Eski adıyla “LMS Imagine Lab Amesim” olarak bilinen , Simcenter Amesim  yazılımının en son sürümü, genel tasarım süreçleriyle yenilenmiş bir kullanıcı deneyimi ve ileri seviyede entegrasyon sunarak sistem simülasyonu verimini arttırıyor. Simcenter Amesim 16, enerji verimliliği, emisyon azaltımı, elektro-mobilite(e-mobility) gibi mevcut endüstriyel ihtiyaçların yanı sıra doğrulama ve kalibrasyon kontrollerine odaklanan yeni uygulamaları da desteklemektedir.

Simcenter Amesim 16 ile sunulan yeni özelliklerinden bazıları :

Yenilenen Kullanıcı Deneyimi
    – Yeniden tasarlanan kullanıcı arayüzü, simülasyon akışına uyarlanmış menüler
    – Komponentlere hızlı ve kolay ulaşım
    – Ölçeklenebilir vektör grafiği

Tasarım Süreçleri
    – CAD Import özelliği ( yağlama, soğutma/havalandırma sistemleri, ısıl kütle, multibody sistem, paletli ve gerator pompa, gas dinamiği, torsiyonel analiz, çevresel kontrol, iniş ve yakıt sistem kontrolü)
    – FMI 2.0 desteği
    – Excel® dosyalarından parametre import

    – Simcenter STAR-CCM +, Simcenter 3D Motion ve HEEDS ile geliştirilmiş entegrasyon

Geleceğin Araçları
    – Real Driving Emissions (RDE) döngüsü import işlemi
    – Kompleks profiller için (RDE döngüsü gibi) IFP Drive Kütüphanesi geliştirildi
    – Finite Element verilerini kullanarak bilezikli rotor senkron makine komponentleri
    – Eddy Akımı modelleme
    – Selenoidler için JMAG® ile eş zamanlı simülasyon(co-simulation) desteği
    – Batarya ön boyutlandırması(pre-sizing) ve ömrü(aging)
    – Batarya yönetim sistemleri için MIL(Model-in-the-Loop)
    – Simcenter STAR-CCM+ ile güçlendirilmiş gömülü CFD
    – 3D mekanik portlara rulman tanımlama

Uçak ve Uzay Aracı Sistemlerinin Performansını Optimize Etme
    – Yeni Gas Türbin Kütüphanesi (Gas Turbine Library)
    – Yeni Sıvı Tahrik Kütüphanesi (Liquid Propulsion)
    – Slosh dinamiğiyle yakıt tankı modellemesi, gaz ve sıvı akışlarını dikkate alarak basınç kaybı modelleri, aircraft attitude, yerçekimi ve ivme değişimleri
    – U.S. Askeri Standartlarına göre uyarlanmış yeni atmosferik
    – Yeni eklenen demo çalışmalar (Fuel tank flammability, siphoning and fuel escape from vent pipe,leading edge flap driving system, expander cycle engine, hybrid propulsion gibi)
Endüstriyel Makinelerin Doğrulanması için Ön Yükleme (Frontloading)
    – 2D ve 3D mekanik özyinelemeli bağlantılar(recursive junctions)
    – PLC (Programmable Logical Control) ile bağlantı
    – Rulmanlarda SKF® sürtünme kayıpları modellenmesi
    – Isı değiştiriciler için Fins and Tube tasarım aracı
    – Modüler boru donanım asistanı
    – Valf Oluşturucu Arayüz (Valve Builder)

Simcenter Webapp Server
    – Özel GUI’lerde web tabanlı erişim ve önceden tanımlanmış sistem modeli parametrelemesi
    – Teamcenter aktif çalışma alanı entegrasyonu

The post Simcenter Amesim 16 Yeni Özellikler appeared first on .

Bu örnekte, DC motor sistemi tasarımı bir boyutlu (1D) sistem modelleme yazılımı solidThinking Activate’de bulunan blok kütüphanesi kullanılarak gerçekleştirilmiştir. solidThinking Activate ile birlikte kurulu gelen Modelica tabanlı blok kütüphaneleriyle (elektrik, mekanik, termal ve magnetik ) sistemleri kolayca tasarlayabilirsiniz.

Bu çalışmada iç direnç, iç indüktans ve elektro motor kuvveti (emk) elektriksel olarak; eylemsizlik momenti (atalet momenti), dişliler ve rulman sürtünme kuvveti mekanik olarak modellenmiştir. Tüm bu faktörler Activate içerisinde değiştirilebilmekte ve çeşitlendirilebilmektedir. Çalışmada ivme ölçer, hız ölçer ve ampermetre gibi sensörler kullanılarak sonuçlar grafiklerle değerlendirilmiştir.

solidThinking Activate’de tasarlanan modeller sinyal tabanlı kontrolcülerle yazılım içerisinde farklı koşullar için simüle edilebilmektedir. PID gibi hazır kontrol modelleri bulunan Activate’de transfer fonksiyonları da kolayca tasarlanabilmektedir.

solidThinking Activate yazılımına satın alma ve kiralama seçenekleriyle sahip olabilir, HyperWorks lisansına sahipseniz ücretsiz olarak kullanabilirsiniz.

