="BiggerBoat_Solutions_hyperform_derin_cekme" width="468" height="249" class="alignnone size-full wp-image-1725" /></a></center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fderin-cekme-simulasyon-yazilimi-hyperform%2F&amp;linkname=Derin%20%C3%87ekme%20sim%C3%BClasyon%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1%20HyperForm" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fderin-cekme-simulasyon-yazilimi-hyperform%2F&amp;linkname=Derin%20%C3%87ekme%20sim%C3%BClasyon%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1%20HyperForm" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fderin-cekme-simulasyon-yazilimi-hyperform%2F&amp;linkname=Derin%20%C3%87ekme%20sim%C3%BClasyon%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1%20HyperForm" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/derin-cekme-simulasyon-yazilimi-hyperform/">Derin Çekme simülasyon yazılımı HyperForm</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Web Semineri: RADIOSS kullanarak, doğruluktan ödün vermeksizin çözüm süresini kısaltma</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/web-semineri-radioss-kullanarak-dogruluktan-odun-vermeksizin-cozum-suresini-kisaltma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Sep 2012 08:32:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperCrash]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[Radioss]]></category>
		<category><![CDATA[advanced mass scaling AMS]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma analizi]]></category>
		<category><![CDATA[çözüm süresini kısaltmak]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[devrilme simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[explicit]]></category>
		<category><![CDATA[güvenlik]]></category>
		<category><![CDATA[HyperWorks 11]]></category>
		<category><![CDATA[paralel çözüm]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<category><![CDATA[web semineri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=1383</guid>

					<description><![CDATA[<p>Otomotiv çarpışma analizleri, düşme testleri ve saç metal şekillendirme (derin çekme) simülasyonlarında explicit sonlu eleman analiz metodu yoğun olarak kullanılmaktadır. Teknoloji ve proseslerde ilerleme olsa&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/web-semineri-radioss-kullanarak-dogruluktan-odun-vermeksizin-cozum-suresini-kisaltma/">Web Semineri: RADIOSS kullanarak, doğruluktan ödün vermeksizin çözüm süresini kısaltma</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2012/09/altair_radioss_explicit_sonlu_emena_analizi.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2012/09/altair_radioss_explicit_sonlu_emena_analizi.jpg" alt="" title="altair_radioss_explicit_sonlu_emena_analizi" width="550" height="147" class="alignnone size-full wp-image-1388" /></a><br />
Otomotiv çarpışma analizleri, düşme testleri ve saç metal şekillendirme (derin çekme) simülasyonlarında explicit sonlu eleman analiz metodu yoğun olarak kullanılmaktadır. Teknoloji ve proseslerde ilerleme olsa da, bir optimizayon çalışması veya full araç sağlamlık analizi için en az on farklı çözüm gerektirmektedir. Bu nedenle çözüm süresini azaltmak oldukça önemlidir.</p>
<p><a href="http://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html">RADIOSS</a>&#8216;un kullandığı  çözüm metodu, mevcut model tanımlamalarında bir değişiklik yapmadan, doğru sonuçları çözüm süresini dramatik olarak kısaltarak elde etmektedir. </p>
<p>Ücrestsiz web seminerinde örnekler üzerinden , metodun büyük boyuttaki modellere nasıl uygulandığı detaylı olarak anlatılacaktır.</p>
<p>45 dakikalık web seminerine katılarak, Advanced Mass Scaling (AMS) metodunun karmaşık <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_radioss.html">RADIOSS</a> explicit modellerine nasıl uygulandığı detaylı olarak öğrenebilirsiniz.</p>
<p><U>Web semineri tarihi :</U> <strong>12 Eylül 2012</strong><br />
<u>Seminer saati :</u> <strong>17:00 TSİ</strong><br />
<del datetime="2012-09-14T07:15:51+00:00">KAYIT OLMAK İÇİN TIKLAYINIZ</del><span style="color:#ff0000;"><strong> Web Semineri kayıt dosyasını izlemek için <a href="http://www.altairhyperworks.com/ResLibDownloadPopUp.aspx?file_id=1601&#038;keywords=&#038;industry=All&#038;product_service=All&#038;category=All&#038;order_by=date_created&#038;order_by_da=desc&#038;resource_id=2960" target="_blank" rel="noopener">TIKLAYINIZ</a></strong></span></p>
<p></strong></p>
<p><U>Presenters:</u><br />
<em>John Brink, Director, Solver Adoption &#8211; Altair<br />
Antoine Segnegon, Application Engineer, Solvers &#8211; Altair</em></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-radioss-kullanarak-dogruluktan-odun-vermeksizin-cozum-suresini-kisaltma%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%3A%20RADIOSS%20kullanarak%2C%20do%C4%9Fruluktan%20%C3%B6d%C3%BCn%20vermeksizin%20%C3%A7%C3%B6z%C3%BCm%20s%C3%BCresini%20k%C4%B1saltma" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-radioss-kullanarak-dogruluktan-odun-vermeksizin-cozum-suresini-kisaltma%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%3A%20RADIOSS%20kullanarak%2C%20do%C4%9Fruluktan%20%C3%B6d%C3%BCn%20vermeksizin%20%C3%A7%C3%B6z%C3%BCm%20s%C3%BCresini%20k%C4%B1saltma" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-radioss-kullanarak-dogruluktan-odun-vermeksizin-cozum-suresini-kisaltma%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%3A%20RADIOSS%20kullanarak%2C%20do%C4%9Fruluktan%20%C3%B6d%C3%BCn%20vermeksizin%20%C3%A7%C3%B6z%C3%BCm%20s%C3%BCresini%20k%C4%B1saltma" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/web-semineri-radioss-kullanarak-dogruluktan-odun-vermeksizin-cozum-suresini-kisaltma/">Web Semineri: RADIOSS kullanarak, doğruluktan ödün vermeksizin çözüm süresini kısaltma</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Result Mapping: Derin çekme sonuçlarının analiz öncesi modele aktarılması</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/result-mapping-derin-cekme-sonuclarinin-analiz-oncesi-modele-aktarilmasi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Jul 2012 09:12:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HyperCrash]]></category>
