<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>veri toplama sistemi Archives -</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/veri-toplama-sistemi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/veri-toplama-sistemi/</link>
	<description>Blog &#124; DTA Mühendislik </description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Feb 2021 13:47:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>veri toplama sistemi Archives -</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/veri-toplama-sistemi/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Zorlu test koşulları için yeni veri toplama sistemi tanıtımı &#8211; 25 Şubat 2021</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/zorlu-test-kosullari-icin-yeni-veri-toplama-sistemi-tanitimi-25-subat-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[marketing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2021 07:14:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS SCADAS Veri Toplama]]></category>
		<category><![CDATA[Simcenter Testlab]]></category>
		<category><![CDATA[Test Sistemleri]]></category>
		<category><![CDATA[scadas]]></category>
		<category><![CDATA[Scadas RS]]></category>
		<category><![CDATA[Simcenter]]></category>
		<category><![CDATA[veri toplama sistemi]]></category>
		<category><![CDATA[Youtube premiere]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.dta.com.tr/?p=2490</guid>

					<description><![CDATA[<p>Zorlu test koşulları göz önünde bulundurularak tasarlanmış, yeni ve dayanıklı veri toplama sistemi Simcenter SCADAS RS’in YouTube Tanıtımı için 25 Şubat 2021 saat 19:00’da bize&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/zorlu-test-kosullari-icin-yeni-veri-toplama-sistemi-tanitimi-25-subat-2021/">Zorlu test koşulları için yeni veri toplama sistemi tanıtımı &#8211; 25 Şubat 2021</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Zorlu test koşulları göz önünde bulundurularak tasarlanmış, yeni ve dayanıklı veri toplama sistemi Simcenter SCADAS RS’in YouTube Tanıtımı için 25 Şubat 2021 saat 19:00’da bize katılın.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Güçlü bir tasarıma sahip uygun maliyetli Simcenter SCADAS RS; montajda esneklik ve üstün bir ölçüm performansı sunmaktadır. Kablolu, kablosuz ve hücresel ağlar üzerinden bilgisayar, tablet ve akıllı telefonlar ile bağlanarak eşsiz bir bağlantı kolaylığı sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br>Simcenter SCADAS RS; otomotiv ve iş makinası endüstrisinin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayabilecek özellikte bir çözümdür.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br>Siemens uzmanları tarafından yapılacak olan tanıtımda aşağıdaki konu başlıkları ele alınacaktır:<br>&#8211; Dayanıklı veri toplama sisteminin farklı endüstrilerdeki kullanımı.<br>&#8211; Mühendislerin zorlu koşullardaki testler sırasında karşılaştığı zorluklar nelerdir ve yeni Simcenter SCADAS RS ile bu zorlukların üstesinden nasıl gelinir ?<br>&#8211; Dayanıklı bir tasarım neden bu kadar önemli ?<br>&#8211; Montaj ve farklı konfigürasyonlardaki donanım sayesinde esneklik sağlayan tasarım.<br>&#8211; Yeni veri toplama sistemi Simcenter SCADAS RS, nasıl üstün bir ölçüm performansı sunar ?<br>&#8211; Sahada ve laboratuvarda benzersiz kablosuz kontrol özelliği.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ön bilgi için aşağıdaki fragmanı izleyebilirsiniz:</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><a href="https://videos.mentor-cdn.com/mgc/videos/5400/9aa82506-4e62-42d0-a8b0-ea9a33a898f6-en-US-video.mp4"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="600" height="309" src="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/02/Scadas_RS-1.jpg" alt="" class="wp-image-2500" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/02/Scadas_RS-1.jpg 600w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2021/02/Scadas_RS-1-300x155.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Gerçek hayattaki kullanım örnekleri, genelde karşılaşılan zorluklar ve yeni, dayanıklı veri toplama sistemimiz Simcenter SCADAS RS ile bunların üstesinden nasıl gelineceği ile birlikte sonsuz olasılıklardan bazılarını ayrıntılı olarak keşfederken uzmanlarımıza katılabilirsiniz.</p>



