<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>basınç sensörü Archives -</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/basinc-sensoru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/basinc-sensoru/</link>
	<description>Blog &#124; DTA Mühendislik </description>
	<lastBuildDate>Fri, 31 Mar 2017 09:05:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>basınç sensörü Archives -</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/basinc-sensoru/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Balistik Basınç Sensörleri</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/balistik-basinc-sensorleri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 15:02:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PCB Piezotronics]]></category>
		<category><![CDATA[109 ICP]]></category>
		<category><![CDATA[Balistik Basınç Sensörleri]]></category>
		<category><![CDATA[basınç sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[basınç transdüserleri]]></category>
		<category><![CDATA[mühimmat yeterlilik testi]]></category>
		<category><![CDATA[NIST]]></category>
		<category><![CDATA[SAAMI]]></category>
		<category><![CDATA[seri atış testi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=913</guid>

					<description><![CDATA[<p>Balistik Basınç Sensörleri PCB Piezotronics kırk yılı aşkın bir süredir hem Charge hem de ICP voltaj tiplerinde yüksek frekanslı ve dayanıklı kuvars içerikli balistik basınç&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/balistik-basinc-sensorleri/">Balistik Basınç Sensörleri</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/balistik.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/balistik.jpg" alt="PCB Piezotronics balistik basınç sensörü" width="500" height="264" class="alignnone size-full wp-image-915" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/balistik.jpg 500w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/balistik-300x158.jpg 300w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a></center></p>
<h2>Balistik Basınç Sensörleri</h2>
<p>
<b>PCB Piezotronics</b> kırk yılı aşkın bir süredir hem Charge hem de ICP voltaj tiplerinde yüksek frekanslı ve dayanıklı kuvars içerikli balistik basınç sensörleri üretmektedir. <a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/icp_ballistic">109 ICP serisi</a> balistik basınç sensörleri, yanma sonucu oluşan gazların itme etkisinin neden olduğu termal şokları hafifletmek için ivmeyi kompanse eden bir yapıya ve seramik kaplı entegre bir diyaframa sahiptir. Ayrıca bu seri, montaj sırasında oluşan torkun neden olduğu sensör gövdesindeki gerinimi azaltmak amacıyla kelepçe görevi gören kaymalı bir somun içerir. ICP<sup>®</sup> entegre devresi, silahlar üzerindeki testlerde oluşabilecek şoklara karşı korunmuştur. <a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/charge_mode">119 serisi</a>&#8216;nde olduğu üzere Charge tipindeki versiyonları da mevcuttur.</p>
<p>1970&#8217;lerin başında PCB,  SAAMI (Sporting Arms and Ammunition Manufacturers&#8217; Institute) üyeleri ile birlikte, sportif amaçlı silahların mühimmatları konusunda dayanım,doğruluk gibi özellikleri test etmek amacıyla belirli test standartları geliştirmiştir. Bu sebepledir ki; basınç sensörleri, mühimmatların seri atış testi standardına da uyumluluk göstermektedir. Bu standartta, eğri bir diyaframa sahip basınç sensörü ile doğrudan mermi kovanı üzerinden ölçüm alınır. PCB&#8217;nin SAAMI standartlarıyla ilgili bu tip çalışmaları sayesinde Conformal tipi sensörler, bu testlerde kullanılan bir sensör standardı haline gelmiştir. <a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/conformal">Model 117 Conformal sensörlerin</a>, binlerce mermi ile yapılan çok tekrarlı testlerin sonrasında bile sağlam ve dayanıklı kalabildiği kanıtlanmıştır. Bu seriyle, uygulanan testler sırasında sensör arızası ile karşılaşmadan, namlu ömürlerini göz önünde bulundurarak, çok sayıda mühimmat yeterlilik testini başlatmak ve bitirmek mümkündür.</p>
