<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>LMS AMESim Archives - Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.dta.com.tr/tag/lms-amesim/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/lms-amesim/</link>
	<description>DTA Mühendislik</description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 Jan 2015 11:59:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.1</generator>

<image>
	<url>https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/cropped-dta_muhendislik_icon-32x32.jpg</url>
	<title>LMS AMESim Archives - Blog</title>
	<link>https://blog.dta.com.tr/tag/lms-amesim/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Web Semineri : Model tabanlı sistem mühendisliği yaklaşımıyla hidrolik pompa tasarımı</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/web-semineri-model-tabanli-sistem-muhendisligi-yaklasimiyla-hidrolik-pompa-tasarimi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 11:57:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[hidrolik pompa tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[tasarım doğrulama]]></category>
		<category><![CDATA[web semineri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=540</guid>

					<description><![CDATA[<p>1D sistem modelleme yazılımı SIEMENS LMS AMESim kullanarak model tabanlı sistem mühendisliği (MBSE) yaklaşımı ile hidrolik pompa tasarımı web semineri 21.01.2015 tarihinde gerçekleşecektir. Web seminerinde&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/web-semineri-model-tabanli-sistem-muhendisligi-yaklasimiyla-hidrolik-pompa-tasarimi/">Web Semineri : Model tabanlı sistem mühendisliği yaklaşımıyla hidrolik pompa tasarımı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner.jpg" alt="SIEMENS_LMS_AMESim_banner" width="764" height="112" class="alignnone size-full wp-image-513" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner.jpg 764w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner-300x43.jpg 300w" sizes="(max-width: 764px) 100vw, 764px" /></a> </center><br />
1D sistem modelleme yazılımı <a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm">SIEMENS LMS <strong>AMESim</strong></a> kullanarak model tabanlı sistem mühendisliği (MBSE) yaklaşımı ile hidrolik pompa tasarımı web semineri 21.01.2015 tarihinde gerçekleşecektir. Web seminerinde AMESim’de hidrolik pompa tasarımı demoları gerçekleştirilecek ve tasarım sürecinde karşılaşılabilecek teknik konular üzerinde durulacaktır.</p>
<p>Bu web semineri ;<br />
Yüksek performanslarda hidrolik pompa tasarımı ve verimliliğiyle ilgilenenler,<br />
Akışkan kaynaklı gürültüyü, titreşimleri azaltmak ve dayanıklılık problemlerini çözmek isteyenler,<br />
Entegrasyon problemlerini yeni tasarladığınız pompalar için tasarımın ilk aşamalarında göz önünde bulundurmak, modellerini geliştirmek isteyenler,<br />
Tasarımlarını farklı çalışma çevrimlerinde deneyerek validasyon etmek isteyenlere yardımcı olmak için hazırlamıştır.</p>
<p>Web seminere katılarak aşağıdaki konularda bilgi sahibi olabilirsiniz<br />
&#8211; Hidrolik pompa komponentlerinin doğru şekilde boyutlandırılması<br />
&#8211; Basınç ve pompa devir hızı optimum değerlerinin belirlenmesi<br />
&#8211; Elektronik akış kontrol sistemlerinin hızlı şekilde tasarımı<br />
&#8211; Akıştaki dalgalanmaları azaltmak için sistemin optimizasyonu<br />
&#8211; Multi-fizik sistemdeki pompanın entegrasyon analizi<br />
&#8211; Hidrolik pompalar için gürültü ve titreşim (NVH), enerji tüketimi, performans ve dayanıklılık konularında bilgi </p>
<p>&nbsp;</p>
<table style="width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td><span style="color: #333399;"><strong>Refine pump performance upfront by applying model-based systems engineering approach </strong></span></td>
<td>21 Ocak  2015 saat 12:00 TSİ</td>