The post DC Motorun Bir Boyutlu (1D) Modellenmesi ve Simülasyonu appeared first on .

Aynı zamanda soğutma sisteminin aşırı çalışması da belirli sorunları meydana getirmektedir:
– Aşırı soğutma soğutucu sıvının verimini düşürmektedir.
– Yakıtın buharlaşması yanma odasının verimini azaltmaktadır.
– Düşük sıcaklıklar yağın viskozitesinin artmasına ve sürtünmeden kaynaklı kayıpların artmasına neden olur.

Motor Soğutma Sisteminin Bir Boyutlu Analizi

Motor soğutma sistemlerinin simüle edilmesinde HAD ( Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği ) analizleri oldukça önemlidir. Ancak, HAD analizleri farklı fiziksel bileşenlerin oluşturduğu sistemin dinamik davranışının incelenmesinde yetersiz kalmaktadır.¹ Bu dinamik davranışın incelenmesi ise bir boyutlu simülasyon yazılımları ile gerçekleştirilebilir.
Amesim yazılımıyla multi-fizik sistemler bir boyutlu olarak modellenebilir ve dinamik davranışı incelenebilir. Şekil 1’de yer alan motor soğutma sistemi gibi sistemler Amesim ile rahatlıkla modellenebilir.

Sisteme kondenser, yağ soğutucu, daldırmalı ısıtıcı, katalitik konvertör gibi bileşenler eklenebilir ve motor soğutma sisteminin performansına olan etkileri incelenebilir. Egzoz gazı geriçevrimi (EGR) ‘nin motor sıcaklığına ve verimine olan etkisi gözlemlenebilir.

Oluşturulan model ile:
– Farklı soğutucuların performansları değerlendirilebilir.
– İstenilen ortam koşulları tanımlanabilir ve bu ortam koşullarında sistemin performansı incelenebilir.
– Farklı sürüş senaryoları simüle edilebilir.

Analizin Gerçekleştirilmesi

Model oluşturulduktan sonra sisteme ait diferansiyel denklemler oluşturulur. Diferansiyel denklemler genellikle zamana bağlı olarak ifade edilmektedir. Bu denklemlerin çözülmesi ile analiz gerçekleştirilir.
Örneğin; motor soğutma sisteminde motor termal olarak kapasitif bir elemandır. Motorun sıcaklığı ısı akısı ve termal iletkenliklere bağlı bir denklem olarak belirtilebilir.²

Bu denklemde T motor sıcaklığı, m.c_p motorun termal kapasitesi ve Q_i ise motora gelen ya da motordan ayrılan ısı akışıdır. Sistemdeki soğutucu akışkanın sıcaklığı ise enerjinin korunumu denklemi ile hesaplanmaktadır.³

h entalpi değeri iken, c_p değeri akışkanın sabit basınç altındaki öz ısısıdır.

Sonuç

LMS Imagine.Lab Amesim ile sisteme ait soğutucu sıcaklığı, motor sıcaklığı, sistemdeki basınçlar gibi pek çok değişkenin zamana bağlı değişimi gözlenebilir.

SIEMENS LMS Imagine.Lab Amesim yazılımı ve diğer hizmetlerimiz hakkında detaylı bilgi için lütfen DTA Mühendislik Nümerik Analizler Bölümü mühendisleriyle iletişime geçiniz.

Referanslar
1- Silva A., Lebrun M., Samuel S., 2000, Modeling and Simulation of a Cooling System Using Multiport Approach, Society of Automotive Engineers
2- Richards C. W., Tilley C. Tomlinson S.P., and Bourrow C.R. Type insensitive integration codes for the simulation of fluid power systems. Number 90WAFSPT6. Procedding ASME Winter, Annual Meeting, Texas, November, 1990.
3- Vries, T.J.A., 1966, Conceptual design of controlled electro-mechanical systems – a modeling perspective -,Thesis Enschede, The Netherlands.

The post Motor Soğutma Sisteminin Önemi appeared first on .

LMS Amesim yazılımı kullanılarak mekanik, hidrolik, pnömatik, termal, elektrik gibi farklı sistemlerin birbirleri ile etkileşimli şekilde simülasyonları çözümlenebilmektedir.

Web seminerine katılarak ;

-Multi-fizik sistemlerin oluşturulması,
-Bir boyutlu modelleme yaklaşımları,
-Sistemlerin zaman ve frekans alanında incelenmesi,
-Sonuçların işlenmesi ve simülasyon sonuçlarının değerlendirilmesi

hakkında bilgi sahibi olacaksınız.

The post Web Semineri : Mekatronik Sistem Simülasyonunun Temelleri ve 1D Analizler appeared first on .

Bir boyutlu sistem modelleme yazılımı LMS Amesim‘in ücretsiz öğrenci versiyonunu kullanarak bir bisikletin herhangi bir bölümünü (örneğin; elektrikli bisiklet, farklı süspansiyon tasarımları, hidrolik fren sistemi vb…) modelleyerek yarışmaya katılabilirsiniz.

Dereceye girenler Apple Ipad ile ödüllendirilecektir.