<p>PCB geleneklerine bağlı kalarak, Conformal ve Case Mouth balistik ölçümleri için eksiksiz bir sensör serisi sunmaya devam etmektedir. Tüm sensörler NIST (National Institute of Standards and Technology)&#8217;in izlenebilir kalibrasyon değerlerine sahiptir. Kalibrasyon öncesi stabilizasyon amacıyla tüm balistik basınç sensörleri, yüksek basınçlardaki hidrolik çevrimlerle ve birçoğu test atışı olan PCB balistik atış aralığında sınanır. <a href="http://www.pcb.com/contentstore/MktgContent/LinkedDocuments/Aerospace/BallisticPressureGuide.pdf">PCB Piezotronics</a>, balistik laboratuarlarda yerinde kullanım için yüksek basınçlı statik kalibrasyon sistemi olan Model <a href="https://www.pcb.com/products.aspx?m=905C">905C</a> ve <a href="https://www.pcb.com/sensor-calibration/precision-pressure">K9905D</a> &#8216;yi sunmaktadır. </p>
<p><center></p>
<table style="width: 60%">
<tr>
<td><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/ICP_pressure_transducers.jpg"><img decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/ICP_pressure_transducers.jpg" alt="PCB Piezotronics ICP basınç" width="300" height="169" class="alignnone size-full wp-image-917" /></a></center></td>
<td><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/charge_mode_pressure_sensors.jpg"><img decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/charge_mode_pressure_sensors.jpg" alt="PCB Piezotronics Charge basınç" width="300" height="169" class="alignnone size-full wp-image-919" /></a></center></td>
</tr>
<tr>
<td><center><a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/icp_ballistic">ICP Pressure Transducers ››</a></center></td>
<td><center><a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/charge_mode">Charge Mode Pressure Sensors ››</a></center></td>
</tr>
<tr>
<td><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/conformal_pressure_sensors.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/conformal_pressure_sensors.jpg" alt="" width="300" height="169" class="alignnone size-full wp-image-921" /></a></center></td>
<td><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/shot_shell_pressure_sensors.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/03/shot_shell_pressure_sensors.jpg" alt="" width="300" height="169" class="alignnone size-full wp-image-922" /></a></center></td>
</tr>
<tr>
<td><center><a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/conformal">Conformal Pressure Sensors ››</a></center></td>
<td><center><a href="http://www.pcb.com/TestMeasurement/Pressure/ballistic/shot_shell">Shot Shell Pressure Sensors ››</a></center></td>
</tr>
</table>
<p></center><br />
Geri tepme mekanizmaları, ultra yüksek frekanslı patlama, mühimmat ve silah testlerinizi güvenli sonuçlar ve uygun maliyetle gerçekleştirmenizi sağlayan PCB Piezotronics balistik basınç sensörleri, diğer sensör ve ekipmanları hakkında detaylı bilgi için <strong>DTA Mühendislik Test &#038; Ölçüm Bölümü</strong> mühendisleriyle <a href="http://www.dta.com.tr/iletisim.htm">iletişime geçebilirsiniz</a>.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fbalistik-basinc-sensorleri%2F&amp;linkname=Balistik%20Bas%C4%B1n%C3%A7%20Sens%C3%B6rleri" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fbalistik-basinc-sensorleri%2F&amp;linkname=Balistik%20Bas%C4%B1n%C3%A7%20Sens%C3%B6rleri" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fbalistik-basinc-sensorleri%2F&amp;linkname=Balistik%20Bas%C4%B1n%C3%A7%20Sens%C3%B6rleri" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/balistik-basinc-sensorleri/">Balistik Basınç Sensörleri</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Titreşim Testleri için Hangi Sensör Tipi Seçilmelidir ?</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/titresim-testleri-icin-hangi-sensor-tipi-secilmelidir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2017 14:56:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Test Sistemleri]]></category>