<td><a href="https://siemensplm.webex.com/mw0401lsp11/mywebex/default.do?nomenu=true&#038;siteurl=siemensplm&#038;service=6&#038;rnd=0.9418000003461814&#038;main_url=https%3A%2F%2Fsiemensplm.webex.com%2Fec0701lsp11%2Feventcenter%2Fevent%2FeventAction.do%3FtheAction%3Ddetail%26confViewID%3D1894830807%26%26EMK%3D4832534b000000022125900377e4bea4fff51f57cadf3b878e25eb521c2f427c45828b5b29e45bb6%26%26%26siteurl%3Dsiemensplm" target="_blank"> Kayıt</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-model-tabanli-sistem-muhendisligi-yaklasimiyla-hidrolik-pompa-tasarimi%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%20%3A%20Model%20tabanl%C4%B1%20sistem%20m%C3%BChendisli%C4%9Fi%20yakla%C5%9F%C4%B1m%C4%B1yla%20hidrolik%20pompa%20tasar%C4%B1m%C4%B1" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-model-tabanli-sistem-muhendisligi-yaklasimiyla-hidrolik-pompa-tasarimi%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%20%3A%20Model%20tabanl%C4%B1%20sistem%20m%C3%BChendisli%C4%9Fi%20yakla%C5%9F%C4%B1m%C4%B1yla%20hidrolik%20pompa%20tasar%C4%B1m%C4%B1" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-model-tabanli-sistem-muhendisligi-yaklasimiyla-hidrolik-pompa-tasarimi%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%20%3A%20Model%20tabanl%C4%B1%20sistem%20m%C3%BChendisli%C4%9Fi%20yakla%C5%9F%C4%B1m%C4%B1yla%20hidrolik%20pompa%20tasar%C4%B1m%C4%B1" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/web-semineri-model-tabanli-sistem-muhendisligi-yaklasimiyla-hidrolik-pompa-tasarimi/">Web Semineri : Model tabanlı sistem mühendisliği yaklaşımıyla hidrolik pompa tasarımı</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AKON Hidrolik , AMESim yazılımını tercih etti</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/akon-hidrolik-amesim-yazilimini-tercih-etti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2015 09:58:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[AKON Hidrolik AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[tasarım doğrulama]]></category>
		<category><![CDATA[valf tasarımı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=537</guid>

					<description><![CDATA[<p>Monoblok ve dilimli valf üretiminde uzman olan AKON Hidrolik firması, ürün tasarımlarının doğrulanması ve optimizasyonunda bir boyutlu sistem modelleme yazılımı LMS AMESim&#8216;i tercih etti. &#160;&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/akon-hidrolik-amesim-yazilimini-tercih-etti/">AKON Hidrolik , AMESim yazılımını tercih etti</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Monoblok ve dilimli valf üretiminde uzman olan <strong><a href="http://www.akon.com.tr/" target="_blank">AKON Hidrolik</a></strong> firması, ürün tasarımlarının doğrulanması ve optimizasyonunda bir boyutlu sistem modelleme yazılımı <a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm"><strong>LMS AMESim</strong></a>&#8216;i tercih etti.</p>
<p>&nbsp;</p>
<table bgcolor="#BDBDBD">
<tbody>
<tr>
<td><strong>SIEMENS LMS AMESim</strong> , multi-fizik mühendislik sistemlerini tek platform altında 1D olarak modelleme imkanı sunan bir yazılımdır. 45 adet kütüphanesi ve 5000&#8217;in üzerinde hazır komponentiyle kullanıcıların modellerini kolay ve hızlı şekilde oluşturmalarına imkan sağlamaktadır.<br />
&nbsp;<br />
Bazı kütüphane örnekleri;<br />
&#8211; Kontrol: Sinyal, Kontrol ve Gözlem<br />
&#8211; Elektromekanik: Temel Elektrik, Elektromekanikl, Elektrik Motorları &amp; Sürücüler<br />
&#8211; Akışkan: Hidrolik, Hidrolik Bileşen Dizaynı, Hidrolik Direnç, Dolum, Pnömatik, Pnömatik Bileşen Dizaynı, Gaz Karışımı, Nemli Hava<br />
&#8211; İçten Yanmalı Motor: IFP-Sürüş, IFP-Motor, IFP-Egzos, IFP-Yanma 3D<br />
&#8211; Mekanik: Mekanik, Düzlemsel Mekanik, Aktarma Organları, Araç Dinamikleri<br />
&#8211; Termal: Termal, Termal-Hidrolik, Termal-Hidrolik Bileşen Dizaynı, Termal-Pnömatik, İki Fazlı Akış, Havalandırma, Soğutma Sistemi, Isı Değiştiricisi Montaj Aracı.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;<br />
<center></p>
<figure id="attachment_528" aria-describedby="caption-attachment-528" style="width: 545px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2015/01/akon_hidrolik_amesim_yazilimi.jpg"><img decoding="async" class="size-full wp-image-528" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2015/01/akon_hidrolik_amesim_yazilimi.jpg" alt="AKON Hidrolik tasarımlarını doğrulama ve optimizasyonunda SIEMENS LMS AMESim yazılımını kullanıyor" width="545" height="535" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2015/01/akon_hidrolik_amesim_yazilimi.jpg 545w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2015/01/akon_hidrolik_amesim_yazilimi-300x294.jpg 300w" sizes="(max-width: 545px) 100vw, 545px" /></a><figcaption id="caption-attachment-528" class="wp-caption-text">AKON Hidrolik tasarımlarını doğrulama ve optimizasyonunda LMS AMESim yazılımını kullanıyor</figcaption></figure>