<p class="wp-block-paragraph" style="font-size:17px"><strong>Youtube Tanıtımına Linkedin ile katılmak için <a href="https://www.linkedin.com/events/introducingsimcenterscadasrs-vi6763531594515931137/">tıklayın</a></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph" style="font-size:17px"><strong>Youtube Tanıtmına hatırlatma oluşturmak için <a href="https://www.youtube.com/watch?v=tmDMAINN2LU&amp;ab_channel=SiemensSoftware">tıklayın</a></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Sizi görmek için sabırsızlanıyoruz!</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fzorlu-test-kosullari-icin-yeni-veri-toplama-sistemi-tanitimi-25-subat-2021%2F&amp;linkname=Zorlu%20test%20ko%C5%9Fullar%C4%B1%20i%C3%A7in%20yeni%20veri%20toplama%20sistemi%20tan%C4%B1t%C4%B1m%C4%B1%20%E2%80%93%2025%20%C5%9Eubat%202021" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fzorlu-test-kosullari-icin-yeni-veri-toplama-sistemi-tanitimi-25-subat-2021%2F&amp;linkname=Zorlu%20test%20ko%C5%9Fullar%C4%B1%20i%C3%A7in%20yeni%20veri%20toplama%20sistemi%20tan%C4%B1t%C4%B1m%C4%B1%20%E2%80%93%2025%20%C5%9Eubat%202021" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fzorlu-test-kosullari-icin-yeni-veri-toplama-sistemi-tanitimi-25-subat-2021%2F&amp;linkname=Zorlu%20test%20ko%C5%9Fullar%C4%B1%20i%C3%A7in%20yeni%20veri%20toplama%20sistemi%20tan%C4%B1t%C4%B1m%C4%B1%20%E2%80%93%2025%20%C5%9Eubat%202021" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/zorlu-test-kosullari-icin-yeni-veri-toplama-sistemi-tanitimi-25-subat-2021/">Zorlu test koşulları için yeni veri toplama sistemi tanıtımı &#8211; 25 Şubat 2021</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		<enclosure url="https://videos.mentor-cdn.com/mgc/videos/5400/9aa82506-4e62-42d0-a8b0-ea9a33a898f6-en-US-video.mp4" length="28358171" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Pass by Noise</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/pass-by-noise/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2014 11:07:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS SCADAS Veri Toplama]]></category>
		<category><![CDATA[Test Sistemleri]]></category>
		<category><![CDATA[Test.Lab]]></category>
		<category><![CDATA[gürültü emisyonu]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 362]]></category>
		<category><![CDATA[Konferans]]></category>
		<category><![CDATA[pass by noise]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye LMS Teknoloji Konferansı 2014]]></category>
		<category><![CDATA[veri toplama sistemi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=400</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pass-by Noise Yeni düzenlemeler, sadece araçların maksimum sağlaması gereken pass-by-noise limitlerini düşürmekle kalmayıp, lastik gibi alt sistemlerin de bütün pass-by-noise testi içerisindeki önemini değiştirmektedir. Pass-by-noise&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/pass-by-noise/">Pass by Noise</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><br />
<a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/pass_by_noise_dta_muhendislik.jpg"><img decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/pass_by_noise_dta_muhendislik.jpg" alt="pass_by_noise_dta_muhendislik" width="453" height="217" class="alignnone size-full wp-image-402" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/pass_by_noise_dta_muhendislik.jpg 453w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/04/pass_by_noise_dta_muhendislik-300x143.jpg 300w" sizes="(max-width: 453px) 100vw, 453px" /></a><br />
</center><br />
<strong>Pass-by Noise</strong></p>
<p>Yeni düzenlemeler, sadece araçların maksimum sağlaması gereken pass-by-noise limitlerini düşürmekle kalmayıp, lastik gibi alt sistemlerin de bütün pass-by-noise testi içerisindeki önemini değiştirmektedir. Pass-by-noise testlerinde sağlanması gereken bir çok seviyenin kontrolü için, pass-by-noise mühendislik metotlarına her zamankinden daha çok ihtiyaç duyulmaktadır.</p>
<p>11-12 Haziran 2014 tarihlerinde düzenlenecek olan <a href="http://www.dta.com.tr/lms_teknoloji_konferansi_2014.html"><strong>Türkiye LMS Teknoloji Konferansı</strong></a>&#8216;na katılarak aşağıda yer alan sorularınıza cevap alabilirsiniz;</p>
<ul>
<li>ISO 362 pass-by-noise homologasyon test standardının eski ve yeni versiyonları arasındaki farklar nelerdir?</li>
</ul>
<ul>
<li>Yeni standartların etkileri ve araç geliştirme süreci için getirdiği düzenlemeler neler olacak?</li>
</ul>
<ul>
<li>Ek gürültü emisyonu koşullarının (ASEP &#8211; Additional Sound Emission Provisions) etkileri neler olacak?</li>
</ul>
<ul>
<li>Yeni sürecin otomotiv üreticilerine etkileri neler olacak?</li>
</ul>
<ul>
<li>Gelecekte hangi düzenlemelerin yapılması bekleniyor?</li>
</ul>
<ul>
<li>Günümüzde araç pass-by-noise limitlerinin kontrolüne yardım etmek için hangi pass-by-noise mühendislik teknikleri mevcut?</li>
</ul>
<ul>
<li>Pass-by-noise testi sonucunda ölçülmesi beklenen seviyelerin tahmini için simülasyon tekniklerini nasıl kullanabilirim?</li>
</ul>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fpass-by-noise%2F&amp;linkname=Pass%20by%20Noise" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fpass-by-noise%2F&amp;linkname=Pass%20by%20Noise" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fpass-by-noise%2F&amp;linkname=Pass%20by%20Noise" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/pass-by-noise/">Pass by Noise</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