		<category><![CDATA[basınç sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[deplasman sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[ivmeölçer]]></category>
		<category><![CDATA[mikrofon]]></category>
		<category><![CDATA[sensör seçimi]]></category>
		<category><![CDATA[sensör seçimi ipuçları]]></category>
		<category><![CDATA[Titreşim Testleri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=671</guid>

					<description><![CDATA[<p>Titreşim testleri gerçekleştirilirken, verilerin işleneceği kaliteli bir sistemin yanında, verilerin toplanmasını sağlayan sensörün de uygun olarak seçilmesi, kaliteli bir ölçüm için önem arz eder. Sensör,&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/titresim-testleri-icin-hangi-sensor-tipi-secilmelidir/">Titreşim Testleri için Hangi Sensör Tipi Seçilmelidir ?</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.dta.com.tr/test_olcum.htm">Titreşim testleri</a> gerçekleştirilirken, verilerin işleneceği kaliteli bir sistemin yanında, verilerin toplanmasını sağlayan sensörün de uygun olarak seçilmesi, kaliteli bir ölçüm için önem arz eder. <a href="http://www.dta.com.tr/pcb.htm">Sensör</a>, temel düzeyde tanımlanacak olursa, bir enerjiyi başka bir enerji formuna çeviren elektronik bir bileşendir; daha teknik anlamıyla, etki sonucu oluşan sinyal özel bir enerji formunda taşınır. Genel olarak, <a href="http://www.dta.com.tr/pcb_mikrofon.htm">mikrofonlar</a>, gerinim pulları, <a href="http://www.dta.com.tr/pcb_basinc_sensorleri.htm">basınç sensörleri</a> veya <a href="http://www.dta.com.tr/pcb_piezotronics_ivmeolcer.html">ivme ölçerler</a>, örnek olarak verilebilecek sensör tiplerinden bazılarıdır.</p>
<p>Titreşim ölçümlerinin gerçekleştirildiği sektörlerde, titreşim testlerinde yaygın şekilde kullanılan 3 farklı sensör tipi vardır, bunlar ivme ölçer, hız ölçer ve deplasman ölçerlerdir. Bu bağlamda, bu sensörlerin her birinin kullanım avantajlarının ve dezavantajlarının değerlendirmesi yapılacaktır.</p>
<p>Titreşim testlerinde kullanılan ivme ölçer, hız ölçer ve deplasman ölçerlerin her birinin kendine has özel uygulama alanları vardır.</p>
<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/01/titresim_testi_sensor_secimi.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/01/titresim_testi_sensor_secimi.jpg" alt="" width="500" height="400" class="alignnone size-full wp-image-672" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/01/titresim_testi_sensor_secimi.jpg 500w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2017/01/titresim_testi_sensor_secimi-300x240.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a></center> </p>
<p><strong>İvme Sensörleri</strong></p>
<p><a href="http://www.dta.com.tr/pcb_piezotronics_ivmeolcer.html">İvme ölçerler</a>, en yaygın kullanılan sensör tipidir ve çoğu titreşim testi için en iyi seçenektir. 3Hz&#8217;den 20kHz&#8217;e kadar geniş bir frekans bandında oldukça etkin olarak çalışırlar. İvme ölçerler, yapıları gereği oldukça ufak ve sağlam yapıdadırlar, bu özellikleri sayesinde zorlu ortam şartlarında dahi kullanıma elverişlidirler. Hız ve deplasman verileri, integrasyon işlemleri vasıtasıyla ivme verisinden kolaylıkla elde edilebilirler. İvme ölçerlerin aleyhine olan esas durum, 3Hz&#8217;in altında olan düşük frekans sınırıdır. Bu sınır, gelişen teknolojiyle beraber çok daha düşük seviyelere çekilmiş ve bu seviyelerde hassas ve etkin şekilde kullanılabilir hale gelmişlerdir.</p>