<p></center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fakon-hidrolik-amesim-yazilimini-tercih-etti%2F&amp;linkname=AKON%20Hidrolik%20%2C%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1n%C4%B1%20tercih%20etti" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fakon-hidrolik-amesim-yazilimini-tercih-etti%2F&amp;linkname=AKON%20Hidrolik%20%2C%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1n%C4%B1%20tercih%20etti" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fakon-hidrolik-amesim-yazilimini-tercih-etti%2F&amp;linkname=AKON%20Hidrolik%20%2C%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1n%C4%B1%20tercih%20etti" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/akon-hidrolik-amesim-yazilimini-tercih-etti/">AKON Hidrolik , AMESim yazılımını tercih etti</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Web Semineri : Hidrolik komponent ve sistem tasarım sürecini hızlandırmak</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/web-semineri-hidrolik-komponent-ve-sistem-tasarim-surecini-hizlandirmak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Dec 2014 15:21:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[hidrolik komponent ve sistem tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[pompa tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[valf tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[web semineri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=520</guid>

					<description><![CDATA[<p>HİDROLİK KOMPONENT VE SİSTEM TASARIM SÜRECİNİ HIZLANDIRMAK SIEMENS LMS AMESim, model tabanlı sistem mühendisliği sayesinde, pompa ve valf komponentlerini daha hızlı ve daha etkili tasarlayabilirsiniz.&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/web-semineri-hidrolik-komponent-ve-sistem-tasarim-surecini-hizlandirmak/">Web Semineri : Hidrolik komponent ve sistem tasarım sürecini hızlandırmak</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 style="text-align: center;"><span style="color: #000080;">HİDROLİK KOMPONENT VE SİSTEM TASARIM SÜRECİNİ HIZLANDIRMAK</span></h1>
<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-513" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner.jpg" alt="SIEMENS_LMS_AMESim_banner" width="764" height="112" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner.jpg 764w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/11/SIEMENS_LMS_AMESim_banner-300x43.jpg 300w" sizes="(max-width: 764px) 100vw, 764px" /></a></center><strong><a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm">SIEMENS LMS AMESim</a></strong>, model tabanlı sistem mühendisliği sayesinde, pompa ve valf komponentlerini daha hızlı ve daha etkili tasarlayabilirsiniz.</p>
<p>Ücretsiz web seminerine katılarak aşağıdaki konularda bilgi sahibi olabilirsiniz:<br />
&#8211; Pompa ve valf tasarımında prototip sayısını ve test rigging maliyetini azaltmak.<br />
&#8211; Herhangi bir hidrolik komponentin dinamik performanslarını simüle etmek ve geliştirmek.<br />
&#8211; Hidrolik sisteminizdeki pompa, valf ve diğer hidrolik komponentlerin boyutlandırılması.<br />
&#8211; Tasarımınızın ilk aşamalarında veya var olan tasarımın iyileştirilmesi sayesinde enerji kazançlarının öngörülmesi.</p>
<p>Seminere otomotiv, havacılık, endüstriyel makinalar, denizcilik ve diğer endüstriyel alanlarda çalışanlar katılabilir.</p>
<p>&nbsp;</p>
<table style="width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td><span style="color: #333399;"><strong>Accelerate hydraulic component and system design </strong></span></td>
<td>04 Aralık 2014 saat 12:00 TSİ</td>