		<category><![CDATA[Inspire Form]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma analizi]]></category>
		<category><![CDATA[derin çekme]]></category>
		<category><![CDATA[HyperWorks 11]]></category>
		<category><![CDATA[result mapping]]></category>
		<category><![CDATA[sac metal şekillendirme]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.s-t.com.tr/?p=1133</guid>

					<description><![CDATA[<p>Çarpışma , NVH veya yorulma analizlerinde, modelde bulunan ve saç metal şekillendirme (derin çekme) metoduyla üretilen parçaların kalınlık bilgisi uniform bir yapı kabul edilerek tanımlanmaktadır.&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/result-mapping-derin-cekme-sonuclarinin-analiz-oncesi-modele-aktarilmasi/">Result Mapping: Derin çekme sonuçlarının analiz öncesi modele aktarılması</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Çarpışma , NVH veya yorulma analizlerinde, modelde bulunan ve saç metal şekillendirme (derin çekme) metoduyla üretilen parçaların kalınlık bilgisi uniform bir yapı kabul edilerek tanımlanmaktadır. Gerçekte, saç metal şekillendirme işlemi esnasında parçanın belli bölümlerinde incelmeler oluşmakta ve kalınlık parça boyunca değişmektedir.<br />
 <center><a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2012/07/hypermesh_hypercrash_result_mapping.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2012/07/hypermesh_hypercrash_result_mapping.jpg" alt="" title="hypermesh_hypercrash_result_mapping" width="398" height="135" class="alignnone size-full wp-image-1135" /></a></center><br />
Analiz sonuçlarının gerçeğe daha yakın olması için saç metal şekillendirme sonuçlarının analiz öncesi parçaya map edilmesi gerekmektedir. <a href="http://www.altairhyperworks.com/hw12/"><strong>Altair HyperWorks</strong></a> yazılımlarını kullanarak bu işlemi kolay ve hızlı bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz.<br />
Bu uygulama için kullanıcıların iki seçeneği bulunmaktadır.</p>
<p>a-) <strong>Modele ait saç metal şekillendirme simülasyon sonuçlarının mevcut olması</strong><br />
Bu durumda <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hypercrash.html"><strong>HyperCrash</strong></a> yazılımında bulunan  &#8220;result mapping&#8221; arayüzüyle derin çekme simülasyon sonuçlarını map edebilirsiniz. HyperCrash yazılımı arayüzünde <a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hyperform.html"><strong>Altair HyperForm</strong></a> veya diğer yazılımların sonuçlarını kullanabilirsiniz.</p>
<p>b-) <strong>Modele ait saç metal şekillendirme simülasyon sonuçlarının mevcut olmaması durumu</strong><br />
<a href="http://www.s-t.com.tr/altair_hypermesh.html"><strong>HyperMesh</strong></a>-Crash arayüzünü kullanarak, ekrandan kolayca seçeceğiniz parçaların derin çekme simülasyonlarının arka planda yapılmasını ve parçalar üzerine otomatik olarak map edilmesini sağlayabilirsiniz. Bu işlemin yapıldığı arayüzün sade ve basit olması, derin çekme simülasyon tecrübesi olmayan mühendislerinde bu işlemi kolayca yapmalarına olanak sağlamaktadır.<br />
HyperWorks kullanıcıları yazılımla birlikte kurulan tutorials bölümünden aşağıdaki örnekleri inceleyebilirler<br />
<em>Results Mapper Using HyperCrash &#8211; HF-5000<br />
Result Mapping Using Process Manager &#8211; HF-5100</em></p>
<p>Çözümler hakkında detaylı bilgi almak için info@s-t.com.tr adresine yazabilir veya 0 224 280 84 46 nolu telefonu arayabilirsiniz.<br />
<center><br />
<a href="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2012/07/hyperemsh_ford_taurus_crash_result_mapping.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2012/07/hyperemsh_ford_taurus_crash_result_mapping.jpg" alt="" title="hyperemsh_ford_taurus_crash_result_mapping" width="369" height="197" class="alignnone size-full wp-image-1144" /></a><br />
</center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fresult-mapping-derin-cekme-sonuclarinin-analiz-oncesi-modele-aktarilmasi%2F&amp;linkname=Result%20Mapping%3A%20Derin%20%C3%A7ekme%20sonu%C3%A7lar%C4%B1n%C4%B1n%20analiz%20%C3%B6ncesi%20modele%20aktar%C4%B1lmas%C4%B1" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fresult-mapping-derin-cekme-sonuclarinin-analiz-oncesi-modele-aktarilmasi%2F&amp;linkname=Result%20Mapping%3A%20Derin%20%C3%A7ekme%20sonu%C3%A7lar%C4%B1n%C4%B1n%20analiz%20%C3%B6ncesi%20modele%20aktar%C4%B1lmas%C4%B1" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fresult-mapping-derin-cekme-sonuclarinin-analiz-oncesi-modele-aktarilmasi%2F&amp;linkname=Result%20Mapping%3A%20Derin%20%C3%A7ekme%20sonu%C3%A7lar%C4%B1n%C4%B1n%20analiz%20%C3%B6ncesi%20modele%20aktar%C4%B1lmas%C4%B1" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/result-mapping-derin-cekme-sonuclarinin-analiz-oncesi-modele-aktarilmasi/">Result Mapping: Derin çekme sonuçlarının analiz öncesi modele aktarılması</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