Ücretsiz LMS Amesim öğrenci versiyonunun indirilmesi ve yarışmaya katılımla ilgili olarak detayları aşağıdaki bağlantı adresinde bulabilirsiniz.

http://community.plm.automation.siemens.com/t5/LMS-Imagine-Lab-Amesim-Student/con-p/Student_LMS_Amesim_Contest

The post Öğrencilere yönelik LMS Amesim Yarışması appeared first on .

Bir boyutlu (1D) sistem modelleme yazılımı solidThinking Activate‘nin yeni versiyonu yayınlanmıştır. ( 2016.2_2102)

Yeni özelliklerden bazıları :
– Model Report Generator : Tüm diagramları ve sonuçlarını içeren detaylı ve HTML formatında otomatik raporlama aracı
– Demo Browser : Demo klasörü ve yüklenen tüm kütüphanelerdeki modellere ve script dosyalarına kolay ve hızlı ulaşım imkanı
– Blok ikonlarından doğrudan yardım (help) bölümüne erişim imkanı
– FMU ( Functional Mockup Interface) için blokların export edilememesi durumunda ayrıntılı hata mesajı
– Eş zamanlı çözüm esnasında oluşan hataların kaynağına yönelik ayrıntılı açıklamalar ( kayıp dosyalar vb.)

Yeni özelliklerin eklendiği ve tespit edilen hataların giderildiği yeni versiyonu ALTAIR CONNECT veya solidThinking web sitelerinden indirebilirsiniz.

The post Bir boyutlu simülasyon yazılımı Altair Activate 2016.2 versiyonu yayınlandı appeared first on .

The post AKON Hidrolik , AMESim yazılımını tercih etti appeared first on .

Ücretsiz web seminerine katılarak aşağıdaki konularda bilgi sahibi olabilirsiniz:
– Pompa ve valf tasarımında prototip sayısını ve test rigging maliyetini azaltmak.
– Herhangi bir hidrolik komponentin dinamik performanslarını simüle etmek ve geliştirmek.
– Hidrolik sisteminizdeki pompa, valf ve diğer hidrolik komponentlerin boyutlandırılması.
– Tasarımınızın ilk aşamalarında veya var olan tasarımın iyileştirilmesi sayesinde enerji kazançlarının öngörülmesi.

Seminere otomotiv, havacılık, endüstriyel makinalar, denizcilik ve diğer endüstriyel alanlarda çalışanlar katılabilir.

The post Web Semineri : Hidrolik komponent ve sistem tasarım sürecini hızlandırmak appeared first on .

Uçak, helikopter vb. hava taşıtları gibi büyük sistemlerde birden fazla fiziksel sistemin simülasyonunu tek platform altında gerçekleştirmek bazı tasarımlarda kritik önem taşır.

SIEMENS LMS AMESim 1D sistem modelleme yazılımının havacılık sektörüne yönelik çözümleri sayesinde tasarımların güvenilir fiziksel modelleri kolayca oluşturulabilir. İniş takımları, kontrol sistemleri, motor ekipmanları, kabin içi kontrol sistemleri, güç denetim sistemleri, sanal prototip tasarımı gibi alanlarda ürünlerin bir boyutlu simülasyonları gerçekleştirilerek optimum ürünler geliştirilebilmektedir.

SIEMENS LMS AMESim‘de bütün fiziksel olayları tanımlayabileceğiniz modeller kütüphanelerdeki komponentlerin bir araya getirilmesiyle oluşturulur. Simülasyon sonucunda zaman ve frekans alanında statik ve dinamik cevaplar elde edilebilir.

Yazılım hakkında ayrıntılı bilgi almak için iletişim formunu kullanabilir, veya 0 224 280 84 44 nolu telefondan bize ulaşabilirsiniz.

The post Havacılık Sektörüne Yönelik 1D Simülasyonlar – SIEMENS LMS AMESim appeared first on .

Sürüş konforu taşıt modelinin dikey yöndeki ivmelenme davranışı ile incelenebilir. Aracın dikey yöndeki davranışı (deplasman, ivmelenme) süspansiyon sisteminin parametrelerini optimize ederek iyileştirilebilir.

SIEMENS LMS AMESim’de hızlı bir şekilde çeyrek taşıt fiziksel modeli oluşturulabilir ve sistemin boyutlandırılması yapılabilir. Sonrasında DoE ve optimizasyon yapılarak parametrelerin sistemdeki etkinliği ve sınır şartları ile hedef fonksiyona en uygun sistem parametrelerini elde etmek mümkündür.

SIEMENS LMS AMESim Araç Dinamiği kütüphanesinde farklı araç modelleri için hazırlanmış komponentler mevcuttur. Ayrıca diğer şasi alt sistemleri olan direksiyon, fren, tekerlek modelleri için ve araç motoru, aktarma organları, farklı araç modelleri (konvansiyonel, hibrit, elektrikli araç), kabin, elektrik & elektronik sistemleri için bir boyutlu (1D) çözümler sunabilmektedir.

The post 1D Sistem Modelleme – Çeyrek Taşıt Süspansiyon Modeli ve Optimizasyonu appeared first on .