<td><a href="https://siemensplm.webex.com/mw0401l/mywebex/default.do?siteurl=siemensplm" target="_blank"> Kayıt</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-hidrolik-komponent-ve-sistem-tasarim-surecini-hizlandirmak%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%20%3A%20Hidrolik%20komponent%20ve%20sistem%20tasar%C4%B1m%20s%C3%BCrecini%20h%C4%B1zland%C4%B1rmak" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-hidrolik-komponent-ve-sistem-tasarim-surecini-hizlandirmak%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%20%3A%20Hidrolik%20komponent%20ve%20sistem%20tasar%C4%B1m%20s%C3%BCrecini%20h%C4%B1zland%C4%B1rmak" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fweb-semineri-hidrolik-komponent-ve-sistem-tasarim-surecini-hizlandirmak%2F&amp;linkname=Web%20Semineri%20%3A%20Hidrolik%20komponent%20ve%20sistem%20tasar%C4%B1m%20s%C3%BCrecini%20h%C4%B1zland%C4%B1rmak" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/web-semineri-hidrolik-komponent-ve-sistem-tasarim-surecini-hizlandirmak/">Web Semineri : Hidrolik komponent ve sistem tasarım sürecini hızlandırmak</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Havacılık Sektörüne Yönelik 1D Simülasyonlar &#8211; SIEMENS LMS AMESim</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/siemens-lms-amesim-havacilik-sektoru-1d-simulasyonlar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2014 09:12:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=486</guid>

					<description><![CDATA[<p>Uçak, helikopter vb. hava taşıtları gibi büyük sistemlerde birden fazla fiziksel sistemin simülasyonunu tek platform altında gerçekleştirmek bazı tasarımlarda kritik önem taşır. SIEMENS LMS AMESim&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/siemens-lms-amesim-havacilik-sektoru-1d-simulasyonlar/">Havacılık Sektörüne Yönelik 1D Simülasyonlar &#8211; SIEMENS LMS AMESim</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_1D_havacilik_cozumleri.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_1D_havacilik_cozumleri.jpg" alt="LMS_AMESim_1D_havacilik_cozumleri" width="912" height="525" class="alignnone size-full wp-image-487" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_1D_havacilik_cozumleri.jpg 912w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_1D_havacilik_cozumleri-300x172.jpg 300w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_1D_havacilik_cozumleri-900x518.jpg 900w" sizes="auto, (max-width: 912px) 100vw, 912px" /></a> </center></p>
<p>Uçak, helikopter vb. hava taşıtları gibi  büyük sistemlerde birden fazla fiziksel sistemin simülasyonunu tek platform altında gerçekleştirmek bazı tasarımlarda kritik önem taşır.</p>
<p><strong><a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm">SIEMENS LMS AMESim</a></strong> 1D sistem modelleme yazılımının havacılık sektörüne yönelik çözümleri sayesinde tasarımların güvenilir fiziksel modelleri kolayca oluşturulabilir. İniş takımları, kontrol sistemleri, motor ekipmanları, kabin içi kontrol sistemleri, güç denetim sistemleri, sanal prototip tasarımı gibi alanlarda ürünlerin bir boyutlu simülasyonları gerçekleştirilerek optimum ürünler geliştirilebilmektedir.</p>
<p><strong><a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htmhttp://">SIEMENS LMS AMESim</a></strong>&#8216;de bütün fiziksel olayları tanımlayabileceğiniz modeller  kütüphanelerdeki komponentlerin bir araya getirilmesiyle oluşturulur. Simülasyon sonucunda zaman ve frekans alanında statik ve dinamik cevaplar elde edilebilir.</p>
<p>Yazılım hakkında ayrıntılı bilgi almak için <a href="http://blog.dta.com.tr/iletisim/">iletişim formunu</a> kullanabilir, veya 0 224 280 84 44 nolu telefondan bize ulaşabilirsiniz.</p>
<p><center><figure id="attachment_489" aria-describedby="caption-attachment-489" style="width: 363px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_inis_takimi_1D_modelleme.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_inis_takimi_1D_modelleme.jpg" alt="Uçak iniş takımının bir boyutlu modellenmesi - SIEMENS LMS AMESim" width="363" height="353" class="size-full wp-image-489" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_inis_takimi_1D_modelleme.jpg 363w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/09/LMS_AMESim_inis_takimi_1D_modelleme-300x292.