<p><strong>Hız Sensörleri</strong></p>
<p>Hız sensörleri, yapının bağıl açısal hızını veya lineer hızını ölçerler. Hız sensörleri kabaca orta frekans bandında etkin olarak çalışırlar, yani ivme ölçerler gibi 10Hz&#8217;den daha düşük frekanslarda çok verimli değillerdir. Ayrıca, 2kHz üzeri frekanslardaki titreşimler için de çok etkin olarak veri çıkışı sağlayamazlar. Yani, hız sensörlerinin kullanımının faydalı olacağı durumlar olmasına rağmen, çoğu uygulamada ivme ölçerler (orta ve yüksek frekans bandında) veya deplasman sensörleri (çok düşük frekans bandında) çok daha iyi bir tercih olacaktır.</p>
<p><strong>Deplasman Sensörleri</strong></p>
<p>Deplasman sensörleri, yapının konumundaki bağıl değişimleri ölçer. Bu sensör grubu, düşük frekanslarda oldukça hassas ve etkin sonuçlar verir ve genellikle hidrolik sarsıcı sistemlerinde kullanımı tercih edilir. Buna nazaran, daha yüksek frekanslardaki deplasman değişimleri oldukça küçüktür ve deplasman sensörleri konumdaki bu ufak değişimleri ölçmek için çok uygun değillerdir. </p>
<p><strong>Sensör tipleri ile ilgili özellikleri tablo halinde özetlemek gerekirse;</strong></p>
<p><center></p>
<table style="width: 100%" >
<tr>
<td  style="width: 186px"><strong>Sensör</strong></td>
<td  style="width: 583px"><strong>Avantaj</strong></td>
<td  style="width: 600px"><strong>Dezavantaj</strong></td>
</tr>
<tr>
<td  style="width: 186px; height: 80px;"><strong>İvme Sensörü</strong></td>
<td  style="width: 583px; height: 80px;">Orta frekans bandında iyi<br />
		<br />Yüksek frekans bandında iyi<br />
		<br />İntegrasyon ile deplasman ve hız verileri elde edilebilir<br />
		<br />Ufak ve dayanıklı yapısı sayesinde zorlu şartlarda kullanım imkanı </p>
</td>
<td  style="height: 80px; width: 600px;">Ek kütle etkisi</td>
</tr>
<tr>
<td  style="width: 186px"><strong>Hız Sensörü</strong></td>
<td  style="width: 583px">Orta frekans bandında iyi<br />
		<br />Lazer hız sensörü ek ağırlık etkisi yaratmaz</p>
</td>
<td  style="width: 600px">10Hz altında veya 2kHz üstünde kullanımı çok etkin değil</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td  style="width: 186px"><strong>Deplasman Sensörü</strong></td>
<td  style="width: 583px">Düşük frekans bandında iyi</p>
</td>
<td  style="width: 600px"> Bağıl konum ölçümü, mutlak konum ölçülmez<br />
		<br />Ufak deplasmanlar değişimlerinden dolayı yüksek frekanslarda kullanımı problemli</p>
</td>
</tr>
</table>
<p></center></p>
<p>Proje hizmetlerimiz veya satışını gerçekleştirdiğimiz sensörler ve veri toplama cihazları  hakkında detaylı bilgi için lütfen DTA Mühendislik Test &#038; Ölçüm bölümü mühendisleriyle<br />
<a href="http://www.dta.com.tr/iletisim.htm">iletişime geçiniz</a>.</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftitresim-testleri-icin-hangi-sensor-tipi-secilmelidir%2F&amp;linkname=Titre%C5%9Fim%20Testleri%20i%C3%A7in%20Hangi%20Sens%C3%B6r%20Tipi%20Se%C3%A7ilmelidir%20%3F" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftitresim-testleri-icin-hangi-sensor-tipi-secilmelidir%2F&amp;linkname=Titre%C5%9Fim%20Testleri%20i%C3%A7in%20Hangi%20Sens%C3%B6r%20Tipi%20Se%C3%A7ilmelidir%20%3F" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Ftitresim-testleri-icin-hangi-sensor-tipi-secilmelidir%2F&amp;linkname=Titre%C5%9Fim%20Testleri%20i%C3%A7in%20Hangi%20Sens%C3%B6r%20Tipi%20Se%C3%A7ilmelidir%20%3F" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/titresim-testleri-icin-hangi-sensor-tipi-secilmelidir/">Titreşim Testleri için Hangi Sensör Tipi Seçilmelidir ?</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