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 363px) 100vw, 363px" /></a><figcaption id="caption-attachment-489" class="wp-caption-text">Uçak iniş takımının bir boyutlu modellenmesi &#8211; SIEMENS LMS AMESim</figcaption></figure></center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fsiemens-lms-amesim-havacilik-sektoru-1d-simulasyonlar%2F&amp;linkname=Havac%C4%B1l%C4%B1k%20Sekt%C3%B6r%C3%BCne%20Y%C3%B6nelik%201D%20Sim%C3%BClasyonlar%20%E2%80%93%20SIEMENS%20LMS%20AMESim" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fsiemens-lms-amesim-havacilik-sektoru-1d-simulasyonlar%2F&amp;linkname=Havac%C4%B1l%C4%B1k%20Sekt%C3%B6r%C3%BCne%20Y%C3%B6nelik%201D%20Sim%C3%BClasyonlar%20%E2%80%93%20SIEMENS%20LMS%20AMESim" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fsiemens-lms-amesim-havacilik-sektoru-1d-simulasyonlar%2F&amp;linkname=Havac%C4%B1l%C4%B1k%20Sekt%C3%B6r%C3%BCne%20Y%C3%B6nelik%201D%20Sim%C3%BClasyonlar%20%E2%80%93%20SIEMENS%20LMS%20AMESim" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/siemens-lms-amesim-havacilik-sektoru-1d-simulasyonlar/">Havacılık Sektörüne Yönelik 1D Simülasyonlar &#8211; SIEMENS LMS AMESim</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>1D Sistem Modelleme &#8211; Çeyrek Taşıt Süspansiyon Modeli ve Optimizasyonu</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/1d-sistem-modelleme-ceyrek-tasit-suspansiyon-modeli-ve-optimizasyonu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2014 12:27:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[1D süspansiyon modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[çeyrek taşıt modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[DoE]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[parametrik optimizasyon]]></category>
		<category><![CDATA[sistem modelleme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=465</guid>

					<description><![CDATA[<p>Taşıtların sürüş karakteristiklerinin incelenmesinde değişik taşıt modelleri kullanılmaktadır. Sürüş konforu seyir performansı açısından en etkili titreşim kaynaklarından biri yol üzerindeki çukurlar ve kasislerdir. Serbestlik derecesinin&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/1d-sistem-modelleme-ceyrek-tasit-suspansiyon-modeli-ve-optimizasyonu/">1D Sistem Modelleme &#8211; Çeyrek Taşıt Süspansiyon Modeli ve Optimizasyonu</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Taşıtların sürüş karakteristiklerinin incelenmesinde değişik taşıt modelleri kullanılmaktadır. Sürüş konforu seyir performansı açısından en etkili titreşim kaynaklarından biri yol üzerindeki çukurlar ve kasislerdir. Serbestlik derecesinin artması analizi kompleks hale getireceğinden, sadece dikey yöndeki titreşimler incelenmek istendiğinde sistem çeyrek taşıt modeline kadar indirgenebilir.</p>
<p>Sürüş konforu taşıt modelinin dikey yöndeki ivmelenme davranışı ile incelenebilir. Aracın dikey yöndeki davranışı (deplasman, ivmelenme) süspansiyon sisteminin parametrelerini optimize ederek iyileştirilebilir.</p>
<p><a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm"><strong>SIEMENS LMS AMESim</strong></a>’de hızlı bir şekilde çeyrek taşıt fiziksel modeli oluşturulabilir ve sistemin boyutlandırılması yapılabilir. Sonrasında DoE ve optimizasyon yapılarak parametrelerin sistemdeki etkinliği ve sınır şartları ile hedef fonksiyona en uygun sistem parametrelerini elde etmek mümkündür.<br />
<a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm"><br />
<strong>SIEMENS LMS AMESim</strong></a>  Araç Dinamiği kütüphanesinde farklı araç modelleri için hazırlanmış komponentler mevcuttur. Ayrıca diğer şasi alt sistemleri olan direksiyon, fren, tekerlek modelleri için ve araç motoru, aktarma organları, farklı araç modelleri (konvansiyonel, hibrit, elektrikli araç), kabin, elektrik &#038; elektronik sistemleri için bir boyutlu (1D) çözümler sunabilmektedir.</p>
<p><center> <iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/yoKr7hax5nc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2F1d-sistem-modelleme-ceyrek-tasit-suspansiyon-modeli-ve-optimizasyonu%2F&amp;linkname=1D%20Sistem%20Modelleme%20%E2%80%93%20%C3%87eyrek%20Ta%C5%9F%C4%B1t%20S%C3%BCspansiyon%20Modeli%20ve%20Optimizasyonu" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2F1d-sistem-modelleme-ceyrek-tasit-suspansiyon-modeli-ve-optimizasyonu%2F&amp;linkname=1D%20Sistem%20Modelleme%20%E2%80%93%20%C3%87eyrek%20Ta%C5%9F%C4%B1t%20S%C3%BCspansiyon%20Modeli%20ve%20Optimizasyonu" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2F1d-sistem-modelleme-ceyrek-tasit-suspansiyon-modeli-ve-optimizasyonu%2F&amp;linkname=1D%20Sistem%20Modelleme%20%E2%80%93%20%C3%87eyrek%20Ta%C5%9F%C4%B1t%20S%C3%BCspansiyon%20Modeli%20ve%20Optimizasyonu" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/1d-sistem-modelleme-ceyrek-tasit-suspansiyon-modeli-ve-optimizasyonu/">1D Sistem Modelleme &#8211; Çeyrek Taşıt Süspansiyon Modeli ve Optimizasyonu</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ekskavatör, vinç vb. düzlemsel mekanizmaların LMS AMESim yazılımıyla 1D modellenmesi</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/ekskavator-vinc-vb-duzlemsel-mekanizmalarin-lms-amesim-yazilimiyla-1d-modellenmesi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jun 2014 04:00:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[ekskavatör vinç modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[ekskavatör vinç tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[simülasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=445</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vinç, ekskavatör gibi hidrolik tahrikle çalışan ağır iş makinalarının tam ölçekli prototiplerinin büyüklüğü nedeniyle, tasarım geliştirme sürecinde, simülasyon yazılımlarının kullanımı önemli yer tutmaktadır. Tasarlanan mekanizmaların&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/ekskavator-vinc-vb-duzlemsel-mekanizmalarin-lms-amesim-yazilimiyla-1d-modellenmesi/">Ekskavatör, vinç vb. düzlemsel mekanizmaların LMS AMESim yazılımıyla 1D modellenmesi</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Vinç, ekskavatör gibi hidrolik tahrikle çalışan ağır iş makinalarının tam ölçekli prototiplerinin büyüklüğü nedeniyle, tasarım geliştirme sürecinde, simülasyon yazılımlarının kullanımı  önemli  yer tutmaktadır.  </p>
<p>Tasarlanan mekanizmaların istenilen çalışma şartlarına uygun olup olmadığı,  bir boyutlu (1D) sistem modelleme sayesinde hızlı bir şekilde analizi yapılarak incelenebilir.</p>
<p>   Multi-fizik 1D sistem modelleme yazılımı <strong><a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm">LMS  AMESim</a></strong>’de, düzlemsel mekanizma kütüphanesi sayesinde vinç, ekskavatör gibi hidrolik tahrikle çalışan makinaların 1D  simülasyonlarını gerçekleştirebilirsiniz.</p>
<p>Hidrolik ve mekanik bileşenler arasındaki etkileşimi, sistemin dinamik davranışlarını ürün ön tasarım aşamasındayken görebilir ve bu sayede hızlı bir şekilde yeniden boyutlandırma yapılabilirsiniz.<br />
&nbsp;<br />
    Aşağıdaki örnekte bir ekskavatörün,   hidrolik, kontrol ve düzlemsel mekanizma komponentleri kullanılarak <a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm"><strong>LMS AMESim</strong></a> yazılımında oluşturulmuş  olan multi-fizik sistem modeli görülmektedir.  </p>
<p><center><figure id="attachment_446" aria-describedby="caption-attachment-446" style="width: 443px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_AMESim_ekskavator_1D_model_DTA_muhendislik.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_AMESim_ekskavator_1D_model_DTA_muhendislik.jpg" alt="Ekskavatörün bir boyutlu LMS AMESim modeli" width="443" height="292" class="size-full wp-image-446" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_AMESim_ekskavator_1D_model_DTA_muhendislik.jpg 443w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_AMESim_ekskavator_1D_model_DTA_muhendislik-300x198.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 443px) 100vw, 443px" /></a><figcaption id="caption-attachment-446" class="wp-caption-text">Ekskavatörün bir boyutlu LMS AMESim modeli</figcaption></figure> </center>   </p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fekskavator-vinc-vb-duzlemsel-mekanizmalarin-lms-amesim-yazilimiyla-1d-modellenmesi%2F&amp;linkname=Ekskavat%C3%B6r%2C%20vin%C3%A7%20vb.%20d%C3%BCzlemsel%20mekanizmalar%C4%B1n%20LMS%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1yla%201D%20modellenmesi" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fekskavator-vinc-vb-duzlemsel-mekanizmalarin-lms-amesim-yazilimiyla-1d-modellenmesi%2F&amp;linkname=Ekskavat%C3%B6r%2C%20vin%C3%A7%20vb.%20d%C3%BCzlemsel%20mekanizmalar%C4%B1n%20LMS%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1yla%201D%20modellenmesi" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Fekskavator-vinc-vb-duzlemsel-mekanizmalarin-lms-amesim-yazilimiyla-1d-modellenmesi%2F&amp;linkname=Ekskavat%C3%B6r%2C%20vin%C3%A7%20vb.%20d%C3%BCzlemsel%20mekanizmalar%C4%B1n%20LMS%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1yla%201D%20modellenmesi" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/ekskavator-vinc-vb-duzlemsel-mekanizmalarin-lms-amesim-yazilimiyla-1d-modellenmesi/">Ekskavatör, vinç vb. düzlemsel mekanizmaların LMS AMESim yazılımıyla 1D modellenmesi</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LMS Web Seminerleri : 23-27 Haziran 2014</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/lms-web-seminerleri-23-27-haziran-2014/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jun 2014 07:41:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[Test.Xpress]]></category>
		<category><![CDATA[1D sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[el-kol titreşim ölçümü]]></category>
		<category><![CDATA[ISO2631]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[optimizasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=439</guid>

					<description><![CDATA[<p>23-27 Haziran haftası gerçekleştirilecek olan ücretsiz LMS web seminerleri Introduction to Human Body Vibration &#8211; Hand-Arm and Whole Body Human body vibration is a combination&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/lms-web-seminerleri-23-27-haziran-2014/">LMS Web Seminerleri : 23-27 Haziran 2014</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_SIMENES_PLM_web_seminerleri.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_SIMENES_PLM_web_seminerleri.jpg" alt="LMS_SIMENES_PLM_web_seminerleri" width="764" height="112" class="alignnone size-full wp-image-441" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_SIMENES_PLM_web_seminerleri.jpg 764w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/LMS_SIMENES_PLM_web_seminerleri-300x43.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 764px) 100vw, 764px" /></a></center><br />
23-27 Haziran haftası gerçekleştirilecek olan ücretsiz <strong>LMS</strong> web seminerleri</p>
<table style="width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td><strong>Introduction to Human Body</strong><br />
<strong> Vibration &#8211; Hand-Arm and Whole Body</strong></p>
<p><em>Human body vibration is a combination of hand-arm vibration and whole body vibration and is measured according to the various ISO2631 standards.</em></td>
<td>24 Haziran 2014</td>
<td><a href="https://event.on24.com/eventRegistration/EventLobbyServlet?target=registration.jsp&amp;eventid=802778&amp;sessionid=1&amp;key=B262B3C84C8D97049B0CCA8EDDEA1B4B&amp;sourcepage=register"><br />
Kayıt</a></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Multi-Attribute Vehicle Performance</strong><br />
<strong> Optimization: AMESim and modeFRONTIER interface</strong></p>
<p><em><em>Multi-Objective Optimization enables engineers to quickly find optimum design performance and perform trade-off studies in order to satisfy all performance requirements of complex integrated systems.</em></em>This webinar demonstrates how this optimization can be done using the state of the art software technologies provided by ESTECO (modeFRONTIER) and Siemens (AMESim) in an integrated approach.</td>
<td>26 Haziran 2014</td>
<td><a href="https://event.on24.com/eventRegistration/EventLobbyServlet?target=registration.jsp&amp;eventid=804074&amp;sessionid=1&amp;key=2E5A195FEB14339ECFAAFC2FEE96C846&amp;sourcepage=register"><br />
Kayıt</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Flms-web-seminerleri-23-27-haziran-2014%2F&amp;linkname=LMS%20Web%20Seminerleri%20%3A%2023-27%20Haziran%202014" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Flms-web-seminerleri-23-27-haziran-2014%2F&amp;linkname=LMS%20Web%20Seminerleri%20%3A%2023-27%20Haziran%202014" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Flms-web-seminerleri-23-27-haziran-2014%2F&amp;linkname=LMS%20Web%20Seminerleri%20%3A%2023-27%20Haziran%202014" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/lms-web-seminerleri-23-27-haziran-2014/">LMS Web Seminerleri : 23-27 Haziran 2014</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LMS AMESim yazılımıyla multi-fizik modelleme</title>
		<link>https://blog.dta.com.tr/lms-amesim-yazilimiyla-multi-fizik-modelleme/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jun 2014 11:54:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SIEMENS LMS]]></category>
		<category><![CDATA[SIEMENS LMS Amesim]]></category>
		<category><![CDATA[1D modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[bir boyutlu sistem modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[LMS AMESim]]></category>
		<category><![CDATA[multi-fizik sistem modelleme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.dta.com.tr/?p=432</guid>

					<description><![CDATA[<p>LMS AMESim (Advanced Modeling Environment for performing Simulations), multi-fizik mühendislik sistemlerini tek platform altında 1D olarak modelleme imkanı sunan bir yazılımdır. Multi-fizik sistem bir grup&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/lms-amesim-yazilimiyla-multi-fizik-modelleme/">LMS AMESim yazılımıyla multi-fizik modelleme</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm"><span style="color: #000080;"><strong>LMS AMESim</strong></span></a> (<strong>A</strong>dvanced <strong>M</strong>odeling <strong>E</strong>nvironment for performing <strong>Sim</strong>ulations), multi-fizik mühendislik sistemlerini tek platform altında 1D olarak modelleme imkanı sunan bir yazılımdır.</p>
<p>Multi-fizik sistem bir grup fiziksel olayın birbirleriyle etkileşimi içinde çalışmasıdır. Örneğin elektro hidrolik direksiyon sistemi;<br />
&#8211; Hidrolik sistemi<br />
&#8211; Kontrol sistemi<br />
&#8211; Mekanik sistemi<br />
&#8211; Elektrik sistemi<br />
içermektedir.<br />
Bu fiziksel olayların birbirleriyle etkileşimi ile analizlerinin gerçekleştirilmesine multi-fizik sistem simülasyonu denir.</p>
<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_multi_fizik_sistem_modelleme.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-433" alt="lms_amesim_multi_fizik_sistem_modelleme" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_multi_fizik_sistem_modelleme.jpg" width="453" height="234" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_multi_fizik_sistem_modelleme.jpg 453w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_multi_fizik_sistem_modelleme-300x154.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 453px) 100vw, 453px" /></a></center>1D simülasyon modeli, komponentlerin ve dinamik davranışlarının matematiksel temsilidir. Ürün ön tasarım aşamasındayken sistemlerin fiziksel modelleri oluşturularak dinamik davranışları incelenir. Tüm sistemin alt sistemleriyle birlikte simülasyonu tek bir platformda yapılmaktadır.<br />
Kompleks fiziksel olaylar <strong>daha az parametre </strong>kullanılarak temsil edilirler. <a href="http://www.dta.com.tr/amesim_tr.htm"><span style="color: #000080;"><strong>LMS AMESim</strong></span></a>, kullanımı kolay arayüzü ve bütün fiziksel olayları kapsayan 45 adet kütüphanesi sayesinde 1D sistem modellemesi için en uygun simülasyon platformudur.</p>
<p><center><a href="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_tasarim_sureci.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-434" alt="lms_amesim_tasarim_sureci" src="http://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_tasarim_sureci.jpg" width="643" height="331" srcset="https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_tasarim_sureci.jpg 643w, https://blog.dta.com.tr/wp-content/uploads/2014/06/lms_amesim_tasarim_sureci-300x154.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px" /></a></center></p>
<p><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Flms-amesim-yazilimiyla-multi-fizik-modelleme%2F&amp;linkname=LMS%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1yla%20multi-fizik%20modelleme" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_linkedin" href="https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Flms-amesim-yazilimiyla-multi-fizik-modelleme%2F&amp;linkname=LMS%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1yla%20multi-fizik%20modelleme" title="LinkedIn" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fblog.dta.com.tr%2Flms-amesim-yazilimiyla-multi-fizik-modelleme%2F&amp;linkname=LMS%20AMESim%20yaz%C4%B1l%C4%B1m%C4%B1yla%20multi-fizik%20modelleme" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p><p>The post <a href="https://blog.dta.com.tr/lms-amesim-yazilimiyla-multi-fizik-modelleme/">LMS AMESim yazılımıyla multi-fizik modelleme</a> appeared first on <a href="https://blog.dta.com.tr">Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
